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Gast 

11.01.2006, 18:36


hallo, lol

frage, ist es schwierig ,schwungscheibe selber zu wechseln,
muss man die motor abhängung ab montieren,oder motor,oder nur kupplung???
wieviel könnte zb. orginal honda händler für den einbau kassieren,(teuer)...und wieviel beim privat werkstatt..wie lange braucht man dafür..

infosss bitte.. :o :o
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Elite 

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11.01.2006, 23:11


Du bist vielleicht lustig,mach´doch mal die Haube auf und zeige mir die Kupplung! Und die muß raus! Dafür also Motor und Getriebe auseinander und das ganze Drumherum! Was dafür jemand verlangt,mußt Du schon dort erfragen! Ich mache sowas immer selbst,da darf´s auch länger dauern,kostet nur die Zeit!
Oliver
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Gast 

12.01.2006, 09:35


:?: :?: :?: :?: :?:

Zuletzt bearbeitet von ACURA-HSC am 12.01.2006, 10:01, insgesamt einmal bearbeitet
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Gast 

12.01.2006, 10:01


   ACURA-HSC schrieb:
bin ich hier auto mechanicker ????
sowas selber versuch wechseln nein danke...???

genau ,bei der kupplung ,der sitzt beim getriebe an der seite ..kupplungs platte kommt überm schwungscheibe drauf so in der richtung..

hier sind viele die behaupten alles selber zu machen,hat jeder ne hebel bühne zu hause in der garage oder was... :wall: :wall: :wall: :wall: :dumb: :dumb: :dumb:
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Gast 

12.01.2006, 10:04


http://www.nnomo-racing.com/index.htm

dort sind bilder, weiß jetzt wo mans einbaut in etwar :?: :?:
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Gast 

12.01.2006, 14:19


:)

 
honda_nnomo_s2000_ap1_schwungscheibe.jpg
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General 


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12.01.2006, 14:42


Sieht so aus als ob die Zwichen Getriebe und Motor sitz, und dann ist es ein grösserer AKT!
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16.01.2006, 12:22


wie du doch selber siehst muss das getriebe raus, was übrigens links vom motor sitzt wenn die haube auf machst und wenn du dir das mal selber anguckst, bei deinem auto dann siehst du ja schon was so alles raus muss und weg sitzt um das getriebe frei zu bekommen denke nicht das das als unerfahrener so ohne weiters hin zubekommen ist.

aber du kannst dir ja mal den zeit aufwand vorstellen oder????
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16.01.2006, 12:26


naja der ausbau einbau ist eigentlich in einem halben tag, und da habt ihr nebenbei nochn bierkasten geleert, gemacht, ihr bracuht aber ein zentrierungsdorn, damit die SS richtig ditzt, genauso wie bei der KUpplung, das ist auch nciht einfach das genau zu zentrieren.

Ohne Halle mit Werkzeug würde ichs nicht machen.

Gruß
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Gast 

16.01.2006, 17:34


habe einige nachgefragt wegen einbau.. hier die antworten..

der erste , das mach ich nicht ist mir zu viel arbeit???
der zweite, das bringt nichts verkauf es weiter???
der dritte , honda werkstatt, ca 450 euro ?????nie im leben..
der vierte, privat meister 300 euro???uuffffffff (teuer)
der letzte , turbo firma (privat) und in der nähe.. ..ca.130 euro nur... ..da gehe ich hin..logisch...

ich selbst sowas einbauen ,nein danke..

da sieht man mal , überall fragen lohnt sich :wall: :wall: :dumb: :dumb: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
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Gast 

16.01.2006, 18:54


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