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Marios EP3 30th (Ready for Boost... :)Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenSanny´s EP3 30th einmal alles neu
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02.12.2016, 20:03
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AndyFN2Olli ich kann dich sehr gut verstehen. Bei mir lief es bis auf den Motor erst (54K) ähnlich. Ist der Zylinder bauchig, sind auch die weicheren Alukolben am Schaft verschlissen. Bläst er irgendwann durch, so wird der Ölfilm an den blanken Stellen weggespült. Dadurch erhitzt sich der Feuersteg + Kolbenschaft. Genau an diesen markanten Punkten ohne Honbild wird er fressen.

Geh zum MOtorbauer und besorge ein Into. Rest siehe WHB
Messung OT Mitte UT alles umd 90 Grad verdrehen und Messung wiederholen.

Wo bist du denn gerade, Kaffee läuft bei mir immer :D

Kaffee??? Immer??? Ich nehm dich ab April beim Wort. Kömmer zusammen Schrauben 😜😜😜


pn
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02.12.2016, 21:48
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R-volution1Sag mal wo hast du diese Buchse her? Hatte meine auch alle neu gemacht aber die gibt es nicht einzeln bei Honda...


Die buchsen gibt es bei Honda nicht einzeln da musst du den ganzen arm kaufen
Meine sind ES Buchsen


pn
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03.12.2016, 03:28
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Achso, hab ich mir gedacht, danke...😉

pn
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03.12.2016, 10:54
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03.12.2016, 20:32
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ok das Wuste ich nicht

naja man lernt ja nie aus ;)



Verfasst am: 04.12.2016, 17:13
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hab vorhin den ersten Schwung teile vom Honda Händler abgeholt :D (Spezial Kunden dürfen auch sonntags vorbei kommen)



hab heute auch noch mal mit meiner frau über den block gesprochen und sie hat es eingesehen das es wohl besser wäre noch ein paar euro zu investieren und den Block zu revidieren
also werde ich den Kopf noch leer machen und dann alles zum Feiny karren ;)
pn
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05.12.2016, 08:11
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Moin, sehr gute Entscheidung. Wäre schön, wenn uns Alin mit ein paar Bilder und Verschleissdaten versorgen würde.

pn
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05.12.2016, 08:28
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Goldstaub....

pn
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05.12.2016, 11:30
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Eddi Goldstaub??????? Häää

pn
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06.12.2016, 17:59
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:D Was das alles Geld kostet. Auf deinen Bildern.

pn
Gast 
17.01.2017, 23:56
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