»Scheinwerfertausch beim Accord Facelift auf Prefacelift !!!

funztnet · 07.03.2007, 15:13

felline schrieb:

du darfst in einen halogen-acci auch nicht ohne weiteres xenons nachrüsten! da sind ggf eintragungen in den papieren fällig und umbauten (reinigungsanlage etc.). da spielt es keine rolle, ob die beiden scheinwerfer für den cn2 oder cl9 produziert wurden oder nicht. und man ´beachte immer noch die E-Nummer. die muss da sein und ggf. mit der in der betriebserlaubnis eingetragenen übereinstimmen. leider kann man das nicht immer nachlesen. das weiss dann der hersteller.

jo schon klar, und? die e-nummer sagt allein gar nix aus. und das xenon-licht kann man sich natürlich ohne probleme einbauen. man muss halt das komplettsystem - so wie die typengenehmigung auf herstellerseite vorliegt - umbauen. also alles was dazugehört, vom neigungssensor bis zur reinigungsanlage wie du schon schreibst. wenn mein nachbar den selben wagen hat wie ich, er aber nen anderes honda-felgendesign drauf hat, können wir ja auch felgen tauschen wie wir lustig sind. weil das technische system "OEM felge" eine zulässige typengenehmigung veranlasst durch den hersteller hat. genauso ist es beim system "lichtanlage" auch. solange beim komponententausch keine kombinationen rauskommen, die es ab werk nicht gibt, so kann man da machen was man will

was anderes kann ja auch keiner nachweisen

gerade bei faceliftkomponenten gibts doch nen riesen markt für umrüstungen. bei unserem polo hat hella (als hersteller für original-VW-scheinwerfer) sogar nen extra werbepaket geschnürt, man solle sich doch die neuen rücklichter des facelifts in seinen pre-facelift verbauen

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funztnet Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828 Chats: 68	07.03.2007, 15:13 zitieren felline schrieb: du darfst in einen halogen-acci auch nicht ohne weiteres xenons nachrüsten! da sind ggf eintragungen in den papieren fällig und umbauten (reinigungsanlage etc.). da spielt es keine rolle, ob die beiden scheinwerfer für den cn2 oder cl9 produziert wurden oder nicht. und man ´beachte immer noch die E-Nummer. die muss da sein und ggf. mit der in der betriebserlaubnis eingetragenen übereinstimmen. leider kann man das nicht immer nachlesen. das weiss dann der hersteller. jo schon klar, und? die e-nummer sagt allein gar nix aus. und das xenon-licht kann man sich natürlich ohne probleme einbauen. man muss halt das komplettsystem - so wie die typengenehmigung auf herstellerseite vorliegt - umbauen. also alles was dazugehört, vom neigungssensor bis zur reinigungsanlage wie du schon schreibst. wenn mein nachbar den selben wagen hat wie ich, er aber nen anderes honda-felgendesign drauf hat, können wir ja auch felgen tauschen wie wir lustig sind. weil das technische system "OEM felge" eine zulässige typengenehmigung veranlasst durch den hersteller hat. genauso ist es beim system "lichtanlage" auch. solange beim komponententausch keine kombinationen rauskommen, die es ab werk nicht gibt, so kann man da machen was man will was anderes kann ja auch keiner nachweisen gerade bei faceliftkomponenten gibts doch nen riesen markt für umrüstungen. bei unserem polo hat hella (als hersteller für original-VW-scheinwerfer) sogar nen extra werbepaket geschnürt, man solle sich doch die neuen rücklichter des facelifts in seinen pre-facelift verbauen
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	07.03.2007, 15:13 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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