Forum»Scheinwerfer ohne Zulassung, das elendige Thema...
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Premium-Member   Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Prelude BB1 Anmeldedatum: 10.01.2007 Beiträge: 243 Chats: 0 Wohnort: Espelkamp-Gestringen | Hallo zusammen! Ich habe mal beim Karlsruher Institut für Technologie (KIT) - Lichttechnisches Institut - Abt.: Prüfstelle angefragt, wie das mit einer Zulassung eines Scheinwerfers ohne E-Nummer/Zeichen in Deutschland aussieht (die sind dafür ja schließlich zuständig). Damit dürfte das Thema dann auch geklärt sein (auch was die Kosten angeht). Anfrage: Sehr geehrter Herr Dr. *aus Datenschutzgründen zensiert*, ich würde gerne einmal aus reinem Interesse wissen, was es kosten würde, nicht für Deutschland zugelassene Kfz-Scheinwerfer zugelassen zu bekommen. Gibt es ggf. auch die Möglichkeit, eine Untersuchung für alle Scheinwerfer dieses Typs zu machen (Stichwort: Kostenverteilung /-reduzierung)? Über eine ungefähre Antwort wäre ich auch schon sehr froh. Für Ihre Bemühungen bedanke ich mich bereits im Voraus und verbleibe mit freundlichen Grüßen *aus Datenschutzgründen zensiert* ___________________________________________________ Antwort/Statement: Sehr geehrter Herr *aus Datenschutzgründen zensiert*, prinzipiell besteht die Möglichkeit, dass auch nicht in der EU oder besser ECE (Die EU ist ihrerseits wieder Mitglied der ECE = Economic Commisiion for Europe, eine Unterabteilung der UN) zugelassenen Scheinwerfer eine Zulassung in Deutschland bekommen. In der Regel ist hierfür eine Einzelabnahme notwendig, d.h. jeder Scheinwerfer muss einzeln geprüft werden. Die Kosten hierfür betragen ca. 600.- EUR für Halogenscheinwerfer und 750.- EUR für Xenon-Scheinwerfer (jweils für zwei Scheinwerfer). Hierbei kann berücksichtigt werden, dass es sich um Scheinwerfer aus der Serienfertigung handelt und die Wirkung nur "In-Etwa" vorhanden sein muss (sogenannte In-Etwa-Gutachten). Diese Gutachten gelten immer nur für ein Fahrzeug und können nicht übertragen werden. Wenn mehrere gleiche Scheinwerfer gleichzeitig vorgelegt werden kann man u.U. einen Rabatt gewähren. Ein Mustergutachten, welches dann für mehrere Scheinwerfer des gleichenTyps gilt muss aber in vollem Umfang den Anforderungen der ECE entsprechen, was bei außereuropäischen Scheinwerfern fast nie der Fall ist. (Sonst hätte die Firma bestimmt eine ECE-Genehmigung für den Scheinwerfer) Mit freundlichen Grüßen *aus Datenschutzgründen zensiert* |
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Premium-Member  Name: Mat Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 3343 Chats: 28 Wohnort: BERLIN | die selbe antwort habe ich im bezug auf led rückleuchten bekommen! |
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dazu kommt is nur ein 2,0 mit 133 ps.
lohnt sich... [Prelude]von Cyros40k | 5 | 487 | 24.08.2010, 20:01 Cyros40k |
| TÜV und Fächer - Das leidige Thema Moin Leute!
Nachdem ich mir am Sonntag nen neuen Eddy gekauft hab, meld ich mich hier zurück!
Verbaut ist ein FK von DC Sports mit TSS Gruppe N MSD und MOHR ESD.
Das die eintragung für den MSD nicht hinhaut is mir klar, aber wie siehts mit dem... Seite 2 [CRX]von uwe_ed9 | 10 | 177 | 19.05.2010, 20:24 uwe_ed9 |
| Das alte thema Wasser aber wieso.. ? Hallo Liebe Honda Fahrer...... :hrhr:
So also ich habe im moment innen noch alles draussen da ich eigentlich lackieren wollte aber naja nichts desto troz musste ich den wagen fahren in den letzten tagen nach ein paar anderen probleme..
Letzen paar... [CRX]von Daniel.Werkman | 8 | 263 | 14.01.2011, 11:11 tmaey |
| das alte Thema (intern für Beteiligte) *Wurde aus dem Zusammenhang gerissen. Aber die Beteiligten wissen worum es geht.*
dafür.
obwohl ich finde, dass derzeit zuviel gelöscht wird, das sollte man am besten ganz unterlassen.
einfach schließen sollte... [Ankündigungen]von Frank_FTW | 7 | 278 | 31.05.2006, 22:35 FaHrStUhL |
