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29.03.2011, 15:39


Hallo an alle hier,
nach lange hin und her, mit meinem Projekt und mir, erstelle ich nun doch ein Thread, um die die es interessiert, auf dem laufenden zu halten.

Kurz zu meiner Person,
bin Tino aus Sandersdorf, 25 Jahre jung und fahre Honda seit meinem 18. Bday.
Mein erstes Auto war ein Eg3 College. Habe viel und gern an ihm geschraubt und Dinge verändert. Nach 2 Jahren musste dann mein kleiner Eg3, einem EP3, meinem großen Traum, weichen. Den fuhr ich dann wieder gute 3 Jahre und bei einem Routine Ölwechseln hab ich dieses geilen CU2 stehen sehen. Ich konnte einfach nicht wiederstehen und musste den Tausch einleiten. Dann stand ich kurz vor dem Winter vor der Frage; "Winterreifen oder Winterauto?". Nach kurzem suchen habe ich DEN Eg3 für den Winter gefunden. Baujahr 95, Servo und Fahrer-/ Beifahrerairbag, wenig Rost, nachweißlich 105t km runter und in einem super Zustand. Und mit 700€ inklusive WR ein super Angebot.
Kaufdatum 03.12.10. Das war er dann:



Eigentlich sollte es ein reiner Winterwagen bleiben, aber nach ein paar Teilen die ein Freund von seinem Eg übrig hatte, konnte ich der Versuchung nicht wiederstehen und musste wieder an/einbauen. Kurzer Hand bekam er Angel eyes, AP Gewinde und ein paar Kleinteile verpasst. Daraus ist meine Lust auf mein "altes" Hobby wieder gestiegen und hab hier bei maxrev rumgeschaut. Und an dem Tag wo "CurpEater" (Danke an dieser Stelle für den Motor und den Support!!) seinen B16A2 mit ITR Goodies zum Verkauf angeboten hat, musste ich mal wieder zuschlagen :roll: Hier die Bilder und der Thread dazu:

B16a2-swap-mit-itr-goodies

Kurzerhand alles organisiert: Eg6 Bremsswap mit EnergySuspendions, Ebc Scheiben und Beläge, Garage mit Hebebühne, Transportwagen, haufen Kleinteile und Anbauteile. Dann ging es auch schon los, aber seht selbst.






Zuletzt bearbeitet von honda_ats09 am 07.09.2011, 13:44, insgesamt 16-mal bearbeitet
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29.03.2011, 15:52


nadann viel spaß und glück. und wie gings weiter mit ihm...?
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29.03.2011, 16:07


Bin jetzt am Ausbauen der Innenraumteile. :roll:
Wird sich bei mir nicht von heute auf morgen regeln alles. :no:
wird 2-3 Wochen oder so dauern. Werd aber alles auf dem laufendem halten :P
soweit isses nu:



für die nächste Zeit ist noch folgendes geplant bzw schon bestellt:
- Benzintank und Pumpe Eg5
- DC Sports Domstrebe rot
- OEM Ventildeckel rot
- Lufikasten und Resobox
- elek. Fensterheber und Türpappen umbauen
- Rücklicht umbauen
- Catback kürzen, Esd ist zu lang
- Katatrappe
- Bremssättel lacken
- neue Bremsbelagklemmen
- Stahlflexleitungen

ciao :D

Zuletzt bearbeitet von honda_ats09 am 20.04.2011, 18:26, insgesamt einmal bearbeitet
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29.03.2011, 16:24


hmm gut gut gott sei dank hab ich das alles schon hinter mir mitm motor swap muss nur noch bremse machen.hab aber den c4 drin.und alles raus keine servo kein airbag kein schiebedach keine elektrik will den kabelbaum noch strippen usw...
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29.03.2011, 16:29


naja servo bau ich ab, abs und e-dach hatter nich und auf ein bissl schnickschnack kann ich einfach nicht verzichten :D
daher elek heber. viellei rückbacnk raus und bissl schick machen im innenraum. wenn iwann alles fertsch ist hab ich als einzige groß investition, recaros geplant xD
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29.03.2011, 18:26


na dann viel Erfolg beim Bau und Gruß aus L.E.
..vielleicht sieht man dich bei einem Treffen in Leipzig?!?
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29.03.2011, 18:33


ich sag mal nicht nein :)
kann schon möglich sein ;-)
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29.03.2011, 20:02


Hey sehr cooler Start!Wurde von all meinen Freunden dazu überredet doch an meinem Eg weiter zu machen.Zum Thema support hab doch gesagt ich lass dich nicht hängen :)Pass bitte gut auf den Motor auf steckt viel Herzblut drin.Vie Erfolg noch !!
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30.03.2011, 14:50


sehr nice digga mal schaun wie es mit dem biest weitergeht lol

freu mir schon auf die sommerausfahrten ;)
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