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General ![]() Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX | Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2833 Chats: 9 Wohnort: Emmingen | Also nur Bleistifte (die Mine) klein machen und da reinpusten wenns trocken ist oder was? Und was soll das bringen? @Ej_Fahrer@Tuttlingen: Wenn du dir ne ZV mit Fernbedienung kaufst, sag bescheid. Da würd ich mitbestellen. Hab nämlich auch das gleiche Problem hin und wieder mit den Schlössern. toady |
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General ![]() Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: B16 Ej6, Rover Mini Umbau, Mini Van Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 3911 Chats: 21 Wohnort: MZ | also ich würde dann eher graphit öl nehmen das lässt sicher besser ins schloss bringen , als zerriebener bleistifft ![]() |
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Elite ![]() Name: Jiss Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Bj. 2000 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 1550 Chats: 35 Wohnort: Dresden & Senftenberg | ALso Bleistift-Mine kleinreiben und auf ein gefaltetes Blatt geben, sodass du ne dünne Spur hast, die du einfach in den Schlitz vom Schloss reinpusten kannst. Zusätzlich sind 1-2 Tropfen Öl nicht schlecht, die man dann noch ins Schloss tropft. |
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General ![]() Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX S14a Anmeldedatum: 13.07.2005 Beiträge: 2710 Chats: 1 Wohnort: Goslar | Der-Pate schrieb: nur das die zv bei zugefrorenen schlössern auch nit geht Deshalb hatte ich an meinen EG damasl garkeine Schlösser mehr und ging nur mit ZV Super... |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: 96EK Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 906 Chats: 80 Wohnort: Argovia | Der-Pate schrieb:
also das zeug heisst in handelsüblicher form "Graphitol" Graphit macht man zur Schmierung in die Schlösser, dadurch vereisen sie auch nicht. Öl oder Fett hat den selben Effekt nur wird durch Ablagerungen am Öl/Fett die Leichtgängigkeit der Schlösser zum Negativen beeinflusst. Daher nimmt man dafür Graphit, weil dieses Metall selbstschmierend ist. GraphitÖl ist daher Schwachsinn IMG_0036.jpg - [Bild vergrößern] |
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