»Schaltprobleme Honda Civic Type-R EP3

Die Krumbeer · 29.12.2008, 17:12

Ich hab seit ein paar TAgen das Problem das sich der 5te Gang schwer einlegen lässt :wall:

. Alle anderen Gänge funktionieren alle. Beim zurückschalten vom 6ten in den 5ten gehts fast gar nicht!!!. Ich hoffe das mir irgendeiner weiterhelfen kann und hoffe auf Antworten.
Danke im Vorraus!!!.
PS ich hab am6.1 nen Termin in der Werkstatt aber ich will mich ja darauf vorbereiten.

Subwoofer · 29.12.2008, 17:49

Bei dem kalten wetter geht das schalten eh etwas schwerer...
aber naja reingehen sollte er schon noch gut gehen....

Merkste denn nen unterschied ob der Wagen warm oder kalt ist ?

Die Krumbeer · 29.12.2008, 17:56

Das Problem ist im kalten und im warmen Zustand. Er geht halt schwer rein nur beim zurückschalten von 6 in 5 muß ich erst in den Leerlauf anders geht er net rein, beim hochschalten gehts, aber halt schwer. Ich hab allerdings leichtes Kupplungsspiel habe ich festgestellt. Hoffe es is nix am Getriebe!!!. Ich lass ihn jetzt bis zum Termin in der Werkstatt stehn will ja net mehr kaputt machen.

Beaver · 29.12.2008, 18:08

Gib mal ein paar Daten mehr, wie Baujahr und km stand. Syncroringe wäre möglich.

Die Krumbeer · 29.12.2008, 18:28

Beaver schrieb:

Gib mal ein paar Daten mehr, wie Baujahr und km stand. Syncroringe wäre möglich.

Bj.2003 und 67000 km.War vor 2 Monaten bei Honda zur Inspektion da haben die nix festgestellt !! allerdings kamen die mir net so kompetent vor. Also fahr ich jetzt zu einer neutralen Werkstatt die wissen was sie machen da, dort war ich mit den vorherigen Autos auch und alles lief zur zufriedenheit.

Tobi002 · 29.12.2008, 18:46

Na ins Getriebe guckt dir keiner bei ner Inspektion! Da muss ich die mal in Schutz nehmen.

Wurde schonmal Getriebeöl gewechselt?

Jon_see · 29.12.2008, 19:56

würd jetzt spontan auch auf die Synchronringe tippen

rsamd · 30.12.2008, 00:25

Ist der Schleifpunkt sehr weit unten?

a13x. · 30.12.2008, 09:07

ronny, das fragst du auch jedes mal oder

könnte aber sein das es was mit dem kupplungsspiel zu tun hat. meine gänge waren alle sehr schwer zu schalten bei hoher drehzahl. danach hab ich den geberzylinder justiert und den schleifpunkt der kupplung nach vorne gestellt, die kupplung trennt seither ziemlich früh nach betätigen des pedals. seitdem ist alles top.

prüf das mal bevor du die synchronringe wechseln lässt

killa · 31.12.2008, 12:42

hat ich auch schonmal, wenn er kalt is geht bei mir der 2te gang etwas schwerer rein. bei 120tkm hab ich die kupplung getauscht + neues getriebe öl, seid dem is es besser geworden.

maxrev.de · Gast

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Die Krumbeer Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type-R EP3 Anmeldedatum: 29.12.2008 Beiträge: 3 Chats: 0	29.12.2008, 17:12 zitieren Ich hab seit ein paar TAgen das Problem das sich der 5te Gang schwer einlegen lässt . Alle anderen Gänge funktionieren alle. Beim zurückschalten vom 6ten in den 5ten gehts fast gar nicht!!!. Ich hoffe das mir irgendeiner weiterhelfen kann und hoffe auf Antworten. Danke im Vorraus!!!. PS ich hab am6.1 nen Termin in der Werkstatt aber ich will mich ja darauf vorbereiten.
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Subwoofer Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Marco Fahrzeug: ... Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 174 Chats: 6 Wohnort: Bielefeld	29.12.2008, 17:49 zitieren Bei dem kalten wetter geht das schalten eh etwas schwerer... aber naja reingehen sollte er schon noch gut gehen.... Merkste denn nen unterschied ob der Wagen warm oder kalt ist ?
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Die Krumbeer Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type-R EP3 Anmeldedatum: 29.12.2008 Beiträge: 3 Chats: 0	29.12.2008, 17:56 zitieren Das Problem ist im kalten und im warmen Zustand. Er geht halt schwer rein nur beim zurückschalten von 6 in 5 muß ich erst in den Leerlauf anders geht er net rein, beim hochschalten gehts, aber halt schwer. Ich hab allerdings leichtes Kupplungsspiel habe ich festgestellt. Hoffe es is nix am Getriebe!!!. Ich lass ihn jetzt bis zum Termin in der Werkstatt stehn will ja net mehr kaputt machen.
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Beaver Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Minivan Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 662 Chats: 0	29.12.2008, 18:08 zitieren Gib mal ein paar Daten mehr, wie Baujahr und km stand. Syncroringe wäre möglich.
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Die Krumbeer Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type-R EP3 Anmeldedatum: 29.12.2008 Beiträge: 3 Chats: 0	29.12.2008, 18:28 zitieren Beaver schrieb: Gib mal ein paar Daten mehr, wie Baujahr und km stand. Syncroringe wäre möglich. Bj.2003 und 67000 km.War vor 2 Monaten bei Honda zur Inspektion da haben die nix festgestellt !! allerdings kamen die mir net so kompetent vor. Also fahr ich jetzt zu einer neutralen Werkstatt die wissen was sie machen da, dort war ich mit den vorherigen Autos auch und alles lief zur zufriedenheit.
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Tobi002 Beiträge & PNs ignorieren General Name: Tobias Fahrzeug: Civic EP, Ford Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 4096 Chats: 0 Wohnort: Pfalz	29.12.2008, 18:46 zitieren Na ins Getriebe guckt dir keiner bei ner Inspektion! Da muss ich die mal in Schutz nehmen. Wurde schonmal Getriebeöl gewechselt?
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Jon_see Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Jonas Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CTR 30th+Winterbitch Golf2 Anmeldedatum: 02.05.2008 Beiträge: 81 Chats: 2 Wohnort: Aalen	29.12.2008, 19:56 zitieren würd jetzt spontan auch auf die Synchronringe tippen
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rsamd Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 10.09.2006 Beiträge: 282 Chats: 25 Wohnort: Timbuktu	30.12.2008, 00:25 zitieren Ist der Schleifpunkt sehr weit unten?
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a13x. Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: BMW 530i, Nissan 200SX S13 Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1503 Chats: 0 Wohnort: Straubing	30.12.2008, 09:07 zitieren ronny, das fragst du auch jedes mal oder könnte aber sein das es was mit dem kupplungsspiel zu tun hat. meine gänge waren alle sehr schwer zu schalten bei hoher drehzahl. danach hab ich den geberzylinder justiert und den schleifpunkt der kupplung nach vorne gestellt, die kupplung trennt seither ziemlich früh nach betätigen des pedals. seitdem ist alles top. prüf das mal bevor du die synchronringe wechseln lässt
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killa Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Olli Geschlecht: Fahrzeug: CTR 13768 Anmeldedatum: 18.08.2005 Beiträge: 198 Chats: 24	31.12.2008, 12:42 zitieren hat ich auch schonmal, wenn er kalt is geht bei mir der 2te gang etwas schwerer rein. bei 120tkm hab ich die kupplung getauscht + neues getriebe öl, seid dem is es besser geworden.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	16.01.2009, 20:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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