| Board-Ankündigungen | Re: | Hits | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|---|
![]() | Auto Probefahrt: Hier kostenlos anmelden (auch Testfahrer) Jetzt (2012) eine neue Aktion, wo auch ein Honda Civic dabei ist:
Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 55 | 5867 | 01.06.2012, 20:40 Paintballer3000 |
| Autor | Nachricht |
|---|---|
| Junior Fahrzeug: ej9 Anmeldedatum: 25.06.2007 Beiträge: 66 Chats: 6 | Ich habe vor meinen EJ9 mit sonem Unterbodenschutz zu versiegeln um dem Rost entgegen zu wirken . Gibt es irgendwo typische Stellen wo er als erstes zu rosten anfängt ? Hatte noch keine Zeit in mal von unten zu betrachten. Zuletzt bearbeitet von goleo4 am 01.08.2007, 10:07, insgesamt einmal bearbeitet |
| Nach oben | profil pn |
Grand Master ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: N16 Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 12000 Chats: 4418 Wohnort: 321.. | änder bitte die überschrift... |
| Nach oben | profil pn |
Veteran ![]() Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Tschiwitsch QP Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 905 Chats: 47 Wohnort: Berlin | Electric schrieb: änder bitte die überschrift... Wie geht das eigentlich? Sorry for spam... |
| Nach oben | profil pn |
Premium-Member ![]() ![]() Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4483 Chats: 593 Wohnort: München | Auf bearbeiten deines ersten Beitrags klicken... Naja als erstes rostet ein Ej9 in den Hinteren Radkästen, da wo die Schürze festgemacht ist. Radaufhängung rostet auch, aber da ists nicht schlimm. Gruß |
| Nach oben | profil pn |
General ![]() Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX | Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2833 Chats: 9 Wohnort: Emmingen | Du öffnest den ersten Beitrag mit dem Button "Edit" oder "Ändern" oben rechts im eck von dem beitrag und da kannst du dann die Überschrift verändern. Dann nurnoch auf senden klicken und fertich is der lack^^ in den hinteren radläufen bildet sich schnell was. da am besten den gummischutz wegmachen da sich da drunter wasser und schmutz sammelt und so das ganze noch beschleunigt! toady |
| Nach oben | profil pn |
| Junior Fahrzeug: ej9 Anmeldedatum: 25.06.2007 Beiträge: 66 Chats: 6 | Du meinst bestimmt das Gummi was bei mir schon ein bischen abgeht. Dieser komische Kantenschoner ? |
| Nach oben | profil pn |
General ![]() Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX | Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2833 Chats: 9 Wohnort: Emmingen | Jop des is aber nur an den hinteren radläufen. lässt sich mit etwas kraft nach innen wegdrücken! toady |
| Nach oben | profil pn |
| Junior Fahrzeug: ej9 Anmeldedatum: 25.06.2007 Beiträge: 66 Chats: 6 | Gut dann guck ich gleich mal ! Sonst noch irgend welche Tips ? |
| Nach oben | profil pn |
Senior ![]() Name: Peter Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 07.03.2007 Beiträge: 362 Chats: 139 Wohnort: Ilmenau | so ich missbrauch mal dein Thema auch mal für ne Frage: un zwar bei mir fängt er jetzt schon an an den Radläufen zu Rosten... nur bei jedem LAckierer wo ich bis jetzt war wollen se mir immer fast das ganze Heck machen?! muss das sein? oder was kann ich sonst machen? |
| Nach oben | profil pn |
Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 12.07.2006 Beiträge: 408 Chats: 861 | @ Peetstart: Das kommt drauf an ob man den Rost von außen sieht. Wenn es nur unter der Gummiabdeckung rostet, dann schleif grob die obere Rostschicht weg und verwende dann einen Rostumwandler. Dann kannst so ne Maße zum versiegeln draufstreichen. Danach mitm Lackstift bepinseln. Wenn das sauber gemacht wird sieht man es kaum. Wenn man den Rost außen sieht: Wenn du nicht willst dass man es später erkennt das dort Rost war, musst du es wohl oder übel lackieren lassen. Es gibt irgendwo ein Tutorial in dem jemand zeigt wie man durch nassen Anschleifen mit einem feinkörnigen Schleifpaier, einem Lackstift, mit einer Poliermaschine, viel Zeit und Geduld, ein sehr gutes Ergebnis erreichen kann. Auf den Bildern sieht's so gut aus, dass man gar nichts mehr erkennt. Ich hab da allerdings eine gewisse Hemmschwelle wenn ich irgendwo mitm Schleifpapier meinen Lack wegschschleifen müsst. --- Noch ne eigene Frage: Was haben die Kunstoff "Kantenschoner" für einen Sinn? Da sammelt sich doch nur Feuchtigkeit? |
| Nach oben | profil pn |
| Gast | Mach mit!Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:» Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
| Nach oben | |
| Ähnliche Beiträge | Re: | Hits | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|---|
![]() | Edelstahl Schweißen Rostvorsorge & Schweißnat glatt machenHey Leutz
mich würde mal interessieren, wenn ich 2 edelstahl rohre verschweißen möchte, ob ich da die schweißnat so glatt machen kann/darf, dass es eine ebene ist mit dem rohr/en?
eigtl. nicht oder? dann hält ja nix...
dass andere habs schon... Seite 2 [Offtopic]von TrenDeejay | 12 | 1554 | 11.02.2011, 10:55 Th33xitus |