»Rostfrage / Hohlraumversiegelung

EG_XXX · 09.03.2011, 12:09

Kerl schrieb:

Mike Sanders Hohlraumfett und fertig. Schwer zu verarbeiten, aber dafür hält das Auto danach ewig und drei Tage.
Auf jeden Fall sollte es ein Fett sein, alles andere hält nicht sonderlich lange, weil nicht daueraktiv. Wurde im letzten Dauertest der Oldtimer Markt wieder bestätigt.

Ich empfehle auch immer wieder gern: https://www.korrosionsschutz-depot.de
Da steht alles, und die Preise sind auch fair.

WORD

wenn jemand bereits leichten Rost hat würd ich die Schweller mit Fluidfilm aussprühen.

Ich mach es die Tage auch.

- Fertan
- 48 Stunden warten
- Wasserspühlung
- 24 Stunden warten
- Fluidfilm
- Fertig

Kerl · 09.03.2011, 12:32

Jap, Fluidfilm ist auch son Zeug, mit dem ich gern arbeite. Vor allem lässt es sich problemlos versprühen. Leider spült es schnell weg, wenn man es aussen anwendet.
Im Hohlraum mag es länger halten, aber man muss es alle paar Jahre bestimmt mal erneuern, weils sonst zu dünn wird. *vermut*
Und laut Mike Sanders kann man sein Fett sogar darüber anwenden, wenn Fluidfilm sich etwas gesetzt hat.

der_don · 09.03.2011, 12:32

Genauso, nur satt reinem fluid-film, Mike sanders mit 20% fluid film mischen!

Kerl · 09.03.2011, 12:37

der_don schrieb:

Genauso, nur satt reinem fluid-film, Mike sanders mit 20% fluid film mischen!

Schonmal gemacht? Wie ist dann die Viskosität? Klingt interessant, wenn das wirklich funktioniert.

der_don · 09.03.2011, 12:38

mach ich immer so! dadurch kriecht das fett noch besser auch in die kleinste spallte!!!

EG_XXX · 09.03.2011, 14:38

Ok cool? Lässt sich es mit der Holraumsonde+Kompressor dann noch gut verarbeiten?

der_don · 09.03.2011, 18:15

sehr gut!!!!

Kerl · 09.03.2011, 18:24

Ohne es warmzumachen oder muss man es vorher in den Wasserkocher stellen?
Dann wärs ne echte Alternative, muss ich mal testen. =)

maxrev.de · Gast

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EG_XXX Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13101 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	09.03.2011, 12:09 zitieren Kerl schrieb: Mike Sanders Hohlraumfett und fertig. Schwer zu verarbeiten, aber dafür hält das Auto danach ewig und drei Tage. Auf jeden Fall sollte es ein Fett sein, alles andere hält nicht sonderlich lange, weil nicht daueraktiv. Wurde im letzten Dauertest der Oldtimer Markt wieder bestätigt. Ich empfehle auch immer wieder gern: https://www.korrosionsschutz-depot.de Da steht alles, und die Preise sind auch fair. WORD wenn jemand bereits leichten Rost hat würd ich die Schweller mit Fluidfilm aussprühen. Ich mach es die Tage auch. - Fertan - 48 Stunden warten - Wasserspühlung - 24 Stunden warten - Fluidfilm - Fertig
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Kerl Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1273 Chats: 9 Wohnort: Am Rand der Scheibe	09.03.2011, 12:32 zitieren Jap, Fluidfilm ist auch son Zeug, mit dem ich gern arbeite. Vor allem lässt es sich problemlos versprühen. Leider spült es schnell weg, wenn man es aussen anwendet. Im Hohlraum mag es länger halten, aber man muss es alle paar Jahre bestimmt mal erneuern, weils sonst zu dünn wird. vermut Und laut Mike Sanders kann man sein Fett sogar darüber anwenden, wenn Fluidfilm sich etwas gesetzt hat.
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der_don Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 / E36 320i coupe Anmeldedatum: 21.02.2008 Beiträge: 122 Chats: 0 Wohnort: Grafelde	09.03.2011, 12:32 zitieren Genauso, nur satt reinem fluid-film, Mike sanders mit 20% fluid film mischen!
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Kerl Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1273 Chats: 9 Wohnort: Am Rand der Scheibe	09.03.2011, 12:37 zitieren der_don schrieb: Genauso, nur satt reinem fluid-film, Mike sanders mit 20% fluid film mischen! Schonmal gemacht? Wie ist dann die Viskosität? Klingt interessant, wenn das wirklich funktioniert.
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der_don Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 / E36 320i coupe Anmeldedatum: 21.02.2008 Beiträge: 122 Chats: 0 Wohnort: Grafelde	09.03.2011, 12:38 zitieren mach ich immer so! dadurch kriecht das fett noch besser auch in die kleinste spallte!!!
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EG_XXX Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 13101 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg Meine eBay-Auktionen:	09.03.2011, 14:38 zitieren Ok cool? Lässt sich es mit der Holraumsonde+Kompressor dann noch gut verarbeiten?
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der_don Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 / E36 320i coupe Anmeldedatum: 21.02.2008 Beiträge: 122 Chats: 0 Wohnort: Grafelde	09.03.2011, 18:15 zitieren sehr gut!!!!
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Kerl Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1273 Chats: 9 Wohnort: Am Rand der Scheibe	09.03.2011, 18:24 zitieren Ohne es warmzumachen oder muss man es vorher in den Wasserkocher stellen? Dann wärs ne echte Alternative, muss ich mal testen. =)
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	09.03.2011, 18:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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