»schrauben mit federn --> Zuführrohr, 6.post neue frage

TrenDeejay · 13.03.2011, 12:46

Hallo,

meine frage wáre, wieso mann solche schrauben mit federn hat, zwischen hosenrohr und msd (bzw. das auspuffrohr was den benzintank umgeht) ?

wozu solll dass gut sein? da ist ja genau so eine dichtung und auch anschlüsse wie vom hosenrohr zum kat und da sind ja auch keien schrauben mit federn.....

ich hoffe ihr wisst was ich miene, und könnt mir meine frage beantworten

CRASHKID1102 · 13.03.2011, 12:54

Meine Erklärung wäre folgende (korrigiert mich, wenn ich falsch liege):

Der Auspuff muss ja etwas flexibel sein, d.h. er muss sich unter den Einflüssen von Hitzeausdehnung bzw. Zusammenziehen und den Bewegungen durch Unebenheiten auf der Straße bewegen können.
Dies kann erreicht werden, wenn man ein konisches Stück zwischen 2 Auspuffteile setzt und diese mit Schrauben und diesen Federn verbindet. Gerade an Knickstellen wie kurz hinter dem MSD und vor dem ESD ist dies nötig.

Das Stück zwischen Hosenrohr und Kat ist eh auf einer eher geraden Strecke und braucht daher keine Federn. Es dehnt sich eigentlich nur in der Länge aus und hat keine Knicke.

TrenDeejay · 13.03.2011, 12:57

hmmmm.... ich frag nur darum weil ich es jetzt weg gelasen hab die federn hinten da ich sonst lángere schrauben brauchte...

hmm kacke dann muss das doch sein,........

danke für die hilfe

wenn jemand dazu noch was sagen will, dann nur zu

christiancrx · 13.03.2011, 13:09

ich denke mal so schlimm wirds nicht sein wenn die fehlen weil bei denn meisten nachgerüsteten anlagen sind die federn ja auch nicht verbaut

charlie_sheen · 13.03.2011, 13:14

also ich hab die feder schrauben schon seit 2 jahrem drausen und hab die einfach durch stahlschrauben ersetzt und gut und bis jetzt ist alles top ;-)

gruß

TrenDeejay · 13.03.2011, 18:47

kacke......jetzt habe ich die gewechselt egal :laugh:

mein msd kann ich nur auf einer seite einhángen, damit es aber richtig sitz brauchte ich auch für die andere seite was.

kann ich hier mit drahtseil die andere ende befestigen oder hat jemand ne andere/bessere idee?

also würde ich links in diesen "ding" ein loch bohren drahtseil drüberziehen und fertig, jedoch ist es so iwie ganzschön hartz4 tuning mássig oder? lol

HP-8 · 14.03.2011, 13:30

ich habs auch mal mit draht versucht. aber der tüv wollte nicht ;-)

also lieber ne 2. halterung anschweißen

ds-90 · 14.03.2011, 15:45

bei mir siehts genau so aus. der alte msd hatte nur einen haken zum einhängen der neue hatte halt 2. ist auf einer seite eingehangen und hängt wie ne 1 da

TrenDeejay · 14.03.2011, 20:06

naja bei mir wáre es stabiler mit halterungen bloss wenn ich da ne 2. halterung anschweisse ist dass, das problem dass ich es dann nicht "so straff" ziehen kann wie es bei einem "drahtseil" wegen tüv mache ich mir keine sorgen

aber wegen aussehen ist es mir wichtig....daher wáre ich noch an ideen interessiert wenn wer was noch weisst

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

» Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
TrenDeejay Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Punto mk2 sold ; Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 5309 Chats: 0 Wohnort: Delitzsch	13.03.2011, 12:46 zitieren Hallo, meine frage wáre, wieso mann solche schrauben mit federn hat, zwischen hosenrohr und msd (bzw. das auspuffrohr was den benzintank umgeht) ? wozu solll dass gut sein? da ist ja genau so eine dichtung und auch anschlüsse wie vom hosenrohr zum kat und da sind ja auch keien schrauben mit federn..... ich hoffe ihr wisst was ich miene, und könnt mir meine frage beantworten Zuletzt bearbeitet von TrenDeejay am 13.03.2011, 18:53, insgesamt einmal bearbeitet
Nach oben	profil pn

CRASHKID1102 Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG3 Austin FX4 Anmeldedatum: 29.04.2009 Beiträge: 392 Chats: 0 Wohnort: Magdeburg	13.03.2011, 12:54 zitieren Meine Erklärung wäre folgende (korrigiert mich, wenn ich falsch liege): Der Auspuff muss ja etwas flexibel sein, d.h. er muss sich unter den Einflüssen von Hitzeausdehnung bzw. Zusammenziehen und den Bewegungen durch Unebenheiten auf der Straße bewegen können. Dies kann erreicht werden, wenn man ein konisches Stück zwischen 2 Auspuffteile setzt und diese mit Schrauben und diesen Federn verbindet. Gerade an Knickstellen wie kurz hinter dem MSD und vor dem ESD ist dies nötig. Das Stück zwischen Hosenrohr und Kat ist eh auf einer eher geraden Strecke und braucht daher keine Federn. Es dehnt sich eigentlich nur in der Länge aus und hat keine Knicke.
Nach oben	profil pn

TrenDeejay Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Punto mk2 sold ; Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 5309 Chats: 0 Wohnort: Delitzsch	13.03.2011, 12:57 zitieren hmmmm.... ich frag nur darum weil ich es jetzt weg gelasen hab die federn hinten da ich sonst lángere schrauben brauchte... hmm kacke dann muss das doch sein,........ danke für die hilfe wenn jemand dazu noch was sagen will, dann nur zu
Nach oben	profil pn

christiancrx Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda EJ9 R.i.p =(,Honda EG2 sold,Honda EK4 Anmeldedatum: 23.04.2009 Beiträge: 526 Chats: 0 Wohnort: Schönebeck	13.03.2011, 13:09 zitieren ich denke mal so schlimm wirds nicht sein wenn die fehlen weil bei denn meisten nachgerüsteten anlagen sind die federn ja auch nicht verbaut
Nach oben	profil pn

charlie_sheen Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 09.02.2009 Beiträge: 1132 Chats: 48	13.03.2011, 13:14 zitieren also ich hab die feder schrauben schon seit 2 jahrem drausen und hab die einfach durch stahlschrauben ersetzt und gut und bis jetzt ist alles top gruß
Nach oben	profil pn

TrenDeejay Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Punto mk2 sold ; Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 5309 Chats: 0 Wohnort: Delitzsch	13.03.2011, 18:47 zitieren kacke......jetzt habe ich die gewechselt egal mein msd kann ich nur auf einer seite einhángen, damit es aber richtig sitz brauchte ich auch für die andere seite was. kann ich hier mit drahtseil die andere ende befestigen oder hat jemand ne andere/bessere idee? also würde ich links in diesen "ding" ein loch bohren drahtseil drüberziehen und fertig, jedoch ist es so iwie ganzschön hartz4 tuning mássig oder? 13032011326.jpg - [Bild vergrößern] 13032011327.jpg - [Bild vergrößern] Zuletzt bearbeitet von TrenDeejay am 13.03.2011, 18:57, insgesamt 2-mal bearbeitet Verfasst am: 14.03.2011, 13:16 zitieren keiner?
Nach oben	profil pn

HP-8 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 136 Chats: 0 Wohnort: DD	14.03.2011, 13:30 zitieren ich habs auch mal mit draht versucht. aber der tüv wollte nicht also lieber ne 2. halterung anschweißen
Nach oben	profil pn

ds-90 Beiträge & PNs ignorieren General Name: David Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9, Derbi GP1 V2 Anmeldedatum: 12.09.2008 Beiträge: 3528 Chats: 14 Wohnort: bei Trier	14.03.2011, 15:45 zitieren bei mir siehts genau so aus. der alte msd hatte nur einen haken zum einhängen der neue hatte halt 2. ist auf einer seite eingehangen und hängt wie ne 1 da
Nach oben	profil pn

TrenDeejay Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Punto mk2 sold ; Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 5309 Chats: 0 Wohnort: Delitzsch	14.03.2011, 20:06 zitieren naja bei mir wáre es stabiler mit halterungen bloss wenn ich da ne 2. halterung anschweisse ist dass, das problem dass ich es dann nicht "so straff" ziehen kann wie es bei einem "drahtseil" wegen tüv mache ich mir keine sorgen aber wegen aussehen ist es mir wichtig....daher wáre ich noch an ideen interessiert wenn wer was noch weisst
Nach oben	profil pn

maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	14.03.2011, 20:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
Nach oben

	Re:	Hits	Letzter Beitrag
ganz dumme frage zum gewindefahrwerk 8.post so,jetzt bitte nicht allzuviel lachen, :laughat: aber ich werd bescheuert wie legt man ein auto mit gewindefahrwerk tiefer? mutter hoch oder runter schrauben,ein kollege meint mutter rauf= tiefer Marc meint mutter runter = auto runter ich kann... Seite 2, 3 [Performance]von Stonie-Deluxe	23	1266	25.10.2007, 11:41 JaPan_CaRs
Neue Schrauben beim Schwungradwechsel? Hallo Leute, sollte man beim Einbau eines anderen Schwungrades neue Schrauben verwenden?? Oder reicht ein wenig Schraubensicherungsmittel?? Ich finde dazu nirgends etwas, ausser halt die Anzugsmomente und Anzugsreihenfolge! Gruss... [CRX]von AndyHSW	4	88	07.06.2010, 17:19 AndyHSW
Standgas schrauben frage :D Fahrzeug = EE8 Es geht um die schraube an der Ansaugbrücke mit der man das Standgas erhöhen und verringern kann....... WAs genau passiert da eigentlich? Bekommt der motor mehr benzin und luft ? Geht der motor dadurch kaputt? Oder wird... [CRX]von Gold-Viper	1	92	01.06.2009, 16:58 gigiagig
Frage wegen Schrauben an der Frontschürze EJ2 Kann man die Frontschürzen schrauben(original) irgendwo nach kaufen? vlt bei... [Civic 92-95]von HondaBank	3	95	14.02.2010, 18:00 Ghostboy
hi bin der neue mit na frage (lüftung) hi!! habe mir einen crx eh6 zugeleght und wollte ma erst ma servus sagen und ma paar grüße stehen lassen! noch bissel zu mir: ein erstes auto war ein prelude BA4 habe des auto abgötisch geliebt leider ist meine liebe ex freundin in en... [Del Sol]von parradoxon	1	109	29.11.2009, 22:58 shinefire
EE8 Bremssattel frage -schrauben lösen sich nicht- hallo jungs, hab für mein ej2 einen hinterachsenswap vom ee8, jetzt wollte ich vorm einbau neue bremsbeläge & bremsscheiben drauf machen. das problem ist nur, dass die schrauben sich überhaupt nicht lösen, eine 12ver nuss is schon eingerissen....... Seite 2, 3 [CRX]von Olli1984	26	968	01.03.2010, 21:32 Olli1984
Indikator für Threads mit eigenem Post Hi, hätte nen Vorschlag für eine bessere Übersicht, was eigentlich auch nicht schwer realisierbar wäre. Gerade Leute die oft im Forum schreiben, können schnell vergessen wo sie etwas eventuell wichtiges geantwortet haben und auf rückmeldung warten.... Seite 2 [Ankündigungen]von exinax	11	219	27.03.2012, 19:43 Newbie28
Federn pressen, Federn mit geringer Achslast Hallo. Da mir mein Insignia vorne dann doch noch n bisschen "hoch" ist, bin ich mir schon die ganze zeit gedanken am machen, wie bekomme ich ihn vorne etwas tiefer. Da ist mir halt in diversen threats und foren die sache mit Federn pressen... Seite 2von dawolli	16	652	17.02.2012, 11:55 Trancer87
neue felgen.. neue REIFEN -> nur welche? **FRAGE** reifen sollen in volgenden dimensionen sein: 195/45 R16 82V hab ein paar mal rausgesuht, was sagt ihr? 1.... Seite 2, 3 [Performance]von seba_dsw	24	575	15.12.2010, 21:03 seba_dsw
FK sportdaempfer, neue federn zu kurz? Hallo, en kumpel von mir hat sich FK-Sportdaemper gekauft, und tieferlegungsfedern. Die federn sind zu kurz und labbern im daempfer rum,wenn man denn alles zusammen hat, die einbaut ins auto und runterlaesst is der zwar tiefergelegt und alles... [CRX]von Daniel.Werkman	3	82	24.06.2009, 15:58 RobertCRX