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13.11.2011, 14:54


hey, ich liebe solche funmobile wie zb den ktm xbow :



leider sind die für einen ottonormal verbraucher unbezahlbar. deswegen hatte ich die idee mir son ding selber zubauen. naturlich alles bisschen vereinfacht.

ich würde mir ein auto kaufen (da ich in einer ford werkstatt arbeite, dachte ich an einen ford puma) und den zerlegen. und weitestgehend wieder verwenden. zb motor mit getriebe, fahrwerk, bremse, lenkung etc. und mir drum herum quasi ne neue karrosserie bauen.

soweit sogut, das sollte das kleinste problem sein, aber ich mach mir die ganze arbeit ja nicht um das ding in der garage stehen zu haben. wie sieht es da mit einer zulassung aus? kann da jemand was zu sagen? das es schwierig wird weiß ich, aber ich hätte gerne mal was schriftliches was das kosten würde, was sicherungsmäßig beachtet werden muss etc...

vielen dank.
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14.11.2011, 05:26


ich glaub da ist das realistischer wenn du dir das KTM kaufst!
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14.11.2011, 05:35


mit eigener karosserie wird es schwierig da du ja nachweisen musst das es einen crash aushält usw. Evtl. kannst du ein buggy oder eine andere karosserie als basis nehmen und die umbauen
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14.11.2011, 07:42


   Fausti schrieb:
ich glaub da ist das realistischer wenn du dir das KTM kaufst!


Da du als eigener Hersteller Ne mindeststückzahl von ich glaub 3 bauen müsstest fahr zum tkm Händler und schau ob du ne Finanzierung bekommst.
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18.02.2012, 22:28


Thema würde mich auch interessieren, gibt ja auch genug Karts mit 600ccm Bike-Motor ...
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Wenn es ein Einzelstück ist geht es mit einer Einzelabnahme. Kontaktier dafür lieber mal einen TÜV SACHVERSTÄNDIGEN (!!!), der kann dir sicher Tipps geben.
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19.02.2012, 12:49


Sind wir momentan auch grad dran.

Rahmen muss nen Haufen Tests überstehen, Testkosten zwischen 7 000 und 10 000 Euro.
Desweiteren darf - wegen neuer Inverkehrbringung - der Motor NUR die jetzige Euronorm erfüllen. Weil das Baujahr jetzt eben 2012 wär, schränkt das doch alles ein wenig ein.
Dann darfst seit letztem Jahr alle Teile prüfen lassen. D.h. Lenksäule, Bremsanlage, Sitze, Gurte etc etc etc.
Daher musst da auch auf aktuelle Teile zurückgreifen mit den entsprechenden E-Zeichen drauf.
Achja, das Abgasgutachten nicht vergessen bei dem Motor, das musst auch noch machen.

Alles in Allem : Geh zum KTM Händler ^^
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19.02.2012, 14:54


   wrath`- schrieb:
Alles in Allem : Geh zum KTM Händler ^^

Amen! :D
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Name: Stefan
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20.02.2012, 18:15


Wäre das bei selbstgebauten 45km/h Elektrofahrzeugen auch so schwierig?
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20.02.2012, 19:10


   TP-Dene schrieb:
Wäre das bei selbstgebauten 45km/h Elektrofahrzeugen auch so schwierig?


Da ist alles viel schwieriger ! Mein Schichtleiter baut seid einigen Jahren seinen Trabbie auf Elektrobetrieb um ! Was dort an Steine in den Weg gelegt werden und vor allem was Ihm das alles bisher gekostet hat . Dafür hätte er schon einige Elektrofahrzeuge von der Stange bekommen ! Die ganzen Tests der Elektroanlage . Dann das beschaffen der Batterie . Die bekommt man auch nicht im Elektroladen seines Vertrauens .
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Gast 

20.02.2012, 20:48


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