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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 bj.88 Anmeldedatum: 11.04.2006 Beiträge: 590 Chats: 915 Wohnort: HONDurAs :P | Ai Gude Hab das Alu Riemenrad drauf iss ne feine Sache und wiegt 320G Lass die Kagge mir dem Abdrehen bleiben ! |
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| Newbie Anmeldedatum: 18.01.2006 Beiträge: 14 Chats: 0 | Der grund wie so ich das will ist der das ich gerade einen ED9 Motor in den classic mini einbaue und grade beim motor reinheben geht es auch schon ziemlich eng zu zur zeit habe ich es weggeschraubt jedoch brauche ich ja wieder eins und da hätte ich eben aus platzgründen gerne eins das ich abdrehen kann da ich ja keine servo und klima habe ! ob das nun aus alu ist oder nicht ist mir egal also würde ein sereien rad von einem andern honda auch passen wenn einer eins zu verkaufen hat welches man abdrehen lassen kann ...... MFG christian |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: 89er Honda CRX ED9 @B18C6 Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 984 Chats: 60674 Wohnort: Thüringen, Gotha | XtremeCar schrieb:
Nein waren keine Markierungen drauf, habe ich vom Original Rad abgemalt |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 bj.88 Anmeldedatum: 11.04.2006 Beiträge: 590 Chats: 915 Wohnort: HONDurAs :P | Aber Das Original abdrehen lassen kannsde voll vergessesen! ! ! Vllt musst du in den Sauren Apfel beißen und dir eins aus USA schicken lassen http://www.sfxperformance.com/catalog/Pulleys~and~Gears/Pulleys/page_1.htm oder hier http://www.modacar.com/products/Honda/Civic/MODAPUK/pulleys.html ist halt schon nicht billig. Naja Viel Glück |
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General ![]() Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Chats: 10 Wohnort: stockheim | also ca umgerechnete 150euro sind euch schon zu teuer???? sorry aber das kann ich nicht ganz nachvollziehen ihr könnt ja mal bei ebay.com aber wenn ich schon am motor was mache dann würd ich zu den AEM dingern greifen auch wenn qualität ihren preis hat! der d16z5 heisst bei denen übrigens ZC was die such ergebnisse stark erweitert:-) |
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| Veteran Anmeldedatum: 20.06.2006 Beiträge: 764 Chats: 206 | was soll dat dingen bringen? |
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| Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Chats: 0 Wohnort: Pößneck | Hashiriya schrieb:
ZC1 war der DOHC-Motor aus dem CRX AS mit 125PS aus katlosen 1,6l |
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Elite ![]() Name: Chris Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 09.09.2005 Beiträge: 1828 Chats: 86 Wohnort: FFM (oberursel) | warum soll er denn bnitte das originale net abdrehen können??? spricht doch nix dagegen??? -djhemp- ps: geht ja eh nur um platzersparnis, performance bringt das eh net... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4515 Chats: 124 Wohnort: Hennef | djhemp schrieb: warum soll er denn bnitte das originale net abdrehen können??? spricht doch nix dagegen??? richtig merken kann ich das erst, wenn ich es dran habe, aber warum sollte das nichts bringen? Es gibt außerdem Honda-Tuning-Bücher (wir haben mehrere aus Amiland in der Halle) wo anhand Prüfstandsergebnissen (vorher-nachher) diverse Mods geprüft werden. Und eine Riemenscheibe (AEM) hat auf jeden Fall etwas gebracht am Rad. Der Motor leistet sicher nicht mehr dadurch, aber es kommt mehr an am Rad. Beim Crx ist das schon ein unnötig gro0er Klotz, dafür, dass das europäische Modell weder Klima, noch Servo hat. Zudem wird auch die Übersetzung durch die performance-scheibe geändert. Wenn ich dran denke, werde ich das aus dem Buch mal einscannen. Und selber abdrehen halte ich für zu gewagt, wenn man es nicht 100% auswuchten kann. |
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