»Scharfe Nockenwellen,ASB,etc ... beim EJ9 = Leistung ?

Dungster · 24.04.2007, 15:50

Was hält ihr von scharfe Nockenwellen im Ej9 ?
hab einen EJ9 Facelift... und mehr Leistung, hab schon in einigen anderen Threads gelesen...swap blablabla dabei gibt es Probleme da ich E3 habt...

Bei Schrick würde diese Nockenwellen 140€ kosten...Die würden da aufbohren,etc ...
mit Eintragung gibt es auch keine Probleme
würde da ca. 10 PS mehr an Leistung bekommen.

Freue mich auf eure Idee/Ratschläge/Meinung (auch schlechte)

MFG

Dungster

honda_Dream · 24.04.2007, 20:13

Hi,

was wollen die da Aufbohren????

140€ wenn du deine Original bearbeiten lässt oder wie???

tr4sher · 24.04.2007, 20:23

Also auf der Seite bzw. in der ihren Katalog habe ich keine Nockenwelle für den EJ9 gefunden. Willst du deine Originale zu denen schicken und die bearbeiten die dann oder wie versteh ich das?

Ghostboy · 24.04.2007, 20:30

Ich würde das glaube ich nich machen!!! 140€ sind ganz schön viel für nur 10 ps. den viel schneller wird er dann auch nich sein, denk ich.

Mac-Ten · 24.04.2007, 20:43

140€ sind viel für 10 PS bester satz den ich seit langem lol

aber mal zum theme. ich glaube das lohnt sich nicht wirklich beim ej9 motortechnisch was zu bringen.

lynix · 24.04.2007, 21:31

Zitat:

140€ sind ganz schön viel für nur 10 ps

im vergleich zu fächerkrümmer oder ansaugbrücke die die zusammen soviel bringen und jeweils 200€ aufwärts kosten ist das wenig

Dungster · 25.04.2007, 08:09

tr4sher schrieb:

Willst du deine Originale zu denen schicken und die bearbeiten die dann oder wie versteh ich das?

Jup meine Ori. einschicken...

Wisst ihr...

Hab mir vor einer Woche einen 2001er Ej9 mit 90PS gekauft...
NEIN EK4 habe ich nicht gefunden...da ich dringend ein Auto brachte habe ich mich für den Entschieden...

Auf dem EJ9 sind 17" Felgen druff mit 205/40er Bereifung...

Auf der Autobahn fährt er nur ~140 -.-

:cry:

Das macht schon einen sehr traurig... :cry:

Dr. med Wurst · 25.04.2007, 08:22

140 im 4. oder im 5.?!
5.er is nämlich n Spargang, da geht gar nix => 4. hernehmen

trotzdem wär da 140 fast n bisschen wenig und so viel machen da die 17 zoll felgen doch auch nicht aus, oder täusch ich mich da?!

Raiden · 25.04.2007, 08:30

als erstes solltest du dir mal die sache mit dem Umbau der Ansaugbrücke anschauen

bzw Durchlesen und nachmachen , das macht schon einen gewaltigen unterschied

nütz die beste nockenwelle nix wenn einfach nix richtig angesaugt wird

ne Größere abgasanlage so 50 oder 55 mm innen könnest du dir auc drunter schrauben

und dann kannst dir gedanken über ne nockenwelle machen

es sind zwar nur 1,4L

aber richtig gemacht kommt man da bestimmt auf 105 oder 110 PS (allerdings sollte man da schon ein 200 zeller oder sowas drunter haben)

Dungster · 25.04.2007, 08:33

Dr. med Wurst schrieb:

140 im 4. oder im 5.?!
5.er is nämlich n Spargang, da geht gar nix => 4. hernehmen
trotzdem wär da 140 fast n bisschen wenig und so viel machen da die 17 zoll felgen doch auch nicht aus, oder täusch ich mich da?!

140 mit dem 5ten Gang
Jup weiß das der 5 Spargang ist, Kack S40 Getriebe!

M41n3v3n72k5 schrieb:

also soviel ich weiss kannste aus den EJ9 Motoren bis zu 130PS ohne Turbo rausholen...naja mit Turbokit von BHT sogar 170PS (naja ob das hält is die andere Frage)
Naja aber mit den 130 PS müsste halten...kannst dann halt Nocke schleifen lassen...Kopf planen, Kanäle schleifen usw.

Naja Turbo lohnt sich nicht bei dem Motor...

maxrev.de · Gast

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Dungster Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 18.05.2006 Beiträge: 789 Chats: 42 Wohnort: Marl Meine eBay-Auktionen:	24.04.2007, 15:50 zitieren Was hält ihr von scharfe Nockenwellen im Ej9 ? hab einen EJ9 Facelift... und mehr Leistung, hab schon in einigen anderen Threads gelesen...swap blablabla dabei gibt es Probleme da ich E3 habt... Bei Schrick würde diese Nockenwellen 140€ kosten...Die würden da aufbohren,etc ... mit Eintragung gibt es auch keine Probleme würde da ca. 10 PS mehr an Leistung bekommen. Freue mich auf eure Idee/Ratschläge/Meinung (auch schlechte) MFG Dungster Zuletzt bearbeitet von Dungster am 25.04.2007, 09:02, insgesamt einmal bearbeitet
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honda_Dream Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Golf 2VR6T/Corrado VR6 Anmeldedatum: 25.03.2006 Beiträge: 813 Chats: 1435 Wohnort: Augsburg	24.04.2007, 20:13 zitieren Hi, was wollen die da Aufbohren???? 140€ wenn du deine Original bearbeiten lässt oder wie???
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tr4sher Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: '08 Golf V 2.0 Schiffsdiesel, '00 Primera 2.0 sold, '97 Civic sold, '90 BMW E30 Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 1514 Chats: 46 Wohnort: Erftkreis!	24.04.2007, 20:23 zitieren Also auf der Seite bzw. in der ihren Katalog habe ich keine Nockenwelle für den EJ9 gefunden. Willst du deine Originale zu denen schicken und die bearbeiten die dann oder wie versteh ich das?
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Ghostboy Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5255 Chats: 105430 Wohnort: Hannover	24.04.2007, 20:30 zitieren Ich würde das glaube ich nich machen!!! 140€ sind ganz schön viel für nur 10 ps. den viel schneller wird er dann auch nich sein, denk ich.
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Mac-Ten Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Kamil Geschlecht: Fahrzeug: CTR EP3 Anmeldedatum: 15.08.2005 Beiträge: 687 Chats: 2177 Wohnort: Berlin	24.04.2007, 20:43 zitieren 140€ sind viel für 10 PS bester satz den ich seit langem aber mal zum theme. ich glaube das lohnt sich nicht wirklich beim ej9 motortechnisch was zu bringen.
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lynix Beiträge & PNs ignorieren Elite Fahrzeug: EM2 & EJ9 & ED9 Anmeldedatum: 25.04.2006 Beiträge: 1202 Chats: 0 Wohnort: Donaueschingen	24.04.2007, 21:31 zitieren Zitat: 140€ sind ganz schön viel für nur 10 ps im vergleich zu fächerkrümmer oder ansaugbrücke die die zusammen soviel bringen und jeweils 200€ aufwärts kosten ist das wenig
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Dungster Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 18.05.2006 Beiträge: 789 Chats: 42 Wohnort: Marl Meine eBay-Auktionen:	25.04.2007, 08:09 zitieren tr4sher schrieb: Willst du deine Originale zu denen schicken und die bearbeiten die dann oder wie versteh ich das? Jup meine Ori. einschicken... Wisst ihr... Hab mir vor einer Woche einen 2001er Ej9 mit 90PS gekauft... NEIN EK4 habe ich nicht gefunden...da ich dringend ein Auto brachte habe ich mich für den Entschieden... Auf dem EJ9 sind 17" Felgen druff mit 205/40er Bereifung... Auf der Autobahn fährt er nur ~140 -.- Das macht schon einen sehr traurig...
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Dr. med Wurst Beiträge & PNs ignorieren Junior Fahrzeug: 96er EK3 Anmeldedatum: 21.03.2007 Beiträge: 90 Chats: 85 Wohnort: 84543 Winhöring	25.04.2007, 08:22 zitieren 140 im 4. oder im 5.?! 5.er is nämlich n Spargang, da geht gar nix => 4. hernehmen trotzdem wär da 140 fast n bisschen wenig und so viel machen da die 17 zoll felgen doch auch nicht aus, oder täusch ich mich da?!
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Raiden Beiträge & PNs ignorieren Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5036 Chats: 1281 Wohnort: NRW	25.04.2007, 08:30 zitieren als erstes solltest du dir mal die sache mit dem Umbau der Ansaugbrücke anschauen bzw Durchlesen und nachmachen , das macht schon einen gewaltigen unterschied nütz die beste nockenwelle nix wenn einfach nix richtig angesaugt wird ne Größere abgasanlage so 50 oder 55 mm innen könnest du dir auc drunter schrauben und dann kannst dir gedanken über ne nockenwelle machen es sind zwar nur 1,4L aber richtig gemacht kommt man da bestimmt auf 105 oder 110 PS (allerdings sollte man da schon ein 200 zeller oder sowas drunter haben)
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Dungster Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 18.05.2006 Beiträge: 789 Chats: 42 Wohnort: Marl Meine eBay-Auktionen:	25.04.2007, 08:33 zitieren Dr. med Wurst schrieb: 140 im 4. oder im 5.?! 5.er is nämlich n Spargang, da geht gar nix => 4. hernehmen trotzdem wär da 140 fast n bisschen wenig und so viel machen da die 17 zoll felgen doch auch nicht aus, oder täusch ich mich da?! 140 mit dem 5ten Gang Jup weiß das der 5 Spargang ist, Kack S40 Getriebe! M41n3v3n72k5 schrieb: also soviel ich weiss kannste aus den EJ9 Motoren bis zu 130PS ohne Turbo rausholen...naja mit Turbokit von BHT sogar 170PS (naja ob das hält is die andere Frage) Naja aber mit den 130 PS müsste halten...kannst dann halt Nocke schleifen lassen...Kopf planen, Kanäle schleifen usw. Naja Turbo lohnt sich nicht bei dem Motor... Zuletzt bearbeitet von Dungster am 25.04.2007, 09:17, insgesamt einmal bearbeitet
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	25.04.2007, 22:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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