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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic d13z6 Anmeldedatum: 28.10.2007 Beiträge: 498 Chats: 0 Wohnort: Österreich | woher bekomm ich verstärkte kolben fürn d13 ??? hab noch nirgends was gefunden .. (verständlich weil normal keiner den auf turbo umbaut...) was kann ich da machen? passen evtl. motorrad-kolben??? |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12924 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | meines wissens passen alle kolben von D motoren von den maßen her. die verdichtung musst du ja ändern |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic d13z6 Anmeldedatum: 28.10.2007 Beiträge: 498 Chats: 0 Wohnort: Österreich | sicher???? |
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| Junior Name: Kai Fahrzeug: CRX EG2 T Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 76 Chats: 0 Wohnort: Zwickau | nicht nur kolben wechseln, die Pleuel werden dir früh wegknicken wennst die Originalen drinlässt. |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic d13z6 Anmeldedatum: 28.10.2007 Beiträge: 498 Chats: 0 Wohnort: Österreich | ja eben, kolben, pleuel evtl kurbelwelle ... aber woher fürn d13? |
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| Junior Name: Kai Fahrzeug: CRX EG2 T Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 76 Chats: 0 Wohnort: Zwickau | Ich hol fast alles aus USA. Aber mal ehrlich, nen 1,3er und Turbo ? Da würd ich mir doch lieber nen D16 holen, die sind nich so teuer und du bekommst mit sicherheit Teile dafür. |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic d13z6 Anmeldedatum: 28.10.2007 Beiträge: 498 Chats: 0 Wohnort: Österreich | schon klar wär das vernünftiger ... aber grad deswegen is es ja eine herausforderung ... das hat noch fast keiner ... und mich intressierts einfach wie viel leistung (standhaft - nicht nur kurzzeitig) man ausm 1,3er rausholen kann.... schade... anscheinend gibts wirklich nix.. |
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