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Problem mit Eg4Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenzahnriemen verrutscht ?!?
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15.02.2013, 14:43
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Hey Leute,


möchte mir ein LSD Getriebe für meinen B16A2 besorgen und wollte fragen, ob es ein großer Unterschied dem S9B und S80 Getriebe an dem B16A2 ist und wenn ja was für welche?


Gruß


pn
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15.02.2013, 17:10
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würd mich auch mal interessieren und vorallem welches das kürzeste für den b16 ist ...

pn
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15.02.2013, 17:12
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S80 mit LSD, soweit ich weiß ;)

pn
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15.02.2013, 17:15
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Das S9b hat auch nen Lsd, deswegen erneut die Frage welchen Unterschied wenn großer gibts beim B16A2 Motor?

pn
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15.02.2013, 18:03
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hoffe das hilft dir weiter ...

S9b

• Found in: EDM UKDM MB6 (LSD)
• Type: Hydraulic
• 1st: 3.230
• 2nd: 1.900
• 3rd: 1.360
• 4th: 1.034
• 5th: 0.848
• R: 3.000
• FD: 4.266


 
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pn
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15.02.2013, 18:06
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Danke RS188, leider stehen vom S9b die Daten nicht mit dabei :(!?

pn
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15.02.2013, 18:06
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habs nachgetragen ... hatte paar technische probleme :-P

pn
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15.02.2013, 18:09
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Okay lol

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pn
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15.02.2013, 18:22
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also wenn nur die beiden zur auswahl stehen würde ich beim sauger zu dem s80 tendieren und beim turbo zum s9b preislich wird das s80 wohl teurer sein ...
gibt noch en jdm s80 was noch kürzer ist , da musst du mal fago88 fragen wies da aussieht der hat das verbaut


da noch ne sehr schöne seite gefunden

http://www.civiclife.net/board/topic/60919-b-series-transmission-guide/


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pn
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15.02.2013, 19:09
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Warum beim Turbo nen S9B... Naja preislich sind das bei mir schon 350 Euro Unterschied und deswegen dachte ich halt für meinen EG6 B16A2 mit:

Skunk2 ASB + Dk
4-1 Krümmer
Rennkat
Erleichterte Schwungscheibe
Sportkupplung Stage 1
Jun gechipter ECU aus Japan
ITR Doppelfedern und EInlassventile

Das ein S9B ausreichend wäre, es geht mir halt um eine bessere Übersetzung und der Differential Sperre und daher um ca. 350 Euro zu sparen, dass S9b.


pn
Gast 
16.02.2013, 15:11
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