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Elite ![]() Name: Darius Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP @ iVTEC Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1056 Chats: 2 Wohnort: Wülfrath | Also ich hab gedacht bei mir is die kupplung platt gewesen ich hatte ein XTD stage 2 kit verbaut und vor ein paar tagen vernahm ich üble schleifgeräusche und heute beim ausbau hab ich festgestellt das die kupplungsscheibe aussah wie neu jedoch schleifspuren an der druckplatte und am getriebe innen vorlagen(im bild rot markiert) jedoch kann ich mir nicht erklären wieso es dazu kam. die kupplungschiebe war ausgerichtet und die druckplatte war auch fest dran vllt kann mir einer von euch sagen wo da der fehler ist ( meine vermutung war die druckplatte is irgendwie nicht die richtige oder so) hier ein bild wäre euch sehr dankbar wenn mir da jemand helfen kann P.S. es geht um den motor mit der nummer B16A2 mfg |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | kam das plötzlich oder ist es seit dem einbau da? kann ja auch ne falsche bzw zu dicke schwungscheibe sein, oder die kombi zwischen schwungscheibe und druckplatte. erst dacht ich an ne verschlissene kupplung und dadurch zuweit ausfedernde membranfedern, was dann aber nicht die äußeren schleifspuren erklärt. wurde an schwungscheibe oder druckplatte irgendwas abgedreht? |
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Elite ![]() Name: Darius Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP @ iVTEC Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1056 Chats: 2 Wohnort: Wülfrath | hi, thx erstma für deine antwort und zu dienen fragen: nein die schwungscheibe ist oem honda und die druckplatte war bei dem xtd kit dabei und es kamen komische geräusche erst am montag (hab das alles seit ende august verbaut) und vorher lief alles sauber ich werd wohl die oem druckplatte verbauen mit der xtd kupplung :/ |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | echt komische sache... glaub kaum dass ne "falsche" druckplatte passen kann... sieht denn alles ok aus? also auch ausrücklager usw? motor läuft auch normal oder? ich geh davon aus dass du alles genau unter die lupe genommen hast und nichts finden konntest, sonst würdest ja nicht fragen zur not kannst auch ne itr druckplatte hernehmen. die passt genauso und sollte etwas mehr anpressdruck haben wie die vom b16 |
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Senior ![]() Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: EE8 & Eg4 Anmeldedatum: 07.08.2009 Beiträge: 376 Chats: 0 Wohnort: meine Garage :P | Problem behoben |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | und was war es.......... |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | würd mich auch interessieren... |
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Elite ![]() Name: Darius Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP @ iVTEC Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1056 Chats: 2 Wohnort: Wülfrath | es war eine schraube im kupplungsraum die hat diesen schaden verursacht... aber fragt mich nicht wie die dahin gekommen ist xD naja jetzt is nen anderes getriebe drauf und ne andere kupplung zur sicherheit mfg |
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