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Junior ![]() Fahrzeug: Civic EH2 Anmeldedatum: 10.02.2011 Beiträge: 80 Chats: 0 | Hab mir gedacht ich mach mal nen thread auf zu meinem Civic! Hab ihn 2006 aus erster Hand von einem Ü50 Herren erworben der ihn aus seinem USA Aufendhalt '96 mit nach Deutschland mitbrachte! Kommplette US/CND Ausstattung - keine Servo - keine el. Fensterheber - manuelle Spiegel - kein Wischer hinten - keine Nebelschlußleuchte - keine Leuchweitenregulierung - keine Wischerinterwall Schaltung Dafür aber - Klima - 2-Phasen Blinker vorne - extra Standlicht hinten - 3. Bremsleuchte - doppel Airbag - USDM ''gangster lean'' Sitze - Getränkehalter in der Mittelkonsole - OEM mudflaps - USDM Heckklappe Er hatte damals noch die Serien blaue Innenausstattung wurde aber im laufe der Zeit durch eine VTi Ausstattung ersetzt bei der ich die Sitze neu mit rot/schwarzm Alcantara gesattelt habe. - JVC MP3 Radio mit wechsler - 3-Wege System vorne - 2-Wege System hinten - Phase Linear Aliante12'' sub - Alpine 4-Wege 400W Amp - AudioSystems 700W Amp alt ![]() ![]() ![]() ![]() Dann von mir selber neu gesattelte Sitze und EG6 Heckbereich ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Zuletzt bearbeitet von Robster am 12.09.2011, 13:42, insgesamt einmal bearbeitet Anschließend wurden die OEM 13'' weiß Lackiert, Spoon Style Spiegel, Mugen Style Lippe und rot weiße Rückleuchten ![]() ![]() Es gesellten sich noch ein Supersprint MSD, TwinLoop ESD, ESi FK dazu! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: daily Mercedes A170 cdi / Project Civic Coupe Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 13574 Chats: 725 Wohnort: Krefeld | wat nen häßliches Teil....sry geht gar nicht |
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Junior ![]() Fahrzeug: Civic EH2 Anmeldedatum: 10.02.2011 Beiträge: 80 Chats: 0 | Im Herbst 2008 wurde dann der ITR Achsen Umbau in angriff genommen. Es wurden verbaut eine ITR Bremse mit ITR HBZ + Verstärker und EE8 Verteiler! FW Teile gereinigt, lackiert und rund um mit ES Buchsen versehen! Koni Gew.FW ![]() ![]() OEM ITR Felgen schwarz gepulvert (Schmetti) mit rotem Rand + Hankook V12 Evo 195/50/15 ![]() ![]() Und los gehts: ![]() ![]() ![]() ![]() old vs. new ![]() ![]() ![]() noch 1,5cm Restgewinde an der VA ![]() und 2,5cm Restgewinde an der HA ![]() ![]() |
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Master ![]() Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 7007 Chats: 1 Wohnort: Texas | eh2 war mit nem d15 oder??? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: daily Mercedes A170 cdi / Project Civic Coupe Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 13574 Chats: 725 Wohnort: Krefeld | der ganze Aufwand fürn D15 Motor mit Spar Vtec??????? Zeig mal Bilder von deinem Motorraum wieso sind die Türgriffe eigentlich noch schwarz? als Kontrast oder vergessen? |
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Junior ![]() Fahrzeug: Civic EH2 Anmeldedatum: 10.02.2011 Beiträge: 80 Chats: 0 | So sah er zwischen durch aus mit den ITR Felgen die mitlerweile zu Standfelgen degradiert wurden ![]() ![]() ![]() ![]() Als nächstes hab ich nen kleinen ''Wiretuck'' gemacht und die Kabel unter die Katflügel gelegt und im gleichen Zug die Scheinwerfer ne verdratet mit 2,5² Kabeln damit die Lichtausbeute besser ist. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() fago88 schrieb: der ganze Aufwand fürn D15 Motor mit Spar Vtec??????? Ne die Griffe bleiben schwarz als Kontrast. Als nächstes bin ich den Dachhimmel mit Alcantara zu Leibe gerückt. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Milf Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Silvia S14 Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 14692 Chats: 232 Wohnort: Österreich | ich find den hobel geil... |
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