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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 55 | 5867 | 01.06.2012, 20:40  Paintballer3000 |
»Rost entfernen
Seite 3 von 3 [28 Beiträge]
| Autor | Nachricht |
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Bling-Bling Admin   Name: Tomek oder Thomas ;) Geschlecht:  Fahrzeug: CiviC EJ9 Anmeldedatum: 30.08.2004 Beiträge: 14154 Chats: 23581 Wohnort: Hürth (NRW)  | Kolbenring schrieb: mache ich auch, Normalerweise kennt man diese Allroundfähigkeiten nur von polnischen Hilfsarbeitern...  |
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| Trainee Anmeldedatum: 01.06.2005 Beiträge: 48 Chats: 0 Wohnort: Ravensburg | hi ja das ist so ne sache ob man den leuten immer vertraut die sagen ich kann das nur wenns dann versaut ist steht man dumm da wenn ich jemanden hätte der mir das so hin kriegt wie bei ed2 limo wäre ich berühigt oder lasst ihr jeden an euren honda ran  noch was seit heut stink mein crx nach benzin im innenraum kann das der Bezinfilter sein ? gruss tomy |
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ED-Freak  Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19630 Chats: 20285 Wohnort: Köln | Hi Tomy! Danke für dein Lob bezüglich meiner Schweißerei. Bei deinem Problem weiß ich aber nichts. Mach dafür mal besser einen eigenen Beitrag auf. Sonst sieht das keiner  |
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| Trainee Anmeldedatum: 01.06.2005 Beiträge: 48 Chats: 0 Wohnort: Ravensburg | nu wollt nicht noch ein tread aufmachen mit meinen probs mit was hab ihr geschweisst elektroden oder wig schweissgerät ?? und hab ihr das nur vorne angebruzzelt ?dann würde ja hinten im radkasten wieder ein zwischenraum entstehn wo der rost wuchern kann zwischen dem neuen und dem alten radlauf oder ?tomy |
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| ED-Freak Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19630 Chats: 20285 Wohnort: Köln | Ich hab vom Schweißen keine Ahnung. Der hatte nen Schweißgerät mit Elektroden vorne dran  hehe sorry Aber das sind eigentlich zwei bleche. Vorne das was man sieht und dann noch auf der Innenseite des Radkastens. Außen das haben wir rausgeflext und dann das Blech eingesetzt. An dem hinteren Blech haben wir nur das Stück rausgeflext was am rosten war. Normal ist an der Stelle ja noch ein Playstikteil von der Zierblende. Diese Zierblende brauchte zwei Löcher zur Befestigung. Diese Löcher habe ich jetzt weggelassen. Nicht weil es besser aussehen würde, sondern weil dann ja wieder die Gefahr des Rosts da ist. Aber ich bin ja noch nicht fertig. Das Loch zum Schweller muss ja noch zu und bei dem hinteren Blech, da haben wir ja was rausgeflext. Das muss auch noch zu. Sonst läuft da ja die ganze Zeit wasser hinter. Aber ich glaub, das kann ich auch schon wieder vergessen, nach den letzten Tagen   Scheiß Wetter  |
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| Trainee Anmeldedatum: 01.06.2005 Beiträge: 48 Chats: 0 Wohnort: Ravensburg | hehe ich glaub so schnell kommen wir gar nicht nach mit richten wie der rost da werkelt die armen opelfahrer |
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| ED-Freak Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19630 Chats: 20285 Wohnort: Köln |  Ist ja auch nur bei den alten Hondas so. Bei den neuen ist das ja nicht mehr. Bei Opel ja auch... aber trotzdem |
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GTI Killer  Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er *RIP* ED9 90er *RIP* ED9 88er *ruht* Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 5929 Chats: 9951 Wohnort: NRW | TomekEJ9 schrieb: Kolbenring schrieb:mache ich auch,  |
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