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![]() | Auto Probefahrt: Hier kostenlos anmelden (auch Testfahrer) Jetzt (2012) eine neue Aktion, wo auch ein Honda Civic dabei ist:
Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5966 | 02.06.2012, 01:20 Iwan-EJ2 |
| Autor | Nachricht |
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Elite ![]() Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: EJ/MB / DC2 R Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 1882 Chats: 0 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^ | Guten abend, ich wolllte mal nachfragen wo ich meinen B18 im mai zum um abstimmen hinbringen kann. Macht Turbotoy auch Saugerabstimmungen? Will da nicht irgendeine Tuning Firma dran lassen , sondern jmd der Sich speziel mit Honda gut auskennt. ( B18c6) ITR Mods Wären: -Leicht Bearbeiteter Kopf - Skunk 2 High Comp Ventile - Leicht Bearbeitete ASB -FK -200 zeller -Invidia g200 -Selfmade cold air bin für viele radschläge offen, und wäre bereit nen langen weg in kauf zu nehmen mfg gut`s nächtle^^ |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: honda civic ej2 und eg3 b18c4 Anmeldedatum: 08.04.2009 Beiträge: 576 Chats: 20 Wohnort: stuttgart | ja macht er |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej1, Prelude Ba4 EX Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 1210 Chats: 5 Wohnort: Saarbrücken | würd noch vorher einstellbare nockenwellenräder montieren da kannste auch noch bissjen was rauskitzeln |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: Guerilla K20 EK9 build up - Alqaida 1.8l b16b eg3 build up - stock del sol eh6 - smc 170ccm quad Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 4377 Chats: 7 Wohnort: schwobeländle | gracing macht hauptsächlich kompressor und sauger setups, baut auch b16/b18 motoren in mini´s in verbindung mit leistungsteigerung, bin dort auch kunde und zufrieden. mein brüderchen fährt jetzt 50tkm sein kompressor setup bisher ohne jegliche probleme und war auch dort |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Skunk2 DC2 - Daily EP2 Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 454 Chats: 0 Wohnort: NRW | Da wäre ich auch interessiert. Wie schaut es aus mit der Eintragung von Anbauteilen inkl. Leistungssänderung bzw. Top Speed ? Läuft das auch über TurboToy oder muß ich da noch woanders hin ? Gutachter / TÜV-Prüfer etc ? |
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ED Hatch & ED Sedan Anmeldedatum: 14.08.2005 Beiträge: 1219 Chats: 7 Wohnort: Bavaria | Am besten Du fragst direkt Ihn:) |
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Senior ![]() Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Shuttle EE4, 69er Schwalbe Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 305 Chats: 0 Wohnort: 37339 Ecklingerode | MaddinITR schrieb:
Die Höchstgeschwindigkeit ändert sich ja wohl nicht. Es sei denn, du hast ein länger übersetztes Getriebe drin... Der user eg4 stimmt auch B18 Sauger ab. |
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Elite ![]() Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: EJ/MB / DC2 R Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 1882 Chats: 0 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^ | Wäre da auch prüfstandlauf dabei?? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Albrecht Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9, Honda Civic EK9 Rx Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 2272 Chats: 8 Wohnort: DD | ja de rmacht alles...prüfstand, eintragung und abstimmung! |
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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Skunk2 DC2 - Daily EP2 Anmeldedatum: 27.01.2009 Beiträge: 454 Chats: 0 Wohnort: NRW | Lori-DC2 schrieb:
Warum habe ich dann im Integra Turbo einen TopSpeed von 262 km/h ? Da standen 320 kW bei 8.900 U/min an. Aber der existiert nichtmehr. (ich war's nicht )Es ist doch so. Rechnerisch sind gem. den Daten von DC2.ch und dem TopSpeedcalculator und den 195/55R15 Reifen 8.800 U/min -> 162 mph = 260,7 km/h 9.500 U/min -> 175 mph = 281,6 km/h Dass der ITR im 5ten nicht ohne weiteres in den Begrenzer läuft sollte klar sein. Das sind theoretische Werte ohne den Luftwiderstand und Rollwiderstand. Wenn man nun die Leistung mehr als verdoppelt und vlt sogar die Abriegeldrehzahl anhebt...dreht der Motor weiter und somit auch die Räder schneller. Daraus folgt eine höhere Endgeschwindigkeit. Mit einem Umbausatz der Achsübersetzung wird das ganze natürlich an die Mehrleistung adequat angeglichen. |
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