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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 55 | 5867 | 01.06.2012, 20:40  Paintballer3000 |
»Ruckeln und Knarren, EJ9
Seite 3 von 3 [25 Beiträge]
| Autor | Nachricht |
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| General Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 4465 Chats: 1751 Wohnort: im tiefsten Odenwald | Und wie viel kostet so'n Radlager? Du hattst doch gesagt, wenn das hin ist, kann man am Rad ein bisschen wackeln? Wundert mich jetzt, dass sich da gar nichts tut, das Teil sitzt stramm. |
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Elite  Name: Pavel Geschlecht:  Fahrzeug: Integra DC2 Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 1078 Chats: 0 Wohnort: HN-IP1986 | muss nicht sein das rad wackelt, das ist schon letztes stadium was man erreichen kann. 49€ bei atu. |
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| General Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 4465 Chats: 1751 Wohnort: im tiefsten Odenwald | Ok Danke, gut zu wissen. Gibt's da jetzt vielleicht noch irgendwas sichereres, wie man's testen kann?  Das is ja sogar nochmal teurer als das Spurgelenk, wär mir 45€ lieber gewesen.  |
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| Elite Name: Pavel Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2 Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 1078 Chats: 0 Wohnort: HN-IP1986 | na wie gesagt, wenns von rechts kommt, dann musst du stark links einlenken so bei 20-30km/h und dann hörst es. |
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| General Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 4465 Chats: 1751 Wohnort: im tiefsten Odenwald | Mein Problem ist ja, dass es nur bei starkem rechts einlenken auftritt, aber stärker beim Beifahrer zu hören/spüren ist...  Passt also irgendwie nicht ganz zusammen und macht mich nun stutzig. Ich probiers trotzdem auch mal mit links einlenken.  |
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