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Senior 


Name: Serkan
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15.10.2009, 18:24


Hallo liebe gemeinde,

habe vor mir einen s2000 zu kaufen......
hab mir paar threads angeschaut aber nicht das passende gefunden.

habe mir einen s2000 angeschaut bj2002 km stand:74.000

der wagen an sich ist super schön.....


meine fragen an euch:

habe gesehen das modell 2002 öldüsen gewechselt haben müsste habe ihn gefragt er hat da nichts wechseln lassen........

mein frage ist wie kann ich festestellen "lassen" ob´s gewechselt wurde vielleicht hat der vorbesitzer was machen lassen.

2. wenn nicht gewechselt wurde kann mann das noch wechseln lassen denke das honda das nicht mehr übernimmt. und muss ich bedenken haben da bist jetz nichts gewechselt wurde...... was würde dies kosten ca.??

habe den motor angelassen...... die schaltung war eigentlich soweit gut mir ist nur aufgefallen das im leerlauf der schaltknauf etwas zittert direkt musst ich mich fragen ob dieses normal sei??? ist es ungewöhnlich????.....

auf alles andere wie regelmäßig öl etc wurde gewechselt........
verdeck ist neu gemacht original von honda auch top.

lenkrad etc nichts abgegriffen......

der wagen macht einen "wirklichen" saisonwagen-eindruck was es auch war. der typ selber arbeitet bei mercedes als mechanicker 39jahre alt und hat deshalb auch kein scheckheft vorbesitzer ist sein schwiegervater.


ich bin natürlich erst mal immer skeptisch da es mal nicht eben ein wagen für paar hundert euro ist......

ich hoffe ihr könnt mir ein bisschen helfen.....
MFG Gruß Serkan
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Elite 


Fahrzeug: S2000, Integra
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15.10.2009, 18:43


es ist immer hinterlegt wenn die öldüsen gemacht worden sind!, wenns einer von ende 2002 is dann isses auch schon ab werk gemacht

ölverbrauch sollte auch bei volllast bei unter 1l auf 1kkm bleiben, ansonsten sind so 2-300ml die regel

kein unfallwagen kaufen! vollkasko ist sehr teuer! am besten saisonwagen kaufen

Glasheckscheibe?

das der knauf wackelt is normal
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Senior 


Name: Serkan
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Wohnort: Duisburg
15.10.2009, 19:08


hi danke für die antwort,

also der wagen hat eine erstzulassung von 06/2002.....
unfall hat der nicht. teilkakso wird der versichert......

ja 2002 hat glasheckscheibe.... :D ich muss sagen der wagen ist der reine wahnsinn schöne 3teilige felge drauf.... :=) 30mm von eibach gepflegt aber richtig :D also ehrlich gesagt sieht aus wie neu....... und saisonfahrzeug das sind für mich gute argumente diesen zu holen.

und wann das zittern am schaltknauf und mit den öldüsen so stimmt bin ich sehr beruhigt dann habe ich wirkliche " den perfekten" gefunden.....

und ich muss sagen der hat mich wirklich ungern fahren lassen was ich verstehe und es kam mir alles sehr sauber vor also kein kratzen oder sonst was ...... und dann sagte ich zu ihm der motor ist warm kannst du den mal einmal bitte ausfahren.... was der dann gemacht hat bis 5000 umdrehungen .. .:D und das in jedem gang ..... ich fragte ihn willst nicht mal den vtech kommen lassen ?? der zu mir was ???? der hatte also nicht viel plan von vtech :D also wird er den nicht oft gedrückt haben...... zumindest wirkte es so ... dann meint ich ja kannst du mal bis nach oben ausfahren .... was er gemacht hat und hörte sich alles super an.....
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Master 


Name: Rick
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15.10.2009, 19:21


   tequilla1787 schrieb:
was der dann gemacht hat bis 5000 umdrehungen .. .:D und das in jedem gang ..... ich fragte ihn willst nicht mal den vtech kommen lassen ?? der zu mir was ???? der hatte also nicht viel plan von vtech :D also wird er den nicht oft gedrückt haben...... zumindest wirkte es so ... dann meint ich ja kannst du mal bis nach oben ausfahren .... was er gemacht hat und hörte sich alles super an.....


uui bis 5000 umdrehungen. lol :lol:

und so wie es aussieht hast du von "vtech" auch keine ahnung :D :P

aber so an sich hört sich das ganz gut an.. das der schaltknauf wackelt is normal.. is beim eg6 und rex genau so :)

und das mit dem öldüsen würd ich ma in ner werkstatt checken lassen.. sprich wenn der verkäufer sagt das er die gemacht hat dann würd ich mir das schriftlich geben lassen und den wagen kaufen.. dann direkt in eine werkstatt und das überprüfen lassen.. wenn die düsen nicht gewechselt wurden dann kannste ihn den wagen wieder zurück geben oder halt drauf bestehen das er die düsen machen lässt.. wenn er von vornherein sagt er will sowas nich unterschreiben haste deine antwort auch schon ;) :D
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Senior 


Name: Serkan
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15.10.2009, 19:37


also leute :D ich habe von "vtech" ne ahnung :D und ich weiß das ich mich vertippt habe...... :D kam vom schnellen schreiben und von der ausspracheart die wir auf türkisch haben :D da sagt mann nicht wi - tek sondern eher wi - tesch:D ... ich weiß was so ein vtec alles kann und wozu gut :D bin aber auch nicht der mechaniker
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Senior 


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15.10.2009, 20:50


ob die rückrufaktionen gemacht wurden erfährst du in jeder
honda vertretung da sie dies über die chassinummer nachschauen
können und zudem müsste pro aktion ein eingestanzter punkt
vor der nummer sein ;)

das der schaltkanuf wackelt ist ganz normal :yes:

rein von den daten her sicher kein schlechter wagen, was soll er
den kosten ??? welche farbe hat er aussen und innen ??? was heisst
service regelmässig gemacht ??? alle 10`000km wäre gut :)

gruss
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Senior 


Name: Serkan
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16.10.2009, 16:53


also das öl wurde wie gesagt regelmäßig gewechselt wie es sich gehört....

auto hat die rot/rot ausstattung und schwarzen lack -18" bbs le mans felgen 3 teilige......

der wagen ist hot ist dieser eingestanzte punkt auch wenns ab werk ist und nicht nachträglich die öldüsen gewechselt wurden ??
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Senior 


Fahrzeug: Honda S2000
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16.10.2009, 16:56


hey,

nein dieser punkt wurde von den vertretungen nur gemacht
wenn die aktion nachträglich gemacht wurde :yes:
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Senior 


Name: Serkan
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16.10.2009, 17:01


   civic4live schrieb:
wenns einer von ende 2002 is dann isses auch schon ab werk gemacht


das der knauf wackelt is normal


wie krieg ich dann raus ob es ab werk ist oder nicht ohne zum honda händler zu müssen ? :D leute ich arbeite die tage deswegen versuche ich das übers forum abzuwickeln...... :D
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Newbie 


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Beiträge: 22
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16.10.2009, 17:30


Bekommst du nur raus wenn du den Motor komplett auseinandernimmst.

Also Anruf beim Hondahändler deines Vertrauens und der wirds dir schon raussuchen. Das geht auch telefonisch.

Übrigens fahren auch noch welche mit den alten Öldüsen herum, ist nicht zwingend nötig.

Schau regelmäßig (!) nach dem Öl und tritt ihn nur wenn das Öl heiss ist, also über 80° dann bleibt dir der Motor lange erhalten.

Meiner hat jetzt 182.000 runter :D :D :D
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Gast 

08.02.2010, 12:40


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