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Elite ![]() Name: Lara Geschlecht: Fahrzeug: EJ6@B18, Yellow EJ9 Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 1683 Chats: 47 Wohnort: Neumünster - Bornhöved - Bad Segeberg | Hab da nen mittelschweres Prob. Und zwar will ich mein Zahnriem wechsel. Infolge dessen muss die Riemscheibe ja ab. Logisch. Hab mich erst mal so dran probiert mit Knarre und dann Schlagschrauber. Wusste aber schon vornerein, did wird nüschts^^ Naja dann war ik heut beim Hondadealer. Diesen 6Kannt da geholt. Ende vom Lied: 3 geplatze 19er Nüsse und ne Riemscheibe, die immer noch sitzt wie ne 1^^ Jemand ne Idee? Röstlöser usw. hab ich schon Wochen vorher draufgeballert. Den scheiß Motor wieder in ne Karre hieven und damit dann zu LKW Werkstatt zu eiern rockt mich mal garnicht an. Selbst wenn, wie würden die Erfolgschancen aussehn? |
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Senior ![]() Name: Hendrik Geschlecht: Fahrzeug: MB C320cdi, Silvia S15 Spec-R Anmeldedatum: 09.06.2009 Beiträge: 317 Chats: 0 Wohnort: Gronau | Evtl. nicht son starken schlagschrauber sondern diese kleineren modelle die mehr drehzahl machen, diese von RC. |
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Elite ![]() Name: Lara Geschlecht: Fahrzeug: EJ6@B18, Yellow EJ9 Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 1683 Chats: 47 Wohnort: Neumünster - Bornhöved - Bad Segeberg | Naja wollt mir nicht extra wegen einer Mutter nen anderen Schlagschrauber holen^^ |
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Veteran ![]() Name: Rafi Geschlecht: Fahrzeug: civic ej9 Anmeldedatum: 28.01.2010 Beiträge: 660 Chats: 0 Wohnort: Öhringen | haste auch schlagnüsse verwendet? oder normale ausm ratschenkasten? |
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Elite ![]() Name: Lara Geschlecht: Fahrzeug: EJ6@B18, Yellow EJ9 Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 1683 Chats: 47 Wohnort: Neumünster - Bornhöved - Bad Segeberg | Die ersten 2 waren aus nen normalen Kasten, die 3. dann vom Schlagschrauber die schwadde. |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4446 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | also ich hatte das selbe prob beim b16.. eben mit dem 6kant gegengehalten und dann auf ne ratsche mit nuss n rohr drauf.. ich dachte die ratsche fliegt mir gleich um die ohren es ist besser sowas nicht mit dem schlagschrauber zu machen, insbesondere wenn die schraube so fest ist.. ich habs zwar bisher auch immer mit schlagi gemacht, aber es besteht die gefahr, dass haarrisse in der kurbelwelle enstehen, insbesondere dann, wenns so krass fest ist, wie bei dir... |
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Elite ![]() Name: Lara Geschlecht: Fahrzeug: EJ6@B18, Yellow EJ9 Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 1683 Chats: 47 Wohnort: Neumünster - Bornhöved - Bad Segeberg | Jo danke für die Info. Nen Kollege von mir meinte eben, wenn ich schon auf der Ratsche rumgesprungen bin, und ich bin nicht grad leicht^^, hat die Verlängerung kaum Sinn... Labert der Müll? Also denk ich werd mir nen krasses Rohr holen, dann mal sehn |
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General ![]() Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4446 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg | also das rohr, das ich hatte, war ziemlich massiv und ca. 1,30m lang.. damit kannst du natürlich viel gezielter die gewalt anbringen wie mit dem rumjumpen auf der ratsche |
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Elite ![]() Name: Lara Geschlecht: Fahrzeug: EJ6@B18, Yellow EJ9 Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 1683 Chats: 47 Wohnort: Neumünster - Bornhöved - Bad Segeberg | Alles klar, werd am WE mal wieder versuchen, dank euch |
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Veteran ![]() Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: Civic ed6 *sold* nun ed9 :) Anmeldedatum: 06.10.2007 Beiträge: 717 Chats: 2 Wohnort: bei Bremen | hab meine Riemenscheibe auch erst losbekommen mit einem langen Rohr + Nuss für Schlagschrauber. Die anderen sind immer gebrochen... Aber ohne Rohr geht da echt nix^^ |
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