»Rostpickel und Sägezahnprofil

weekend · Beobachter Anmeldedatum: 27.07.2007 Beiträge: 2 Chats: 0

Hallo Freunde des guten Geschmacks!

Meine Familie fährt seit September 2005 einen silbernen FR-V 2.0 mit ca. 35.000km.

Der Grund warum ich schreibe:
Letztes Jahr hatten wir kleine Rostpickel an der Unterseite von Fahrer- und Beifahrertür. Diese wurden auf Garatie neu lackiert.
Alles schick bis vor kurzem: Rost an der Heckklappe und wieder Garantie.
Vom Kostenpunkt ist das ja bis jetzt alles kein Problem, nur eben das rumsitzen beim Händler und die Frage wo rostet er als nächstes.

Ist dieses Problem schon bei anderen FR-V's aufgetreten? Oder haben wir ein Montagsauto? Wir haben noch einen '91 Accord, der auch der Grund für einen neuen Honda war, nie Probleme und Rost erst nach 15 Jahren Schnee, Regen und Salz...

Dann haben wir seit einiger Zeit noch ein lautes Geräusch aus dem hinteren Bereich, nachdem sogar der Oma (Hörgerät) aufgefallen war das da was komisch klingt, gings zum Händler. Wie wir war auch der Mechaniker nach der Probefahrt der Meinung, das es ein Lagerschaden sein müsste, aber nach der Prüfung sind es die Reifen die ein komisches Wummern abgeben. Das Problem soll Sägezahnprofil heißen und beschreibt ein ungleichmässig abgefahrenens Profil.
Schon mal was davon gehört? Der Mechaniker konnte mir nicht genau sagen woher das kommt, auf jedenfall kann man da nichts machen und das käme halt vor, auch bei Motorrädern :dumb:

und Honda ist auf keinen Fall schuld. Hähh :suspekt:

? Kann mir jemand zu dem Thema was sagen? Ich meine das kann doch nicht einfach so kommen? Oder doch? Er hat mir neue Reifen angeboten, aber auch gesagt das könne wieder passieren.Naja.

So ganzer Roman für zwei Probleme. Kurze Antwort reicht aber

Schönes Wochenende
:rock:

DonMario · 27.07.2007, 19:18

wie lange fahrt ihr denn schon auf den reifen rum, und welche marke haben die kleinen schwarzen denn? dann kann man sich vll. auch online ueber das mischverhaeltniss im reifen erkundigen, und vll. gucken ob dieses problem oefter bei diesem reifen auftretet.

Beans · 27.07.2007, 20:01

Das Probelem mit dem "Sägezahn" hatte ich bei meinem EP2 (Flammneu im August 2005 gekauft) nach ca 20tkm auch. Wusste bis dato auch nicht, dass es sowas überhaupt gibt. Auf jeden Fall kommt das durch die immer gleiche Belastung der Reifen- der Treibt 100% von vorne an, lenkt und bremst ca. 80% vorne- der Hinterreifen läuft doch nur "dumm" hinterher und bremst leicht- durch die immer gleiche Belastung läuft der ungleich ab und es entstehen dieses "Unwucht"-brummen oder wie immer man das Beschreiben soll.
Laut meinem Reifenhändler des Vertrauens:
Das kann eigentlich bei jedem Reifen auftauchen- schwer nur mit der Wahl des Herstellers zu meistern, sein Tip:
Regelmäßig, d.h. alle 6000-8000 km Reifen von vorne nach hinten tauschen, also bevor der "Sägezahn" drin ist!
Besser noch:
-Reifen mit V-Profil (GoodYear Eagle F1 z.B.), da sind keine freistehenden Noppen, die so ungleich ablaufen können( Reifen mit V-Profil sind aber immer einiges lauter als andere... :suspekt:

-Reifen die NICHT Laufrichtungs gebunden sind nehmen, die kann man dann über kreutz tauschen, dann laufen sie auch in die andere Richtung- verschleißen also gleichmäßiger!

Das leztere habe ich dann auch gemacht- klappt bombig!!!

Kann dir den Ventus S1 von Hankook sehr nahe legen- den hab ich auch!
Der ist Flüsterleise und hat sogar den Eagle F1 in der Performance gaschlagen :!:

(gut- vielleicht nur in dieser Dimension- aber dann kann er ja von Grund auf schonmal net schlecht sein!!)

Guckst Du hier:
http://www.autobild.de/test/reifen/artikel.php?artikel_id=13730

Zum Thema Rost:
Das ist aber echt traurig, was, wenn die Garantiezeit vorbei ist, und die Karre losrostet!
Das darf eigentlich nicht sein- peinlich peinlich

MfG Bean

Xylon · 29.07.2007, 07:52

kommt mir seltsam bekannt vor die geschichte, ich glaube ich habe die bilder von den roststellen gemacht

also beans beschreibt das mit den reifen schon sehr genau und vor allem verständlich

das mit den motorrädern war ein beispiel, zwar ein extremes aber der herr mechaniker ist motorradfahrer und kennt das mit dem sägezahn ... nur da eben auf der vorderachse.

das mit dem rost ist meiner meinung nach eine ausnahmeerscheinung bei honda und er hat ja drei jahre garantie auf den lack und 6 jahre auf durchrostung. einfach bis kurz vor ablauf der garantie beobachten und vorher noch alle mängel beseitigen lassen.

schön ist es allerdings nicht da gebe ich dir 100% recht.

weekend · Beobachter Anmeldedatum: 27.07.2007 Beiträge: 2 Chats: 0

Und Hallo wieder!

Danke erstmal für die schnellen Antworten.
Ich halte mal die Reihenfolge ein:

An den DonMario:
Es sind Hankook Centrum H720 205/55R16, von Anfang an drauf, also seit ca. 35.000km. Online vergleichen wo?

An Bean:
Danke für die Erklärung und die Tipps, das mit dem Tauschen hat Xylon beim der Fehleranalyse auch erwähnt gehabt.
Bei der nächsten Hinterreifenwahl (vorne ist grad neu, wg. Beschädigung, Eagle Vector) werden wir deinen Vorschlag berücksichtigen, leider unglücklich, das wir grad vorn neu machen mussten.

An den Herr Mechaniker ;):
das mit dem Motorrad kam mir, 3 Jahre auf dem Motorrad (ok, nicht die Welt

) und meinem Vater (30+ Jahre auf 2 Rädern) nur seltsam vor, aber nach der Beschreibung von Bean ist es ja vielleicht möglich.

Das der FR-V was Besonderes ist wussten wir ja, schade das es außerdem noch ne Ausnahmeerscheinung dazu gab. Wir sehen uns ja sicher wieder in der Werkstatt

.

MfG aus Potsdam
Weekend

deadrunner · Trainee Anmeldedatum: 10.03.2006 Beiträge: 25 Chats: 6

Hallo,
bei meinem FR-V BJ 2005 wurde auch vor 2 Monaten wegen Rost der Kofferraumdeckel neu lackiert. Ist ein Einzelfall, wurde mir gesagt....

Gruß
Deadrunner

Exec · 12.09.2007, 06:58

deadrunner schrieb:

Hallo,
bei meinem FR-V BJ 2005 wurde auch vor 2 Monaten wegen Rost der Kofferraumdeckel neu lackiert. Ist ein Einzelfall, wurde mir gesagt....

Gruß
Deadrunner

Es ist definitiv KEIN Einzelfall.....

Und das mit dem Sägezahn hatte ich auch schon.

Ohne jemandem zu nahe treten zu wollen, bzw. an den Threadersteller:
Wofür gibt es eigentlich eine Suchfunktion im Forum? Wollen wir alle vier Wochen jedes Thema nochmal durchkauen?

daviddegering · 29.12.2007, 14:46

Hallo,
Sagt mal, gibt es Bilder zu den besagten Roststellen?
Meiner ist zwar Dinol-Holraum versiegelt, aber mal nachschauen kann ja nicht schaden...

/David

peetrix · 08.06.2010, 15:02

zusammen,
ich grabe den Thread nochmals aus, um keinen neuen zu erstellen.
Auch ich habe an meinem FR-V 2.0 (EZ Feb. 2006) nun Rostpickel am Kofferaumdeckel.
(Siehe Foto)
Eine Anfrage beim Hondahändler vor Ort (nicht da gekauft) hat ergeben, dass aufgrund der abgelaufenen Garantie keine Kulanz mehr erfolgt. Die haben sich auch nach dem Serviceheft erkundigt und wollten wissen wann welche Instektion und ob die bei Honda durchgeführt wurde. (Bis auf die letzte im Januar 2009 wurden die das auch)
Kann mir jemand einen Tipp geben, was ich noch machen kann? Scheint ja eine Schwachstelle zu sein. Andererseits kann ich in diesem Forum auch nicht viel von Betroffenen lesen.
Bin um Hinweise dankbar!

Achso, knackst bei euch in der warmen Jahreszeit auch das Kupplungspedal? Bei mir ist das so, immer ab ca. 20°, bei jedem Drücken ca. 2 mal, sehr seltsam.

Gruß
Peetrix

Exec · 09.06.2010, 15:41

Ich verweise mal auf diesen alten Thread:

http://www.maxrev.de/gibts-schon-nachbesserungen-t17923.htm

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