»Schnäppchen

AresJDM · 29.01.2011, 18:13

*RaZoR* schrieb:

thefast schrieb:
der ist locker 4000 euro wert. und klar ist der ej9 was besonderes...manche leute haben halt keine ahnung das ist auch schon alles.
es ist ein facelift ej9 also schonmal viel seltener als der normale ej9 und dann noch der zustand+km.
also ich würde lieber 4000 anstatt 3000 bezahlen und hab dann über 100 000km weniger auf der uhr.

Dein statement zeigt nur das du wenig bis garkeine ahnung hast.

und die punkte von milos sollten schon einleuchten ala standschäden etc. pp

und EJ9 und selten

erweiter mal deinen horizont auf andere länder nich nur deutschland

ich würde nie soviel geld für den ausgeben bei einen EJ9 mit einer so schlechten ausstattung da is ja nun wirklich nix drin.

Darfste dan warscheinlich auch alle :

- Riemen

- Buchsen

und was weiss ich neu machen trotz der geringen laufleistung

Also du hasst da recht, klar ist er nich selten und den gibs auch wie sand am meer, aber ich würd sagen wenn er den wagen gut findet oder jemand anders, soll er den kaufen und sich glücklich schätzen. ich hab meinen noch teurer gekauft aber ich wollte ihn unbedingt und als ich ih nhatte war ich voll happy.

exe · 29.01.2011, 18:27

Ja es gibt ca 16000 angemeldete EJ9, nur leider sind ca. 9000 Stk. (eher mehr) verranzt bis zum Tode...
Somit rechtfertigt sich der Preis, oder wieso soll man für einen verrosteten, verdellten, verkratzen EE8 3000€ bezahlen?
Jeder muss selbst wissen was ihm lieber ist, ein 90Ps Civic mit super Konsistenz und Potenzial -> Swap, Lack, Folierung uvm.. denn mit 22tkm kannst du dir sicher sein, da lohnt es sich das Geld reinzustecken, denn die nächsten 100tkm steht erstmal nicht viel an was Reparaturen, Rost etc angeht.. vorallem weil man gerade jetzt vorsorgen kann, gleich mal hohlraumversiegeln und Krebsvorsorge tätigen :p. Später hast du die Probleme nicht, die du mit allen Civic/CRX hast nach etwa 15 Jahren.

thefast · 29.01.2011, 18:47

Ja es gibt ca 16000 angemeldete EJ9, nur leider sind ca. 9000 Stk. (eher mehr) verranzt bis zum Tode...
Somit rechtfertigt sich der Preis, oder wieso soll man für einen verrosteten, verdellten, verkratzen EE8 3000€ bezahlen?
Jeder muss selbst wissen was ihm lieber ist, ein 90Ps Civic mit super Konsistenz und Potenzial -> Swap, Lack, Folierung uvm.. denn mit 22tkm kannst du dir sicher sein, da lohnt es sich das Geld reinzustecken, denn die nächsten 100tkm steht erstmal nicht viel an was Reparaturen, Rost etc angeht.. vorallem weil man gerade jetzt vorsorgen kann, gleich mal hohlraumversiegeln und Krebsvorsorge tätigen :p. Später hast du die Probleme nicht, die du mit allen Civic/CRX hast nach etwa 15 Jahren.

da stimm ich dir vollkommen zu der mann weis eben wovon er spricht razor dein kommentar kann ich nur belächeln das ich keine ahnung habe

aber denk doch was du willst

es ist mir egal.

Milos von D. · 30.01.2011, 22:50

exe schrieb:

Ja es gibt ca 16000 angemeldete EJ9, nur leider sind ca. 9000 Stk. (eher mehr) verranzt bis zum Tode...
Somit rechtfertigt sich der Preis, oder wieso soll man für einen verrosteten, verdellten, verkratzen EE8 3000€ bezahlen?
Jeder muss selbst wissen was ihm lieber ist, ein 90Ps Civic mit super Konsistenz und Potenzial -> Swap, Lack, Folierung uvm.. denn mit 22tkm kannst du dir sicher sein, da lohnt es sich das Geld reinzustecken, denn die nächsten 100tkm steht erstmal nicht viel an was Reparaturen, Rost etc angeht.. vorallem weil man gerade jetzt vorsorgen kann, gleich mal hohlraumversiegeln und Krebsvorsorge tätigen :p. Später hast du die Probleme nicht, die du mit allen Civic/CRX hast nach etwa 15 Jahren.

naja mal im ernst.. wenn man den hobel komplett umbauen will ala motorswap u was weiss ich nich alles dann is es vollkommen wayne wieviel km der wagen hat...

da kann man sich genauso für 1k einen ej9 kaufen mit jenseits der 200tkm u etwas rost.. wenn man sowieso das ganze programm durchziehen will.. das argument ist eher schwach...

wo ich noch schwächen sehe an deiner argumentation is die sache mit dem rost... wenn das auto draußen steht u ständig der witterung ausgesetzt ist dann fängt der genauso an zu rosten... ja auch hinten bei den radläufen, wenn das regenwasser runterrinnt und dann in den gummileisten am radlauf "stecken" bleibt weils nicht abrinnen kann...

wird vl 2-3 jahre später anfangen zu rosten als ein auto welches ständig im straßenverkehr bewegt wird mit salz usw usw... aber zu rosten fängt der genauso an

thema ee8, wer soviel für nen verranzten ee8 ausgibt is sowieso selbst schuld... jedoch ist das auto nun wirklich um einiges seltener als ein ej9, und ein ee8 mit wenig km (sagen wir mal 70-90tkm) wär doch wohl was anderes als so ein ej9 :roll:

wobei ich für sowas auch ned mehr zahlen würde als max 3500,- weils ein altes auto ist und im prinzip auch kein exot jetzt oder sowas

maxrev.de · Gast

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AresJDM Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Anesti Geschlecht: Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 835 Chats: 218 Wohnort: Herten	29.01.2011, 18:13 zitieren RaZoR schrieb: thefast schrieb: der ist locker 4000 euro wert. und klar ist der ej9 was besonderes...manche leute haben halt keine ahnung das ist auch schon alles. es ist ein facelift ej9 also schonmal viel seltener als der normale ej9 und dann noch der zustand+km. also ich würde lieber 4000 anstatt 3000 bezahlen und hab dann über 100 000km weniger auf der uhr. Dein statement zeigt nur das du wenig bis garkeine ahnung hast. und die punkte von milos sollten schon einleuchten ala standschäden etc. pp und EJ9 und selten erweiter mal deinen horizont auf andere länder nich nur deutschland ich würde nie soviel geld für den ausgeben bei einen EJ9 mit einer so schlechten ausstattung da is ja nun wirklich nix drin. Darfste dan warscheinlich auch alle : - Riemen - Buchsen und was weiss ich neu machen trotz der geringen laufleistung Also du hasst da recht, klar ist er nich selten und den gibs auch wie sand am meer, aber ich würd sagen wenn er den wagen gut findet oder jemand anders, soll er den kaufen und sich glücklich schätzen. ich hab meinen noch teurer gekauft aber ich wollte ihn unbedingt und als ich ih nhatte war ich voll happy.
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exe Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: FOCUS BH '10, Hamas D16 Civic, Jihad D14 Civic Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6075 Chats: 355 Wohnort: Stuttgart	29.01.2011, 18:27 zitieren Ja es gibt ca 16000 angemeldete EJ9, nur leider sind ca. 9000 Stk. (eher mehr) verranzt bis zum Tode... Somit rechtfertigt sich der Preis, oder wieso soll man für einen verrosteten, verdellten, verkratzen EE8 3000€ bezahlen? Jeder muss selbst wissen was ihm lieber ist, ein 90Ps Civic mit super Konsistenz und Potenzial -> Swap, Lack, Folierung uvm.. denn mit 22tkm kannst du dir sicher sein, da lohnt es sich das Geld reinzustecken, denn die nächsten 100tkm steht erstmal nicht viel an was Reparaturen, Rost etc angeht.. vorallem weil man gerade jetzt vorsorgen kann, gleich mal hohlraumversiegeln und Krebsvorsorge tätigen :p. Später hast du die Probleme nicht, die du mit allen Civic/CRX hast nach etwa 15 Jahren.
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thefast Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 29.10.2007 Beiträge: 428 Chats: 0 Wohnort: Ravensburg	29.01.2011, 18:47 zitieren Ja es gibt ca 16000 angemeldete EJ9, nur leider sind ca. 9000 Stk. (eher mehr) verranzt bis zum Tode... Somit rechtfertigt sich der Preis, oder wieso soll man für einen verrosteten, verdellten, verkratzen EE8 3000€ bezahlen? Jeder muss selbst wissen was ihm lieber ist, ein 90Ps Civic mit super Konsistenz und Potenzial -> Swap, Lack, Folierung uvm.. denn mit 22tkm kannst du dir sicher sein, da lohnt es sich das Geld reinzustecken, denn die nächsten 100tkm steht erstmal nicht viel an was Reparaturen, Rost etc angeht.. vorallem weil man gerade jetzt vorsorgen kann, gleich mal hohlraumversiegeln und Krebsvorsorge tätigen :p. Später hast du die Probleme nicht, die du mit allen Civic/CRX hast nach etwa 15 Jahren. da stimm ich dir vollkommen zu der mann weis eben wovon er spricht razor dein kommentar kann ich nur belächeln das ich keine ahnung habe aber denk doch was du willst es ist mir egal.
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Milos von D. Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Milf Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Silvia S14 Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 14692 Chats: 232 Wohnort: Österreich	30.01.2011, 22:50 zitieren exe schrieb: Ja es gibt ca 16000 angemeldete EJ9, nur leider sind ca. 9000 Stk. (eher mehr) verranzt bis zum Tode... Somit rechtfertigt sich der Preis, oder wieso soll man für einen verrosteten, verdellten, verkratzen EE8 3000€ bezahlen? Jeder muss selbst wissen was ihm lieber ist, ein 90Ps Civic mit super Konsistenz und Potenzial -> Swap, Lack, Folierung uvm.. denn mit 22tkm kannst du dir sicher sein, da lohnt es sich das Geld reinzustecken, denn die nächsten 100tkm steht erstmal nicht viel an was Reparaturen, Rost etc angeht.. vorallem weil man gerade jetzt vorsorgen kann, gleich mal hohlraumversiegeln und Krebsvorsorge tätigen :p. Später hast du die Probleme nicht, die du mit allen Civic/CRX hast nach etwa 15 Jahren. naja mal im ernst.. wenn man den hobel komplett umbauen will ala motorswap u was weiss ich nich alles dann is es vollkommen wayne wieviel km der wagen hat... da kann man sich genauso für 1k einen ej9 kaufen mit jenseits der 200tkm u etwas rost.. wenn man sowieso das ganze programm durchziehen will.. das argument ist eher schwach... wo ich noch schwächen sehe an deiner argumentation is die sache mit dem rost... wenn das auto draußen steht u ständig der witterung ausgesetzt ist dann fängt der genauso an zu rosten... ja auch hinten bei den radläufen, wenn das regenwasser runterrinnt und dann in den gummileisten am radlauf "stecken" bleibt weils nicht abrinnen kann... wird vl 2-3 jahre später anfangen zu rosten als ein auto welches ständig im straßenverkehr bewegt wird mit salz usw usw... aber zu rosten fängt der genauso an thema ee8, wer soviel für nen verranzten ee8 ausgibt is sowieso selbst schuld... jedoch ist das auto nun wirklich um einiges seltener als ein ej9, und ein ee8 mit wenig km (sagen wir mal 70-90tkm) wär doch wohl was anderes als so ein ej9 wobei ich für sowas auch ned mehr zahlen würde als max 3500,- weils ein altes auto ist und im prinzip auch kein exot jetzt oder sowas
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	30.01.2011, 22:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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