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01.12.2011, 15:50


Hey Leute.
Ich schreibe diesen Thread hier weil ich trotz Google etc. noch nicht richtig schlau geworden bin.

Es geht um den Bremsenswap am EJ9.
Ich will wissen was ich alles für Teile brauche.
Habe dann in Hondapower gelesen:
   Zitat:

Basis: EJ9 vorn mit 242 Scheibe ohne ABS auf hbz steht 13/16

Man braucht:

Achschenkel vorn EJ6 ,9/EK3,4/EG2,6,9/EH6 für 262mm Scheibe mit oder ohne ABS
Längstlenker hinten EK4 /EG2,6,9/EH6 ED6 /9 EE8 /9 mit Scheibenbremse mit oder ohne ABS
Handbremsseile EK4 /EG6,9/ITR
Bremskraftverteiler: EM1 Coupe us modell!
Bremskraftverstärker/Hauptbremszylinder EK3 ,4/EJ6,9
wo drauf steht 15/16


Dann habe ich tolga_30cm angesprochen und der meinte das man keinen neuen BKV (Bremskraftverstärker) und HBZ braucht und auch KEINEN Bremskraftverteiler...

Ich habe auch hier in Maxrev schon gesucht aber nicht wirklich was brauchbares gefunden.
Oder habe ich es übersehen?

Was brauche ich denn nun wirklich alles?

mfg Domi
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01.12.2011, 15:58


deine Auflistung passt
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01.12.2011, 16:00


Aber was ist mit dem Bremskraftverteiler?
Wird der nun gebraucht oder ist der unwichtig?
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01.12.2011, 16:59


Ich hab ihn verbaut
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01.12.2011, 19:26


   Th33xitus schrieb:
Aber was ist mit dem Bremskraftverteiler?
Wird der nun gebraucht oder ist der unwichtig?

jup ist wichtig/wird gebraucht....
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01.12.2011, 19:33


Der-Pate meinte mal zu mir, ein Bekannter von ihm hat den vom EJ noch drin, das würde auch gehn... Hatte ihn extra deshalb gefragt, weil er sich ja mit vielem auskennt.
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01.12.2011, 19:39


   Blues schrieb:
Der-Pate meinte mal zu mir, ein Bekannter von ihm hat den vom EJ noch drin, das würde auch gehn... Hatte ihn extra deshalb gefragt, weil er sich ja mit vielem auskennt.

kann aber nicht gut sein da ne trommelbremse ne vordruck hat der dann bei der scheibenbremse auch anliegen würde.....was sich ja am verschleiss der bremsbeläge bemerkbar machen würde


und außerdem verbaut honda das doch nicht aus spass ;)
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01.12.2011, 19:47


Okay gut dann werde ich halt so ein Dingen auch auf die Einkaufsliste setzen.
Ist das Teil denn teuer?

Mit wie viel Kosten müsste ich in etwa für den gesamten Umbau rechnen?


Und nun noch eine Frage.
Wie stelle ich das mit einer Eintragung am geschicktesten an?
Geht das nur beim TÜV oder kann das auch die DEKRA machen?

Hatte gedacht ich drucke jetzt zu jedem Teil was ich verbaue die Honda-Teilenummer aus...aus dem EPC...und zeige das dann dem Prüfer, damit der sieht, dass es original Honda Teile sind.
Gute Lösung?

Zuletzt bearbeitet von Th33xitus am 01.12.2011, 19:48, insgesamt einmal bearbeitet
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01.12.2011, 19:52


wir haben die NIE mitgewechselt. lediglich zwischen abs und non-abs unterschieden,aber von trommel zu normal nich getauscht. ebenso wenig den bremskraftverstärker,egal ob membran selber oder zylinder.
die autos fahren immernoch alle,haben keinen erhöhten abrieb,null
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01.12.2011, 19:55


das teil bauste am besten dir auf´m schrottplatz einfach aus nem fzg mit abs aus(crx del oder eg6 ek4 o.a mit scheiben hinten )

wegen eintragen soll kein großes ding sein...einfach ne bsu vorweisen(einfach inner werkstatt oder beim tüv auf die rolle und bremswerte ausdrucken lassen)

dann noch die teileliste...das hatte ich als auflage bekommen...aber selsbt wenn du nicht einträgst...wer kennt den unterschied....die tüver kenne doch nichtmal ne resobox
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Gast 

11.04.2012, 21:14


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