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Junior ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 22.12.2008 Beiträge: 89 Chats: 0 Wohnort: Köln | Habe mal gerade die Kappen abgemacht. Die Löcher sind da. Darunter kann man auch so halb den Boden sehen, allerdings ist das Domlager halb im Weg. Also meiner Meinung Domlager bearbeiten oder gegen Japanische tauschen. IMG_7098.JPG - [Bild vergrößern] |
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| Junior Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB9 und Seat Toledo 1L Anmeldedatum: 17.03.2008 Beiträge: 69 Chats: 9 Wohnort: 89584 Ehingen | Genau das hab Ich ja gemeint gehabt. Das das Domlager die Bohrungen verdeckt. Das originale Domlager würde Ich nicht bearbeiten. Ist halt doch Fahrwerk. Gruss.. |
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Senior ![]() Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude bb9 Anmeldedatum: 03.02.2006 Beiträge: 295 Chats: 37 Wohnort: Amöneburg | so wie das aussieht, ist es nur noch etwas blech vom domlager was im weg steht. seitlich kann man ja schon fast dran vorbei gucken. man könnte ja schrauben von unten gegn schweißen und schon hat man stehblolzen |
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Junior ![]() Geschlecht: Anmeldedatum: 22.12.2008 Beiträge: 89 Chats: 0 Wohnort: Köln | Ja, irgendwie sowas. Selbst wenn man eine kleine Kerbe weg nehmen würde ist die Funktion oder Stabilität ja nicht beeinträchtigt. Zumal wenn man von unten ja mit eine Schraube die Domstrebe kontert bekommt das Domlager an dieser Stelle wieder Stabilität. Muss halt jeder selber wissen. |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB6 H22A8 (200PS) Anmeldedatum: 24.01.2009 Beiträge: 475 Chats: 4 Wohnort: Regensbrug City | Naja, dachte vielleicht das das euro Domlager genauso aussieht wie das jp Domlager jedoch ohne die beiden Bolzen. So müsste man schon ein anderes Domlager einbauen. Da die Steifigkeit nicht gegeben ist wie bei den originalen. Schweißen würde ich auch lassen, da man ja das dann irgend wie gegen rost schützen muss... ansonsten rostet langsam aber sicher das original Domlager weg... und vielleicht noch ein anderes Teil. Ist doch etwas aufwendiger... naja. Mal sehen... |
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