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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 52 | 5756 | 01.06.2012, 15:34 mgutt |
| Autor | Nachricht |
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Veteran ![]() Fahrzeug: Ej6 D16Z6T ;-P Anmeldedatum: 04.09.2005 Beiträge: 882 Chats: 45 Wohnort: Kreis Kleve | Hi, jetzt läuft mein D16 Turbo endlich vernünftig und da geht der Simmerring von der Kurbelwelle Kaputt, so dass Öl auf die Kupllung kommt. Jetzt wollte ich diese Woche das Problem beheben und hab 2 Getriebe da Liegen. Einmal das aus dem Del Sol EH und das aus dem EJ6 Original. Jetzt ist die Frage welches ich einbaue. Das D16 Getriebe ist angeblich kürzer übersetzt. Ist dies auch bei einem Turbo deutlich spührbar? Im 1. und 2. Gang wenn der Turbo vollen Ladedruck hat, drehen die Räder durch. wäre dann das Problem evtl weg durch ein anderes Getriebe? Sry aber ich hab in Sachen Getriebe mal gar keinen durchblick und in Verbindung mit nem Turbo sieht die Sache ja wieder anders aus. Freue mich auf eire Antworten.[/i] |
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: 3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9813 Chats: 0 | würde das s40 nehmen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Patrick Star Geschlecht: Fahrzeug: '99 fl ej9 Anmeldedatum: 07.05.2010 Beiträge: 3552 Chats: 1003 Wohnort: Rudolstadt | durchdrehende Räder wirst du mit beiden haben ... die unteren Gänge nehmen sich von der Übersetzung nicht sehr viel mit dem S40 kommst du im 2.Gang innen Begrenzer bei knapp über 100... dagegen musst du bei s20 bei etwas über 90 hochschalten der Unterschied wird aber im 4. und 5. Gang deutlicher durch die längere Übersetzung, somit ist eine höhere Endgeschwindigkeit möglich in deinem Fall würd ich auch eher das S40 vom ej6 nehmen Zuletzt bearbeitet von biggy am 25.07.2011, 17:51, insgesamt einmal bearbeitet |
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Veteran ![]() Fahrzeug: Ej6 D16Z6T ;-P Anmeldedatum: 04.09.2005 Beiträge: 882 Chats: 45 Wohnort: Kreis Kleve | Super. Danke für die tolle Erklärung Hat mir sehr geholfen. |
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Laufleistung:... Seite 2, 3, 4, ...64, 65, 66 [Civic 96-00]von Cyclone | 659 | 23940 | 14.04.2011, 23:31 Cyclone |
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mein bruder is bei 140 schon bei ca 4000rpm, egal ob klima aus oder an.
Meiner... Seite 2 [Civic 96-00]von Civic Coupe Driver | 10 | 1128 | 04.09.2007, 21:44 Civic Coupe Driver |