Forum»Saschas CTR> *GUTE NEUIGKEITEN!!!
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Premium-Member   Name: Sascha Geschlecht:  Fahrzeug: EP3 @ JDM Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 1600 Chats: 527 Wohnort: NRW | währe ja toll genug wenn ich mal mehr vom Vtec merken würde  im 2ten merkt man es noch deutlich den umschaltpunkt im 3ten merke ich schon garnichts mehr davon ... so als würde er nicht so wircklich anspringen sondern nur konstant durch drehen überlege mal aufen dyno zu fahren (bester und genauster Prüfstand? ) um mal zu gucken wie mein motor werkelt und ob alles ok ist... und wie viel PS ich serie habe natürlich hoffe morgen kommt mein JDM FU** YOU aufkleber *schon sehnsüchtig wart* Juhu mein JDM FU** YOU aufkleber ist da *freu* eine frage mir ist heute aufgefallen das alle schraub punkte von der Motorhalterung total verrostet sind... bzw am Rostens sind , sind wohl nicht die einzigstens schrauben im motor raum oO Normal??? | ||
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| Junior Anmeldedatum: 19.10.2009 Beiträge: 69 Chats: 0 Wohnort: 74547 Untermünkheim | Was bei 440 km leuchtet bei dir schon die Gelbe Lampe....Wow, wie fährst den du. Also mein Rekord liegt bei 600 km wo die Lampe anging (allerdings noch mit Kompressor). Jetzt wo das Ding (leider) wieder draußen ist leuchtet die so ab 530... Honda Racing Team TH schrieb: 50 Liters ist der groß und bei etwa 7 Liter kommt die Reserveleuchte...heisst beim R binnen der nächsten 30km solltest ne Zapfe finden. | ||
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Veteran  Geschlecht: Fahrzeug: Minivan Anmeldedatum: 30.09.2007 Beiträge: 656 Chats: 0 | Zitat: Was bei 440 km leuchtet bei dir schon die Gelbe Lampe. Bei 440km schiebe ich schon 40km  Im Normalfall ist bei mir bei 350 bis max 380km Tanken angesagt. Allerdings ist der EP3 auch nur mein Schönwetter Auto.  | ||
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Elite  Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 1529 Chats: 1 Wohnort: NRW | Ich muss in Schnitt nach 430 bis 490km an die Tanke. Weil ich der Tankanzeige aber nicht wirklich traue und die in einem 50 Jahre alten Auto wohl genauer ist tanke ich sobald die Reservelampe angeht und tanke dann knapp über 40l. | ||
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Senior  Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda ep3 Supercharged 1,7CDI Anmeldedatum: 22.03.2008 Beiträge: 484 Chats: 32 Wohnort: Hameln | Matz CTR schrieb: Ich muss in Schnitt nach 430 bis 490km an die Tanke. Weil ich der Tankanzeige aber nicht wirklich traue und die in einem 50 Jahre alten Auto wohl genauer ist tanke ich sobald die Reservelampe angeht und tanke dann knapp über 40l. min 460- max 600km mit abstimmung | ||
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| Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: EP3 @ JDM Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 1600 Chats: 527 Wohnort: NRW | gut zu wissen ich habe heute in 165 km ca 45% des tanks gekillt kann mir nun jemand bei meiner frage/problem weiter oben helfen??  | ||
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Premium-Member  Fahrzeug: die wahrste "Freude am Fahren" Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 8892 Chats: 140 Wohnort: Swindon-On-Main-Town | Motorhalterungen...na ja die Besichtung platzt mit dne Jahren vom Gusseisen ab und dann werden die halt rostbraun... | ||
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| Premium-Member Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: EP3 @ JDM Anmeldedatum: 12.06.2009 Beiträge: 1600 Chats: 527 Wohnort: NRW | Ok Danke dir dann bin ich ja bereuigt Dachte schon der Händler hätte mich beschissen und ich hätte ein austausch motor oder sowas drinne -.- | ||
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| Premium-Member Fahrzeug: die wahrste "Freude am Fahren" Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 8892 Chats: 140 Wohnort: Swindon-On-Main-Town | kannst doch mal den ansuagschlauch vom lufi-Kasten zur Drosselklappe wegbauen. Dann kannst die Motornummer nachlesen.. Passt bei mir nicht mehr....aber is egal..dat Ding war nämlich brandneu.... | ||
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