»rucktelt im 3. gang

strathi · 10.02.2008, 17:54

hallo mein jazz(1,4ls) ruckelt ein wenig wenn die drehz. nadel sich bei ca.4-5 t festsetzt und ich wieder auf den pin latsche also egal ob ich ein wenig oder voll gas gebe beschwert er sich.
allerdings erst nachdem die bei honda auf kulanz das AGR/EGR dings getauscht haben.
also müßt ich nochmal hin oder wie? :wall:

habt ihr vorschläge oder soll ich denen die bude einrennen!!????
dank und grüße an alle.

littlegreenjazz · 11.02.2008, 11:01

rucken kenn ich, ist bei mir manchmal im 2. gang auch. ich glaub aber, dass das von der i-DSI Zündtechnologie stammt, da unter vollgas ja alle 8 zündkerzen feuern oder zumindest stellt sich das system bei hohen drehzahlen um.

Ángelos.m · 11.02.2008, 11:05

Ja glaube auch das es an was anderem liegt,aber hinfahren kannst du trotzdem mal und den das sagen,vielleicht wissen die ja was!

cry_wolf · 11.02.2008, 17:55

Tag zusammen,
sollte es nach dem Einbau des AGRs passiert sein ,sitzt entweder die Dichtung nicht richtig oder sie wurde vergessen bzw. die alte wieder eingebaut.

Befi · Gesperrt Anmeldedatum: 08.08.2007 Beiträge: 249 Chats: 1

hallo zusammen, hab jetzt schon des öfteren vom tausch des "AGR´s" gelesen. bin kein mechaniker und vielleicht zum dumm drauf zu kommen. ABER was ist bitte das AGR????

cry_wolf · 12.02.2008, 11:01

Abgasrückführventil

Befi · Gesperrt Anmeldedatum: 08.08.2007 Beiträge: 249 Chats: 1

aha und wo bzw bei was kann das kaputt gehen??

cry_wolf · 14.02.2008, 19:33

Die Memrane kann Risse aufweisen bzw. durch Ablagerungen träge oder gar nicht mehr reagieren.
Dadurch wird die falsche Abgasmenge zurückgeleitet und die Lamdasonde bekommt falsche Werte.

littlegreenjazz · 15.02.2008, 16:20

Is ja überhaupt bei der i-DSI Technologie blöd weil das ja einer Motor ist der im mageren Bereich fährt oder? steht zumindest in der broschüre?

cry_wolf · 16.02.2008, 07:10

Das AGR ist unter anderem auch dafür da,dass dein Auto eine bessere Schadstoffklasse erreicht!

maxrev.de · Gast

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