»Schläge von Rad beim biegen!!

ilias90 · 11.10.2010, 12:33

Hallo an alle,

also leute es ist schon so weit und ich habe mir den Honda FN3 gekauft!!
nun scheint es das Auto kaputt zu sein

also wenn ich mit meinem Auto biege (nach rechts) dann spört man kleine schläge von der vordere linke rad!! umsomehr der druck nach links geht umso stärker werden die schläge auch..

an was kann das sein? ich habe den rad überprüft und ist fest die wackelt garnicht!!

Mfg. Ilias

Robsen · 11.10.2010, 14:13

Moin,

wenn noch Garantie besteht, dann schnell und ohne lang zu überlegen zum HondaHändler fahren und prüfen lassen.

Andernfalls ...

Sind die Schläge simultan zum Radumlauf (also ein Schlag pro einmal gedrehtes Rad)? Hast du das Auto mal aufgebockt und im eingeschlagenen Zustand dran gerüttelt ( Radlager, Achsmanschetten, Antriebswelle)? Ist das Rad selber ausgewuchtet oder hast du eventuell Gewichte verloren (zieht das Auto auf einer geraden, ebenen Strecke zur Seite)?
Kannst du im aufgebockten Zustand die räder drehen mit eingeschalteter Zündung (Test auf Servo-Einheiten, Lenkgetriebe)?

Berichte mal ...

Gruß,
Robsen

ilias90 · 11.10.2010, 15:21

also genau kann ich dir nett sagen ob das bei jedes gedrehtes rad eine schlag gibt.. ich sätze mal aber ja! Ob der rad ausgewuchtet ist weiss ich nicht weil ich das auto grad mal 3 Tage habe und das auto fährt ganz gerade und ist sehr stabil nur bei eine kurve passiert das immer und nur von der Linke seite...

tank1903 · 11.10.2010, 21:15

Es kan sein das aksmanschete gerissen ist ( kreuzgelenk fett ferlohren hat ) kaput ist und in der kurwe knakst es seher. Dazu noch was ausgeschlagen .Hatte kleine schlege und knistern hat aber Auto nicht zur seite gezogen.!

Robsen · 12.10.2010, 07:54

Hi,

na wie gesagt ... wenn's nen Neuwagen bzw. ein Auto mit noch vorhandener Garantie ist, nicht lang schnacken ... ab in die Vertragswerkstatt.
Andernfalls kann es schon sein, dass, abhängig von Laufleistung und Nutzungsverhalten (eventueller Vorbesitzer), diverse Teile an Aufhängung und/oder Kraftübertragung bzw. Lenkung defekt sind. Sowas ist nun mal zum Großteil ein Verschleißteil. Von nem Knacken im linken Rad bei einer Rechtskurve können wir leider nicht detailliertere Hilfe geben ...
Am besten du versuchst möglichst genau zu identifizieren, wann, wo und wie das Geräusch auftritt. Also die o.g. Tests (natürlich eigene Idee gar dazu packen) durchführen und berichten.

Gruß,
Robsen

ilias90 · 14.10.2010, 13:01

Hallo

Vielen dank für Ihre hilfe,

ich war bei mein Vertagshändler und zum glück habei ich noch Garantie!!
Als der Meister das Auto genommen hat, hat angefangen wie eine verückter zu fahren XD
er meinte er merkt das nicht... er hat noch das auto von unten gesehen auch noch die räder trozdem hat er nix gefunden ausser eine stein auf mein achse....
So die schläge fühle ich wenn ich jede kurve nach rechts biege... man hört nix aber man fühlt das auf die füsse unden, am lenkrad fast garnix... und wie gesagt um so mehr druck nach link gibt um so mehr der schlag wird... aber was mich sehr wündert ist der geräusch kommt nicht IMMER! fast zu 80% kommt er bei jede kurve und manchmal fühlt man das nicht.
Ich hoffe Ihre könnt mir helfen.

Mfg. Ilias C.

Turbobunny · 26.10.2010, 15:55

hmm...für mich klingt das wie Antriebswelle.Das Getriebeseitige Gelenk macht meistens nur im Kurvenbetrieb geräusche und knacksgeräusche kommen im regelfall bei kaputten achsmanschetten wenn dreck rein kommt.Das ist mal ne vermutung von mir jetzt, also nicht für bare münze nehmen: Achsmanschette war mal kaputt, dreck rein gekommen, wurde repariert aber nicht richtig gesäubert oder evtl. hat das gelenk nen kleinen schlag/grat.Ferndiagnosen sind immer sehr schlecht also nicht drauf verlassen.Am besten den meister mal schnappen neben dran platz nehmen lassen und selber mal fahren und zeigen.Wenn der wie ein irrer über den platz fegt sind alle anderen geräusche warscheinlich lauter als dein knacksen XD lol

ilias90 · 27.10.2010, 16:55

Hallo Turbobunny,

Vielen Dankt für deine Hilfe...
ich glaube langsamm langsamm wird der schlag grösser :S und das Problem ist da ich eine Tuningbox drauf habe muss ich immer bei dem Händler gehen wo ich das Auto gekauft habe :S und der Händler ist schon bisschen weit (ca. 170km)

was meinst du kann ich den mein Auto hier bei unsere Händler bringen?

Mfg. Ilias C.

Airmax · 27.10.2010, 17:09

was für ein baujahr hast du denn? bei prefacelift modellen gab es probleme mit den antriebswellen... die wurden auf garantie getauscht... es waren aber nicht alle betroffen. nur bestimmte fahrgestellnummern! sprich das mal an, da gibts ein rundschreiben von honda!
wenn du noch werksgarantie hast, kannst du zu jedem anderen honda händler auch fahren...

ilias90 · 27.10.2010, 18:16

Hallo Airmax,

mein Auto ist 2008 Baujahr, das Problem mit der Garantie ist die haben mir eine TuningBox installiert und die haben das nicht eingetragen, und daher habe ich kein Garantie auf die andere werkstätte (sagt mein händler) deswegen muss ich das immer bei denen bringen dann ist es alles ok.
Aber ich kann nicht bei jede kleinichkeit 170km hin und 170km zurück fahren! :S

maxrev.de · Gast

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ilias90 Beiträge & PNs ignorieren Junior Anmeldedatum: 05.09.2010 Beiträge: 98 Chats: 3 Wohnort: 63128	11.10.2010, 12:33 zitieren Hallo an alle, also leute es ist schon so weit und ich habe mir den Honda FN3 gekauft!! nun scheint es das Auto kaputt zu sein also wenn ich mit meinem Auto biege (nach rechts) dann spört man kleine schläge von der vordere linke rad!! umsomehr der druck nach links geht umso stärker werden die schläge auch.. an was kann das sein? ich habe den rad überprüft und ist fest die wackelt garnicht!! Mfg. Ilias
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Robsen Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1028 Chats: 0 Wohnort: Berlin / Hamburg	11.10.2010, 14:13 zitieren Moin, wenn noch Garantie besteht, dann schnell und ohne lang zu überlegen zum HondaHändler fahren und prüfen lassen. Andernfalls ... Sind die Schläge simultan zum Radumlauf (also ein Schlag pro einmal gedrehtes Rad)? Hast du das Auto mal aufgebockt und im eingeschlagenen Zustand dran gerüttelt ( Radlager, Achsmanschetten, Antriebswelle)? Ist das Rad selber ausgewuchtet oder hast du eventuell Gewichte verloren (zieht das Auto auf einer geraden, ebenen Strecke zur Seite)? Kannst du im aufgebockten Zustand die räder drehen mit eingeschalteter Zündung (Test auf Servo-Einheiten, Lenkgetriebe)? Berichte mal ... Gruß, Robsen
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ilias90 Beiträge & PNs ignorieren Junior Anmeldedatum: 05.09.2010 Beiträge: 98 Chats: 3 Wohnort: 63128	11.10.2010, 15:21 zitieren also genau kann ich dir nett sagen ob das bei jedes gedrehtes rad eine schlag gibt.. ich sätze mal aber ja! Ob der rad ausgewuchtet ist weiss ich nicht weil ich das auto grad mal 3 Tage habe und das auto fährt ganz gerade und ist sehr stabil nur bei eine kurve passiert das immer und nur von der Linke seite...
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tank1903 Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Name: Wasök Geschlecht: Fahrzeug: CiViC FK2 Anmeldedatum: 07.10.2010 Beiträge: 6 Chats: 2 Wohnort: Rheine HRW	11.10.2010, 21:15 zitieren Es kan sein das aksmanschete gerissen ist ( kreuzgelenk fett ferlohren hat ) kaput ist und in der kurwe knakst es seher. Dazu noch was ausgeschlagen .Hatte kleine schlege und knistern hat aber Auto nicht zur seite gezogen.!
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Robsen Beiträge & PNs ignorieren Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GD5 R.I.P. und Civic FK2 Anmeldedatum: 13.10.2005 Beiträge: 1028 Chats: 0 Wohnort: Berlin / Hamburg	12.10.2010, 07:54 zitieren Hi, na wie gesagt ... wenn's nen Neuwagen bzw. ein Auto mit noch vorhandener Garantie ist, nicht lang schnacken ... ab in die Vertragswerkstatt. Andernfalls kann es schon sein, dass, abhängig von Laufleistung und Nutzungsverhalten (eventueller Vorbesitzer), diverse Teile an Aufhängung und/oder Kraftübertragung bzw. Lenkung defekt sind. Sowas ist nun mal zum Großteil ein Verschleißteil. Von nem Knacken im linken Rad bei einer Rechtskurve können wir leider nicht detailliertere Hilfe geben ... Am besten du versuchst möglichst genau zu identifizieren, wann, wo und wie das Geräusch auftritt. Also die o.g. Tests (natürlich eigene Idee gar dazu packen) durchführen und berichten. Gruß, Robsen
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ilias90 Beiträge & PNs ignorieren Junior Anmeldedatum: 05.09.2010 Beiträge: 98 Chats: 3 Wohnort: 63128	14.10.2010, 13:01 zitieren Hallo Vielen dank für Ihre hilfe, ich war bei mein Vertagshändler und zum glück habei ich noch Garantie!! Als der Meister das Auto genommen hat, hat angefangen wie eine verückter zu fahren XD er meinte er merkt das nicht... er hat noch das auto von unten gesehen auch noch die räder trozdem hat er nix gefunden ausser eine stein auf mein achse.... So die schläge fühle ich wenn ich jede kurve nach rechts biege... man hört nix aber man fühlt das auf die füsse unden, am lenkrad fast garnix... und wie gesagt um so mehr druck nach link gibt um so mehr der schlag wird... aber was mich sehr wündert ist der geräusch kommt nicht IMMER! fast zu 80% kommt er bei jede kurve und manchmal fühlt man das nicht. Ich hoffe Ihre könnt mir helfen. Mfg. Ilias C.
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Turbobunny Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Steffi Geschlecht: Anmeldedatum: 06.11.2009 Beiträge: 163 Chats: 0 Wohnort: Strullendorf	26.10.2010, 15:55 zitieren hmm...für mich klingt das wie Antriebswelle.Das Getriebeseitige Gelenk macht meistens nur im Kurvenbetrieb geräusche und knacksgeräusche kommen im regelfall bei kaputten achsmanschetten wenn dreck rein kommt.Das ist mal ne vermutung von mir jetzt, also nicht für bare münze nehmen: Achsmanschette war mal kaputt, dreck rein gekommen, wurde repariert aber nicht richtig gesäubert oder evtl. hat das gelenk nen kleinen schlag/grat.Ferndiagnosen sind immer sehr schlecht also nicht drauf verlassen.Am besten den meister mal schnappen neben dran platz nehmen lassen und selber mal fahren und zeigen.Wenn der wie ein irrer über den platz fegt sind alle anderen geräusche warscheinlich lauter als dein knacksen XD
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ilias90 Beiträge & PNs ignorieren Junior Anmeldedatum: 05.09.2010 Beiträge: 98 Chats: 3 Wohnort: 63128	27.10.2010, 16:55 zitieren Hallo Turbobunny, Vielen Dankt für deine Hilfe... ich glaube langsamm langsamm wird der schlag grösser :S und das Problem ist da ich eine Tuningbox drauf habe muss ich immer bei dem Händler gehen wo ich das Auto gekauft habe :S und der Händler ist schon bisschen weit (ca. 170km) was meinst du kann ich den mein Auto hier bei unsere Händler bringen? Mfg. Ilias C.
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Airmax Beiträge & PNs ignorieren General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg	27.10.2010, 17:09 zitieren was für ein baujahr hast du denn? bei prefacelift modellen gab es probleme mit den antriebswellen... die wurden auf garantie getauscht... es waren aber nicht alle betroffen. nur bestimmte fahrgestellnummern! sprich das mal an, da gibts ein rundschreiben von honda! wenn du noch werksgarantie hast, kannst du zu jedem anderen honda händler auch fahren...
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ilias90 Beiträge & PNs ignorieren Junior Anmeldedatum: 05.09.2010 Beiträge: 98 Chats: 3 Wohnort: 63128	27.10.2010, 18:16 zitieren Hallo Airmax, mein Auto ist 2008 Baujahr, das Problem mit der Garantie ist die haben mir eine TuningBox installiert und die haben das nicht eingetragen, und daher habe ich kein Garantie auf die andere werkstätte (sagt mein händler) deswegen muss ich das immer bei denen bringen dann ist es alles ok. Aber ich kann nicht bei jede kleinichkeit 170km hin und 170km zurück fahren! :S
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	27.10.2010, 19:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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