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52575601.06.2012, 15:34
mgutt

»s20 Getriebe in D16Y7 Ej6...Was bringt das?

was ist kaput beim EJ9? startprobleme :-(Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenPasst EK4 MSD bei EJ9 Prefacelift Baujahr 1996
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Außerdem muss man nen Honda ja auch in den Begrenzer jagen, da er sich sonst langweilt! :yes:
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Das mit den Geschwindigkeiten sieht man hier ganz gut:

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05.08.2009, 20:28


irgendwie is das komisch, ich bretter bei 215 voll in den drehzahlbegrenzer rein. will bei mir auch so nen langen 5. gang :cry:
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Tja, da sag ich nur eins: S40!!! :hrhr:
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05.08.2009, 21:12


S40 mit nem EG3 95er final drive wäre interessant

dann wäre 1 und 2ter wie beim EG3 und 3,4 und 5 etwas kürzer als beim S40 , aber länger als beim S20 EG3

Zuletzt bearbeitet von Techtrancer am 05.08.2009, 21:13, insgesamt einmal bearbeitet
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05.08.2009, 21:12


passt aber wohl nicht an einen B16 ;)
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05.08.2009, 21:15


   sanity schrieb:
passt aber wohl nicht an einen B16 ;)


könnte problematisch werden

da bleibt dann wohl nur den B16 für höhere drehzahlen auszulegen....10k und da geht sicher um einiges mehr als 215
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06.08.2009, 04:38


es gibt nen längeren 5. aber der is dann wieder sooo lang, dass der nicht mehr die wurst vom teller zieht
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06.08.2009, 07:44


dann hald nen längeren 5ten in kombination mit nem kürzerem final drive verwenden (gibt es bis von 4,5 bis 4,9 wenn ich mich nicht irre) ....dann ist der 1 bis 4 te gang gleichzeitig ne spur kürzer als derzeit........wird aber recht kostspieleg, da ein renn final drive gut 500€ kostet

wie schaut es mit nem B18 getriebe aus? ist dies nicht etwas länger als ein B16 getriebe? 240 oder so?....hätte auch gleich den vorteil, dass es ein sperrdif hat......

ein freund hat nen B18 der bald ein B20 ist und hat bei dem dass B16 getriebe bereits kürzer übersetzt, weil er bereits 250 damit fuhr....der B18 zog bis 9500 und begrenzer war bei 9700 gesetzt
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06.08.2009, 07:44


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