Forum»Schlechtes Schaltverhalten durch kälte/dickes ÖL ??
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Veteran  Name: Daniel Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Civic FN2 Anmeldedatum: 28.06.2006 Beiträge: 787 Chats: 148 Wohnort: Kohlberg | Ich könnte platzen  Und zwar : ich fahre mit meinem Ed6 morgens los . Schaltung geht sehr schwer der 2.Gang lässt sich nur mit gewalt einlegen (troz neuer Kupplung) . Ich schwänz Schule ab zum Mechaniker meines vertrauens der fummelt bischen am Spiel rum und sagt besser kann eine Kupplung nicht laufen !  Ja aber heute Morgen ging es sehr schwer stotterte ich dann ! Er meinte ja kann sein wegen Öl bei der Kaltschaltphase das ich das falsche Öl habe ( hab mein Schein bei ATU hingelegt und die gaben mir das Getriebe Öl) nun ja jetzt soll ich bei Honda anrufen ob es da ein Öl gibt oder ein Zusatz ! Kann das sein Leute das es an dem Öl liegt ?? Oder was ist eure Meinung ?? |
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| Newbie Anmeldedatum: 27.12.2007 Beiträge: 19 Chats: 0 | entweder an der ölsorte oder am füllstand. honda hat 15w 40 freigegeben für das getriebe, das hab ich drin und das funzt super bei jeder temperatur  .ed6 |
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| Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FN2 Anmeldedatum: 28.06.2006 Beiträge: 787 Chats: 148 Wohnort: Kohlberg | werd mir ma das zulegen und mal sehen laut handbuch 1,8L |
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| Newbie Anmeldedatum: 27.12.2007 Beiträge: 19 Chats: 0 | ja so in der drehe. wenn du das einfüllst einfach so lang bis es aus der einfüll/kontrollschraube läuft, dann paßt das schon. wirste nur n trichter und n schlauch zum auffüllen brauchen, wenn du keine pumpe hast  .gruß ce9 |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | 15w40 haben die nicht freigegeben fürs getriebe, wenn dann 10w40 ansonsten investier einige € mehr und füll dir mtf3 ein |
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GTI Killer   Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er *RIP* ED9 90er *RIP* ED9 88er *ruht* Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 5929 Chats: 9951 Wohnort: NRW | und mit 15 w 40 läuft mein CRX getriebe schon 270.000 km! |
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| Newbie Anmeldedatum: 27.12.2007 Beiträge: 19 Chats: 0 | mein ed6 auch  . außerdem macht das ja wohl im getriebe kaum n unterschied. im gegenteil, beim motorrad könntest du mit 10w 40 sogar probleme kriegen.ce9 |
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