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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: EP3 @ JDM Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 1677 Chats: 527 Wohnort: NRW | Hallo, Da mein Schaltknauf total zermackt ist, (hab den Originalen Type R ) Brauche ich nen neuen, und denke da gleich an einen besseren, Welchen könnt ihr emfhelen? hab den hier gefunden http://cgi.ebay.de/Skunk2-Schaltknauf-Honda-Civic-Type-R-EP3-S2000-6-Gang-/310252361863?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item483c7b5887 Sollte super zu packen sein und es sollte sich halt super damit schalten lassen. den Originalen finde ich eher mal so mal so die gänge nach unten fliegen nur so rein aber sobald es mal in den 5ten geht rutsche ich gerne mal weg bzw mir rutscht der knüppel aus der hand Zuletzt bearbeitet von Heizer_Sascha am 11.10.2010, 17:58, insgesamt einmal bearbeitet |
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| Veteran Name: Jamo Geschlecht: Fahrzeug: CRX MOTEGI :) Anmeldedatum: 09.03.2010 Beiträge: 958 Chats: 3875 Wohnort: Wiesbaden | was hatn deiner fürn Gewinde? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: EP3 @ JDM Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 1677 Chats: 527 Wohnort: NRW | das Originale was der Type R ep3 so hat!?!? ansonsten keine ahnung ist nen Preface |
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| Veteran Name: Jamo Geschlecht: Fahrzeug: CRX MOTEGI :) Anmeldedatum: 09.03.2010 Beiträge: 958 Chats: 3875 Wohnort: Wiesbaden | super haha ich fahr nen Sol ich habn 10er Gewinde hätte nen Selfmade Schaltknauf da^^ bild guck den dir an ach und der is auf der drehbank gefertigt und sandgestrahlt |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: EP3 @ JDM Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 1677 Chats: 527 Wohnort: NRW | Sieht ja mal nett aus die Konstruktion .... bin erstmal schlafen gn8 |
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| Veteran Name: Jamo Geschlecht: Fahrzeug: CRX MOTEGI :) Anmeldedatum: 09.03.2010 Beiträge: 958 Chats: 3875 Wohnort: Wiesbaden | naja hab den in bisschen schmaler und kleiner den hier hab ich noch nicht geschaltet liegt aber insgesamt besser in der Hand achja und 6 Gummiringe fürn Grip Maße sind Länge 70mm x Durchmesser ca. 40mm und Material Alu |
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Veteran ![]() Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Civic R (EP3) Anmeldedatum: 27.10.2008 Beiträge: 800 Chats: 0 Wohnort: Nähe Trier | Hey, hab zwar selbst den schaltknauf zwar net aber ich glaub jeder der den hier im Forum hat würde dir den Schaltknauf empfehlen also den von skunk2... habe bisher nur positives gelesen soll zwar schwerer sein aber dadurch sollen die gänge nur so reinflutschen, also ich denke mit dem schaltknauf würdest du nix verkehrt machen |
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Senior ![]() Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 30th Anmeldedatum: 12.07.2007 Beiträge: 287 Chats: 3 Wohnort: Pirna | Ich habe den Mugen Schaltknauf drinne und bin auch zufrieden, ist auch schwerer wie OEM, allerdings keine 400g wie der Skunk2 den hier: |
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Elite ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: BMW 530i, Nissan 200SX S13 Anmeldedatum: 11.06.2006 Beiträge: 1503 Chats: 0 Wohnort: Straubing | Der Mugenschaltknauf gefällt mir persönlich nicht, die oberen Löcher sehen aus wie bei so einem ATU Knauf wo dann die LED's drin sind Hatte über 1 Jahr lang den Spoon Titanium Knauf (35g) und jetzt den Skunk2 (400g). Der Spoon ist hald doch recht leicht, man meint man schiebt die Gewindestange rum, war anfangs ziemlich cool aber irgendwie mag ich doch lieber nen schweren. Beim Skunk2 fliegen die Gänge nur so rein, also man braucht fast überhaupt keine Kraft. Rumreißen würd ich aber bei dem Knauf nicht, kann sein das dann die Schaltung schneller ausleiert weil der ja ziemlich schwer ist. |
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Veteran ![]() Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Type R 30th (LPG) Anmeldedatum: 11.05.2009 Beiträge: 548 Chats: 0 Wohnort: Dresden | Habe mir auch den Skunk2 Schaltknauf geholt, mit dem kannste auf alle Fälle nix falsch machen Schaltet sich einfach genial, Gänge flutschen nur so durch Das einzigst negative ist dass er im Sommer, wenn das Auto mal nen Tag in der Sonne steht, schon mal so heiß wird dass man nur mit nem Handschuh o.ä. schalten kann und im Winter wirds sicher ganz schön kalt werden... |
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