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Veteran ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FN2 Anmeldedatum: 28.06.2006 Beiträge: 787 Chats: 148 Wohnort: Kohlberg | Hallo Ich weiß dieses Problem wurde oft besprochen. Aber brauch Hilfe Danke im vorraus. Es geht um meine Schaltung vorne weg es wurde ein neues Kupplungsset verbaut sowie das Öl. Ich hab fest gestellt das meine Schlatung sehr schwer rein geht. Aber nicht so wie das gefühl Zahn auf Zahn sonder sie gehen rein nur mit gewahlt und ruckeln. Wenn der Motor warm ist geht es ein wenig besser aber nicht besonders! Als ich einen schweren Aluschaltknauf drauf hatte gings noch schwerer mit dem originalen Knauf geht es einfacher. Ich denke mal die Syncronringe oder wie man das nennt sind es nicht das es sich nicht anfühlt wie Zahn auf Zahn. Sonder wie wenn was ausgeleihert ist und mann durch ein Hinterniss in den Gang muss^^ klingt komisch ist aber so. Ich hoffe ihr wisst ein Ausweg ich zähle auf die Maxrev crew | ||
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| Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19455 Chats: 3043 | komische beschreibung. würde ja eher auf gammeliges schaltgetriebe tippen. | ||
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Veteran ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FN2 Anmeldedatum: 28.06.2006 Beiträge: 787 Chats: 148 Wohnort: Kohlberg | es ist leider schwer zubeschreibe auch im Stand, Motor aus gehen die gänge teil weiße schwer rein. Ich hatte einen Civic da bei dem flutschte jeder Gang im Stand rein. Nur leider bei mir nicht ! Was könnte das sein möchte gerne auf ein neues Getriebe verzichten. | ||
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| Fortgeschrittener Name: Jens Fahrzeug: CiviC ED6 Anmeldedatum: 24.11.2005 Beiträge: 117 Chats: 13 Wohnort: Berlin | hast ud mal das schaltgestänge gefettet, viel ist das ausgetrocknet. unter deinem auto weist, wo die schaltung is da gibs doch paar punkte die unbedingt fett haben müssen sonst schalteste auch sau schwer Zuletzt bearbeitet von Fox am 08.05.2008, 07:01, insgesamt einmal bearbeitet | ||
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Elite ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EJ9, E61 Anmeldedatum: 30.03.2006 Beiträge: 1814 Chats: 5 Wohnort: Paderborn, NRW | *Foxanschließ UND durch einen eventuellen short shifter wird das ganze zusätzlich verstärkt. | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EP3 ´02, ED9 ´91 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 11097 Chats: 830 Wohnort: Winhöring | War bei mir auch. Ordentlich eingesprüht, paar mal bewegt und es ging wieder leicht. Zuletzt bearbeitet von GraveDigger am 08.05.2008, 07:06, insgesamt einmal bearbeitet | ||
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GTI Killer ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er *RIP* ED9 90er *RIP* ED9 88er *ruht* Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 5929 Chats: 9951 Wohnort: NRW | welches öl haste denn genommen?? | ||
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Veteran ![]() Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FN2 Anmeldedatum: 28.06.2006 Beiträge: 787 Chats: 148 Wohnort: Kohlberg | öl ist ein leichtlauf getriebe öl was sackt teuer 16€ der liter und das ist auch Top das mit dem fett versuch ich mal ! ich schreib euch dann obs was gebracht hat ! vielen dank für die hilfte | ||
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