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Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
55586701.06.2012, 20:40
Paintballer3000

»Rost am Jazz Bj 09 und Pannenstatistik 2009

Jazz Ablauf GarantieNeues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenGE6: Kofferraum klappert
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29.04.2011, 21:40


   Honda-Jazz-Style schrieb:
Auf eine email von mir an Honda Deutschland ob es nicht besser wäre vorher einfach die Türen mit Rostschutz bzw. Klarlack zu überziehen um genau das vorzubeugen kam nur die Antwort, Bitte wenden sie sich an den Händler wenn es Probleme mit Rost am Fahrzeug gibt!


Bei uns lief es ähnlich. Auf die Frage, was Honda unternehmen würde, damit so etwas in Zukunft nicht mehr vorkommt, hieß es nur, dass wir uns an den Händler wenden sollten. Dort würde man prüfen, ob eine Kostenübernahme auf dem Garantieweg möglich wäre.
Und wie ich sehe, geht es nicht nur uns so.

Mir kommt es so vor, als sitzen bei Honda nur zwei Leute, die einfach Stichwörter aus der Mail nehmen, in einem Antwortkatalog nachschauen und irgendwelchen Kram per Copy & Paste einfügen.
Ich vermisse sowohl eine gewissem Kompetenz als auch den Willen, den Kunden als solchen ernst zu nehmen. Sehr sehr schade.

MfG
Bas-t
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30.04.2011, 07:22


Jo, wenn ich eins bei Unternehmen hasse, dann sind es Standardantworten, die vermutlich noch von 5 Abteilungsleitern abgesegnet werden, damit sie schlussendlich wirklich keine Informationen enthalten. Kundennähe ist was anderes.

Aber was will man machen. Honda Deutschland ist innerhalb von Honda vermutlich ein Nichts. Deren Mitspracherecht dürfte gegen Null tendieren. Wenn die nach Japan mailen, bekommen die auch nur eine Standardmail lol
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30.04.2011, 09:29


Habe heute bei meinem Jazz nachgeschaut.
Bj. 06.09 !
Bei allen Türen hinter dem oberen Dichtungsgummi!

Nico


 
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30.04.2011, 09:36


Hallo,

   nicobaetz schrieb:
Habe heute bei meinem Jazz nachgeschaut.
Bj. 06.09 !
Bei allen Türen hinter dem oberen Dichtungsgummi!

Nico

Ist dieser Rost nur eine kosmetische Sache, oder läßt die Stabilität der Tür schon nach?

Wieviel kostet eigentlich so eine Klarlack-Sache für die wichtigen Stellen?
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Trainee 

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30.04.2011, 11:56


Ich denke das ist erstmal nur kosmetisch.
Ich schlage auf jeden Fall nächste Woche bei meinem Händler auf und lass das richten!

Nico
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30.04.2011, 13:48


   nicobaetz schrieb:
Ich denke das ist erstmal nur kosmetisch.
Ich schlage auf jeden Fall nächste Woche bei meinem Händler auf und lass das richten!

Nico

Bitte teile uns dann mit, was bei rausgekommen ist.

Ich habe mir eben den aktuellen(Facelift) Jazz angesehen, die Tür liegt auch dort blank. Kein Lack, kein nichts......

Könnte man nicht selbst etwas Wachs unter das Gummi tun?
Würde das was bringen? Fragen über Fragen :P
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30.04.2011, 14:57


Na, kein Lack ist übertrieben, oder sie haben an deinem Jazz tatsächlich den Lack vergessen, oder? Ich denke, du meinst den Klarlack?!
Ich habe jetzt ebenfalls Türränder (wie auf dem letzten, geposteten Bild) gescheckt, dort ist noch nichts zu sehen von Rost. Wobei auch hier auffällt, dass Honda sich den Klarlack spart und die Stellen so dünn lackiert sind, das jede kleinste Erhebung am Blech ohne Lack und damit ungeschützt ist. Tatsächlich werden bei der Nachbesserung (wie bereits zweimal geschehen) die neulackierten, nachbearbeiteten Flächen mit Klarlack überzogen. Wäre interessant zu wissen, ob das jeder Händler so handhabt.....

Zuletzt bearbeitet von jazzoo am 30.04.2011, 14:57, insgesamt einmal bearbeitet
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30.04.2011, 15:19


   jazzoo schrieb:
Na, kein Lack ist übertrieben, oder sie haben an deinem Jazz tatsächlich den Lack vergessen, oder? Ich denke, du meinst den Klarlack?!

Klar, ich meine natürlich den Klarlack, die Tür ist schon lackiert :laugh:

Mein Fehler.
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30.04.2011, 21:49


   Hazz schrieb:
Ist dieser Rost nur eine kosmetische Sache, oder läßt die Stabilität der Tür schon nach?


Das ist in dem Zustand alles noch Kosmetik. Aber wie das bei Rost nun mal so ist frisst der sich über die Jahre natürlich immer weiter durch. Nach dem Bild zu beurteilen würde ich sagen braucht es 5 bis 10 Jahre bis da ein Loch drin ist. Deswegen sagte ich auch mal unfairerweise "Flugrost", was es natürlich nicht ist, weil das Teil selbst rostet. Aber es ist halt so "läpsch", dass es wirklich keiner Panik bedarf. Ich würde es wie gesagt für die nächste Wartung ankündigen lassen, damit man nicht extra 2x zur Werkstatt fahren muss.
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02.05.2011, 06:42


Das Problem ist nicht der Klarlack sondern überall wo Stanzungen und Schweißnähte sind,ist die Grunddierung und der normale Lack nicht richtig aufgetragen.
Das muß rosten.

Bleibt natürlich die Frage,ob er von außen nach innen wandert oder von innen nach außen kommt.
Um vorzusorgen könnte man ja eine Schutzschicht aufziehen,was aber nur im Fall 2 außen nach innen was nützen würde.


Mich würde mal interessieren,wer hier einen Japan oder Englandjazz hat,ob es da auch ist.
Meldet euch mal.
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Gast 

22.05.2012, 05:35


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