»richtiges aufwärmen des motors

hondaboy1990 · 26.10.2010, 21:10

hallo an alle, besitze seit cirka einem jahr einen schwarzen civic ep1.

wollte unbedingt wissen wie ich am besten meinen motor "aufwärme" sozusagen.
ich denke ich mache das richtig doch ich würde auch gerne eure meinung hören, sicher ist sicher, ich denke das ihr mehr erfahrungen darin habt.

Ich lasse in 2-3 minuten laufen, danach fahre ich cirka 10-15 kilometer unter 2500 umdrehungen im sommer, und im winter lasse ich ihn 3-5 minuten im stand laufen und fahre cirka 15-20 kilometer unter 2500 umdrehungen.

Ist das so richtig wie ich das mache oder könnte man es besser machen?
ich achte nämlich sehr auf meinen wagen.

Mit freundlichen Grüßen an alle

danke im voraus

Airmax · 26.10.2010, 21:13

im stand warmlaufen lassen macht man eigentlich gar nicht.. einfach losfahren... gaspedal nicht voll durchtreten und nicht zu hoch drehen lassen... 3000 kannst ihm aber schon geben wenn er kalt ist...

hondaboy1990 · 26.10.2010, 21:16

aha danke für di schnelle antwort, und im stand warmlaufen lassen ist doch nicht schädlich für den motor oder?

$Andi$ · 26.10.2010, 21:26

im stand braucht er halt länger bis er warm ist. nach dem starten einfach losfahren mit sehr wenig gas. bei 2500-3000 U/min schalten. das wärs eigentlich

Magic CRX · 26.10.2010, 21:29

also ich fahre meinen NSX imma warm und achte darauf das er nich über 3 dreht, wenn die wassertemperatur auf ihrem normalen stand is dann noch 5-10 min warten damit das öl auch ordentlich warm ist... danach kannste ihn auch langsam anfangen zu scheuchen

hondaboy1990 · 26.10.2010, 21:33

aha danke euch allen für die schnelle antwort, hab wieder was dazugelernt hehe

mbboy · 26.10.2010, 21:37

min 15km-20km fahren, dann kann man den langsam treten.
Das ist Wetterabhängig;-)

Die Wassertemperatur ist nicht aussagekräftig genug, ob der Motor warm ist!
Der Motor ist dann warm, wenn das Motoröl ca. 100-120°C erreicht hat.

Slowrida · 26.10.2010, 21:41

ist zwar nen anderes auto aber im prinzip das gleich deswegen hau ich meine frage mal hier rein ^^

fahr nen del sol eg2 und trete ihn auch nicht direkt nach dem anlassen allerdings schalt ich bei 3.500-3.800 beim warmfahren

findet ihr das zu hoch? wenn ich bei 2.500 schalte dann stotter ich doch nur noch vor mich hin bei den hubraummonstern ^^

mbboy · 26.10.2010, 21:45

Zitat:

3.500-3.800

Ist definitiv zu hoch!
Wenn 2.000-3.000 uprm. Net mehr net weniger...

Ich fahre wenn möglich bis 2.500 uprm.
Dann steiger ich mich langsam... bis zur 3.000er Marke

RGT · 26.10.2010, 21:46

wenn du auf 100°C Öltemperatur wartest, kannste dein auto nie treten lol

die normale temperatur liegt bei 90°. Bei längeren Vollgasfahrten auch mal 100°

maxrev.de · Gast

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hondaboy1990 Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: civic ep1 Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 402 Chats: 0 Wohnort: Österreich	26.10.2010, 21:10 zitieren hallo an alle, besitze seit cirka einem jahr einen schwarzen civic ep1. wollte unbedingt wissen wie ich am besten meinen motor "aufwärme" sozusagen. ich denke ich mache das richtig doch ich würde auch gerne eure meinung hören, sicher ist sicher, ich denke das ihr mehr erfahrungen darin habt. Ich lasse in 2-3 minuten laufen, danach fahre ich cirka 10-15 kilometer unter 2500 umdrehungen im sommer, und im winter lasse ich ihn 3-5 minuten im stand laufen und fahre cirka 15-20 kilometer unter 2500 umdrehungen. Ist das so richtig wie ich das mache oder könnte man es besser machen? ich achte nämlich sehr auf meinen wagen. Mit freundlichen Grüßen an alle danke im voraus
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Airmax Beiträge & PNs ignorieren General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: ED6, EJ6@B16 160PS+ Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4493 Chats: 5439 Wohnort: Augsburg	26.10.2010, 21:13 zitieren im stand warmlaufen lassen macht man eigentlich gar nicht.. einfach losfahren... gaspedal nicht voll durchtreten und nicht zu hoch drehen lassen... 3000 kannst ihm aber schon geben wenn er kalt ist...
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hondaboy1990 Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: civic ep1 Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 402 Chats: 0 Wohnort: Österreich	26.10.2010, 21:16 zitieren aha danke für di schnelle antwort, und im stand warmlaufen lassen ist doch nicht schädlich für den motor oder?
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$Andi$ Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Andi / Andrej Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type-R EP3 '02 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 943 Chats: 168 Wohnort: Beilngries	26.10.2010, 21:26 zitieren im stand braucht er halt länger bis er warm ist. nach dem starten einfach losfahren mit sehr wenig gas. bei 2500-3000 U/min schalten. das wärs eigentlich
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Magic CRX Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda NSX Anmeldedatum: 18.10.2006 Beiträge: 220 Chats: 1 Wohnort: Wilhelmshaven	26.10.2010, 21:29 zitieren also ich fahre meinen NSX imma warm und achte darauf das er nich über 3 dreht, wenn die wassertemperatur auf ihrem normalen stand is dann noch 5-10 min warten damit das öl auch ordentlich warm ist... danach kannste ihn auch langsam anfangen zu scheuchen
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hondaboy1990 Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: civic ep1 Anmeldedatum: 05.05.2010 Beiträge: 402 Chats: 0 Wohnort: Österreich	26.10.2010, 21:33 zitieren aha danke euch allen für die schnelle antwort, hab wieder was dazugelernt hehe
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mbboy Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: DIP:Civic eg4@d15b7, Ford Probe GT2 T22 2,5l 24V; NEW: Accord CH6 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 12168 Chats: 193 Wohnort: G-Town	26.10.2010, 21:37 zitieren min 15km-20km fahren, dann kann man den langsam treten. Das ist Wetterabhängig;-) Die Wassertemperatur ist nicht aussagekräftig genug, ob der Motor warm ist! Der Motor ist dann warm, wenn das Motoröl ca. 100-120°C erreicht hat.
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Slowrida Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '97 Eg2 Winterauto: '93 Eg4 Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 2373 Chats: 30 Wohnort: Bendorf	26.10.2010, 21:41 zitieren ist zwar nen anderes auto aber im prinzip das gleich deswegen hau ich meine frage mal hier rein ^^ fahr nen del sol eg2 und trete ihn auch nicht direkt nach dem anlassen allerdings schalt ich bei 3.500-3.800 beim warmfahren findet ihr das zu hoch? wenn ich bei 2.500 schalte dann stotter ich doch nur noch vor mich hin bei den hubraummonstern ^^
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mbboy Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: DIP:Civic eg4@d15b7, Ford Probe GT2 T22 2,5l 24V; NEW: Accord CH6 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 12168 Chats: 193 Wohnort: G-Town	26.10.2010, 21:45 zitieren Zitat: 3.500-3.800 Ist definitiv zu hoch! Wenn 2.000-3.000 uprm. Net mehr net weniger... Ich fahre wenn möglich bis 2.500 uprm. Dann steiger ich mich langsam... bis zur 3.000er Marke
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RGT Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: 3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9809 Chats: 0	26.10.2010, 21:46 zitieren wenn du auf 100°C Öltemperatur wartest, kannste dein auto nie treten die normale temperatur liegt bei 90°. Bei längeren Vollgasfahrten auch mal 100°
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	28.10.2010, 19:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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