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06.02.2012, 23:02
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Hallo Zusammen,

ich habe im Sommer auf dem Schrotplatz ein S20 Getriebe mit 72tkm für 30€ ausgebaut. Jetzt habe ich es mal interessehalber aufgemacht um zu sehen wie sowas von innen aussieht. Optisch sieht das Getriebe wunderbar aus.

Nun wollte ich ist das Getriebe an meinen EK3 umbauen und forsche seit dem die Foren nach Tipps und Infos für den Umbau durch. ...Dabei habe ich erfahre das es verschiedene S20 Getriebe gibt.

Meine Fragen dazu:

Woran unterscheiden die sich, anhand welcher Merkmale kann man diese bestimmen und in wieweit spielt es eine Rolle ob das S20 Getriebe aus einem EG3 oder einem EG5 ist. ?

Kann man eventuell aus dem Barcode-aufkleber, oder den gegossenen Stempel im Gehäse, etwas herauslesen ??

Lässt sich ein Getriebe im ausgebauten Zustand auf funktion prüfen bzw. lassen sich die Lager testen ob die in ordnung sind. ???

Bin echt für jeden Tip dankbar, seid gegrüßt


pn
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07.02.2012, 11:28
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Ob die Lager in ordnund sind lässt sich eig nicht im ausgebauten zustand nicht sagen.

es ist auch relativ egal welches S20 getriebe du hast. da gibt es keine großen unterschiede...

Ich hab bei mir das ausrücklager vom S40 genommen weil das noch besser war.
Sonst geht umbau recht einfach...

Was hast du für fragen?


pn
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07.02.2012, 20:36
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eg5 soll wohl ein längeres haben als der eg3 habe ich hier gelesen
und ab baujahr 95 eg3 haben wohl die kürzesten ^^ also es kommt nicht immer auf die länge an :laugh:


pn
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07.02.2012, 20:37
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Mit dem kürzeren muss dein Motor aber mehr und schneller ackern und mehr Sprit verblasen. :D

pn
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09.02.2012, 23:29
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Mal ne ganz blöde Frage Freunde

Wenn man für die Bormaschine ein Aufsatzt zusammenschweißt der innen verzahnt ist, so dass er auf die Getriebewelle passt, könnte man ja zumindest den leehrlauf im ausgebauten Zustand simulieren.

Dadurch könnte man ja akkustisch prüfen ob ein lager rasselt oder nicht sauber läuft.

würd mir gerne n paar nervenzusammenbrüche ersparen wen ich das Getriebe umbau und erst dan feststellen muss das es fürn Ar*** war :wall: .

Was denkt Ihr, ist sowas machbar und lassen sich auch alle Gänge von Hand einlegen und eventuell auch so antreiben ?

Das Getribe im Betrieb zu hören würde mir ja reichen um zu hören ob die lager hinüber sind. ich will ja dabei nur nix kaputmachen :)


pn
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10.02.2012, 15:12
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Wo hast du das Getriebe gekauft?

pn
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10.02.2012, 18:51
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Schrottplatz

pn
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10.02.2012, 21:08
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Ja vom Schrottplatz, habe das selbst aus einem Honda ausgebaut.
Auf dem Tacho im innern stand es etwas mehr als 72 tkm und ich wollte das auch selbst ausbauen um es einfach mal gemacht zu haben.

Es war ein EG 1.5 lsi der bereits gut zerpflükt war. .. hatte n guten Bumms auf die c säule bekommen aber sonst in nem guten Zustand.


pn
Gast 
10.02.2012, 21:08
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