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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 514 Chats: 0 Wohnort: Bottrop | Hay Leute! Ich wollte mir demnächst eig. ein ESI Krümmer holen aber hab mal bei sebatop geguckt und da gibts ja ein fächer mit allem drum und dran (Dichtungen und so) für 119€ naja und jetzt kann ich mich i-wie nicht entscheiden ich denke mal das der von sebatop besser sein wird oder ? Was meint Ihr ? Mfg *Blink* Sorry vergessen hab nen EJ9 ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: 3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9812 Chats: 0 | Der Sebatop ist nen Tick besser. Muss aber per Einzelabnahme abgenommen werden. Der Esi ist nicht so auffällig für die Polizei. An deiner Stelle würde ich nen Esi nehmen, da er günstiger ist und man sowieso nicht den Unterschied zwischen den beiden merkt. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stuten Andy Fahrzeug: Nichts :-( Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 2247 Chats: 0 Wohnort: Hamburger Kiez | Nen ESI kannste auch ohne Hitzeschutzbleche fahren und die Polizei bekommt das nicht mit. Selber Erfahrung mit Ausserdem Orginal Hondateil. |
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| General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4238 Chats: 496 Wohnort: Hamburg | schreib mal jemanden an der den sebatop hat beispielsweise mein kumpel keule113 mehr will ich dazu nich sagen |
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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7@F22, Civic EG8@D16, EJ2@D16, EG9@B16 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 12399 Chats: 26 Wohnort: At The Hospital-Hill | DaSchluepp schrieb: Der Sebatop ist nen Tick besser. Das will ich bezweifeln. Der Sebatop Fächer is ne billige China-Produktion. Auch wenn er über USA verkauft wird. An dem Ding is nichts berechnet und der Durchlass hat mehr Verwirbelungen als jeder Serien Krümmer. Hol dir nen ESi Krümmer und mach den Kollektor raus, dann hast du den selben Effekt wie bei nem richtigen Fächerkrümmer der auch ordentlich an Leistung bringt. Vorteil, er sieht nach wie vor Serie aus und du brauchst dir keine Gedanken um ne Eintragung machen. |
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| General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4238 Chats: 496 Wohnort: Hamburg | da der lightning schon den richtigen anfang gemacht hat kann ich dir diesen thread nur empfehlen http://www.maxrev.de/sebatop-rostet-t85033.htm ich hab da selber geschrieben das das nur angelaufen ist bzw flugrost aber ich hab den sascha nun kennengelernt und den krümmer gesehen. das ding rostet wirklich. wenn man poliert wird er teilweise wieder chrome aber der hat ganz viele rostpickel die von unten kommen. is wohl n billigkrümmer der nur verchromt wurde |
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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7@F22, Civic EG8@D16, EJ2@D16, EG9@B16 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 12399 Chats: 26 Wohnort: At The Hospital-Hill | EP3-Starter schrieb: da der lightning schon den richtigen anfang gemacht hat kann ich dir diesen thread nur empfehlen Wenn man mal ein wenig drüber nach denkt sollte man eingentlich von selbst drauf kommen, dass man für 114, oder knapp 120,- Euro nur Schrott und keinen optimierten Krümmer bekommt. Wenn man mal als vergleich einen DC Sports Fächer mit einem NeuPreis von ca 450,- her nimmt, und sogar der noch nicht mal so richtig obtimiert ist. |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 15.02.2009 Beiträge: 514 Chats: 0 Wohnort: Bottrop | Lightning schrieb: EP3-Starter schrieb:da der lightning schon den richtigen anfang gemacht hat kann ich dir diesen thread nur empfehlen ja genau so hab ich ja auch gedacht aber viele haben hier geschrieben das der von der verarbeitung richtig top sein soll deswegen hab ich einfach nochmal nach gefragt Lightning schrieb: DaSchluepp schrieb:Der Sebatop ist nen Tick besser. ja gut habt mich alle überredet dann werd ich mir den ESI holen danke an alle habt mir die entscheidung leicht gemacht ![]() |
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Im guten Zustand:
Hitzeschutzblech 20€
Hosenrohr 25€
Auch gerne komplett. 45€
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