»Sattelhalter abbauen... Problem

Weyoun · 27.08.2011, 10:32

Mahlzeit,

ich hab da nen Problem. Ich wollt gerade bei meinem EG2 die Bremse an der VA abbauen, da die Berme schleift. Dazu wollte ich die beiden 17er Schrauben die den Halter am Schenkel halten abschrauben. Nachdem diese sich gelöst haben wollte ich sie rausdrehen... klappt aber nicht. Sie drehen sich, kommen aber werder raus noch gehen sie wieder fest. Das darf doch so nicht!? Was ist passiert? Ich habe die Schrauben mit ner Knarre gelöst, von hand ohne Hammer! ein Gewinde kann ich doch so nicht kaputt gemacht haben?
Danke im Vorraus!
Gruß Daniel

1HGEJ2 · 27.08.2011, 11:22

wow du musst ja richtig power haben um die zuüberdrehen :O
wieviel drückste ?? 200kg auf der bank?
mit 50kg bizeps trainieren :O?

Weyoun · 27.08.2011, 11:26

nee, das ist es, was ich nicht verstehe!
ich bin nen hering von 70 kg und hab das mit ner knarre ohne verlängerung aus dem hohlen kreuz geschaft! da ich es falsch gemacht habe, hab ich ja gehoben nicht gedückt!!! Die beiden scheiß 17er drehen sich jetzt in beide richtungen und wollen weder raus noch fest!

MINIMALROCKER · 27.08.2011, 11:52

also wenn die durchdrehen dann ist entweder die schraube abgerissen oder das gewinde im eimer.

musst jetzt dann versuchen die schraube raus zu schlagen und dann gucken was kaputt ist.

wenn schraube abgerissen, dann kannst du rausbohren und ein neues gewinde reinschneiden. wenn das gewinge abgerissen ist dann größeres gewinde rein und andere schrauben nehmen :!:

die genauso lang sind :!:

btw: hast du links gehoben? ( von vorne die knarre angesetzt, also auf der seite der stoßstange)

das wäre dann links heben und rechts zum boden drücken, zum lösen.

1HGEJ2 · 27.08.2011, 12:01

innenseite vom rad, gegen den uhrzeigersinn drehen

vereinfacht gesagt hehe

MINIMALROCKER · 27.08.2011, 12:14

oder immer im uhrzeigersinn wenn man davor steht und die knarre von hinten draufgesetzt ist. aber er hat ja das beispiel mit dem drücken und ziehen erwähnt

.

man muss sich ja an deren sprache anpassen wenn man den leuten was erklären möchte

naja. aber schweifen wir mal jetzt nicht vom thema ab.

Weyoun · 27.08.2011, 14:24

ja, rein theretisch sollte ich schon in der lage sein eine schraube zu lösen... hab vor 10 jahren mal ne metallerausbildung gemacht lol

hab mir aber glaub ich letzttes wochenende auf dem area4 festival das hirn kaputt gesoffen. anders kann ich mir diesen VORFALL vorhin nicht erklären.
also die schrauben drehen durch, kopf ist an beiden dran. die eine kann ich sogar mit den fingern drehen, nur raus wollen se nich. nen bekannter von mir arbeitet in ner kfz werkstatt, der wird mir wohl kelfen können, allerdings wohnt der in bremen-100km weg.
man das ich echt scheiße gelaufen.
bin jetzt am überlegen ob ich gleich auf big brake gehe, da der halter wohl hinüber sein dürfte. oder hat wer den eg2 sattel mit halter günstig abzugeben?

1HGEJ2 · 27.08.2011, 14:30

ja hier mein kollege hat vti bremsen. hab sie vor 2 tagen abgebaut. funktioniert also 100%
er würde sie sicher für 80inkls versand hergeben

Weyoun · 27.08.2011, 14:38

hmm, ja danke gut zu wissen. wie gesagt überlege ich halt ob ich gleich auf big brake gehe. wären 80€ der letzte preis?
hat noch wer eine idee wie ich diese kack schrauben aus dem halter bekomme?

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

» Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Weyoun Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol VTi Anmeldedatum: 26.07.2008 Beiträge: 182 Chats: 0 Wohnort: Hannover	27.08.2011, 10:32 zitieren Mahlzeit, ich hab da nen Problem. Ich wollt gerade bei meinem EG2 die Bremse an der VA abbauen, da die Berme schleift. Dazu wollte ich die beiden 17er Schrauben die den Halter am Schenkel halten abschrauben. Nachdem diese sich gelöst haben wollte ich sie rausdrehen... klappt aber nicht. Sie drehen sich, kommen aber werder raus noch gehen sie wieder fest. Das darf doch so nicht!? Was ist passiert? Ich habe die Schrauben mit ner Knarre gelöst, von hand ohne Hammer! ein Gewinde kann ich doch so nicht kaputt gemacht haben? Danke im Vorraus! Gruß Daniel Verfasst am: 27.08.2011, 10:49 zitieren Ok, Problem erkannt, ich bin ein Idiot! Schnell, schnell ich muss noch zu Honda bevor die Feierabend haben... und zack 2 x mal in die falsche richtung gedreht! Also beide Schrauben überdreht!!! Das ich ein Idiot bin haben wir ja schon festgestellt aber was zu Hölle mach ich jetzt!?
Nach oben	profil pn

1HGEJ2 Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3437 Chats: 3 Wohnort: Krefeld	27.08.2011, 11:22 zitieren wow du musst ja richtig power haben um die zuüberdrehen :O wieviel drückste ?? 200kg auf der bank? mit 50kg bizeps trainieren :O?
Nach oben	profil pn

Weyoun Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol VTi Anmeldedatum: 26.07.2008 Beiträge: 182 Chats: 0 Wohnort: Hannover	27.08.2011, 11:26 zitieren nee, das ist es, was ich nicht verstehe! ich bin nen hering von 70 kg und hab das mit ner knarre ohne verlängerung aus dem hohlen kreuz geschaft! da ich es falsch gemacht habe, hab ich ja gehoben nicht gedückt!!! Die beiden scheiß 17er drehen sich jetzt in beide richtungen und wollen weder raus noch fest!
Nach oben	profil pn

MINIMALROCKER Beiträge & PNs ignorieren Veteran Fahrzeug: EG2, EG4 R.I.P, Daily CD7 Facelift Anmeldedatum: 30.07.2007 Beiträge: 872 Chats: 408 Wohnort: DORTMUND	27.08.2011, 11:52 zitieren also wenn die durchdrehen dann ist entweder die schraube abgerissen oder das gewinde im eimer. musst jetzt dann versuchen die schraube raus zu schlagen und dann gucken was kaputt ist. wenn schraube abgerissen, dann kannst du rausbohren und ein neues gewinde reinschneiden. wenn das gewinge abgerissen ist dann größeres gewinde rein und andere schrauben nehmen die genauso lang sind btw: hast du links gehoben? ( von vorne die knarre angesetzt, also auf der seite der stoßstange) das wäre dann links heben und rechts zum boden drücken, zum lösen.
Nach oben	profil pn

1HGEJ2 Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3437 Chats: 3 Wohnort: Krefeld	27.08.2011, 12:01 zitieren innenseite vom rad, gegen den uhrzeigersinn drehen vereinfacht gesagt hehe
Nach oben	profil pn

MINIMALROCKER Beiträge & PNs ignorieren Veteran Fahrzeug: EG2, EG4 R.I.P, Daily CD7 Facelift Anmeldedatum: 30.07.2007 Beiträge: 872 Chats: 408 Wohnort: DORTMUND	27.08.2011, 12:14 zitieren oder immer im uhrzeigersinn wenn man davor steht und die knarre von hinten draufgesetzt ist. aber er hat ja das beispiel mit dem drücken und ziehen erwähnt . man muss sich ja an deren sprache anpassen wenn man den leuten was erklären möchte naja. aber schweifen wir mal jetzt nicht vom thema ab.
Nach oben	profil pn

Weyoun Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol VTi Anmeldedatum: 26.07.2008 Beiträge: 182 Chats: 0 Wohnort: Hannover	27.08.2011, 14:24 zitieren ja, rein theretisch sollte ich schon in der lage sein eine schraube zu lösen... hab vor 10 jahren mal ne metallerausbildung gemacht hab mir aber glaub ich letzttes wochenende auf dem area4 festival das hirn kaputt gesoffen. anders kann ich mir diesen VORFALL vorhin nicht erklären. also die schrauben drehen durch, kopf ist an beiden dran. die eine kann ich sogar mit den fingern drehen, nur raus wollen se nich. nen bekannter von mir arbeitet in ner kfz werkstatt, der wird mir wohl kelfen können, allerdings wohnt der in bremen-100km weg. man das ich echt scheiße gelaufen. bin jetzt am überlegen ob ich gleich auf big brake gehe, da der halter wohl hinüber sein dürfte. oder hat wer den eg2 sattel mit halter günstig abzugeben?
Nach oben	profil pn

1HGEJ2 Beiträge & PNs ignorieren General Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 3437 Chats: 3 Wohnort: Krefeld	27.08.2011, 14:30 zitieren ja hier mein kollege hat vti bremsen. hab sie vor 2 tagen abgebaut. funktioniert also 100% er würde sie sicher für 80inkls versand hergeben
Nach oben	profil pn

Weyoun Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol VTi Anmeldedatum: 26.07.2008 Beiträge: 182 Chats: 0 Wohnort: Hannover	27.08.2011, 14:38 zitieren hmm, ja danke gut zu wissen. wie gesagt überlege ich halt ob ich gleich auf big brake gehe. wären 80€ der letzte preis? hat noch wer eine idee wie ich diese kack schrauben aus dem halter bekomme?
Nach oben	profil pn

maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	27.08.2011, 18:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
Nach oben

	Re:	Hits	Letzter Beitrag
Ansaugbrücke eg4 D15b2 Problem beim abbauen!!!!HILFE hallo wollte gerade meine Asb abbauen um die dichtung zu wechseln! habe alle sichtbaren schrauben abbekommen! (6stk) und von unten diesen stabilisator losgeschraubt! nur sie bewegt sich kein stück!! was vergessen? HILFE es ist... [Civic 92-95]von EG-POWER	8	126	04.05.2010, 14:42 EG-POWER
ITR DC2 Bremssättel vorne mit T25 Sattelhalter Suche das oben erwähnt zu guten... [Suche]von Bananenbieger	2	51	07.01.2012, 00:28 Bananenbieger
Türverkleidung abbauen ?! Super Forum habt ihr hier, hat mir schon echt ne Menge weitergeholfen nun hab ich aber ein Problem mit dem ich einfach nciht weiterkomme. :( Ich krieg die Türverkleidungen von meinem MB2 nicht ab. :wall: Habe schon alles hier im Forum durchgelesen... [Civic 96-00]von viktor09	8	1571	26.12.2006, 12:45 civiccasi
Tür abbauen hy zusammen, weil ich so langsam an den punkt komme wo mein baby( del Sol) zum lacker kommt wollt ich die türen abbauen. aber ich bekomme nicht den kabel aus der tür. habt ihr eine idee wie man den kabel ab bekommt. Vielen... [Del Sol]von sam1	6	442	04.05.2007, 09:45 sam1
fensterdichtung abbauen? Moin Leute, ich wollte demnächst mein Dach folieren bei meinem EJ9. Wie kann man die Dichtung von der Frontscheibe raußbekommen? ich möchte die Folie unter die Dichtung ziehen, sodass man keine Kanten sieht. es reicht ja, wenn die dichtung am... [Civic 96-00]von cross2142	5	70	26.05.2012, 14:46 derAlexxx
Türverkleidung abbauen Kann mir wer sagen wie ich die Türverkleidung beim BB3 abbekomme ohne das was kaputt... [Prelude]von DynastKing	1	299	05.09.2008, 10:22 Pascal
Türverkleidung abbauen ???? Hallo Jungs.... Wie ihr merkt bin ich im Moment fleißig am basteln. Habe mich heute mal an den Türverkleidungen (erstmal hinten) zuschaffen gemacht..... Wollte da nette Boxen einbauen. Und polierte V2A Türpinne.... Hab sie auch eigentlich... Seite 2 [Jazz 02-08]von Matzi75	12	14044	04.06.2010, 12:29 booni
Schieberegler abbauen??? MOin, kurze frage wie bekomm ich von den bedienelement der heitzung und lüftung die schieberegler... [Civic 96-00]von eXact	3	444	15.09.2005, 10:29 eXact
Lenkradnabe abbauen?!? ne frage mal leute, und zwar wollten wir heut das non airbag lenkrad bei meim bro seim ej9 rausbauen, alles soweit easy, bis auf die nabe. Große 19er Mutter is drausen ja! Aber die nabe macht keinen rucker nichmal mitm hammer geht die runter is da... Seite 2, 3 [Civic 96-00]von xxLexanixx	21	582	25.10.2009, 17:46 xxLexanixx
Schürzen abbauen hallo, wie krieg ich meine front und heckschürze von nem eg3 ab? die schrauben krieg ich kein ding locker, und die muttern haben solche punkte, das ich mit keiner passenden nuss dran komme!... [Civic 92-95]von Harlekin	9	445	30.06.2006, 20:21 Harlekin