Forum»Richtig xtemes nerviges Pfeifen nach Umbau
Seite 1 von 5 [45 Beiträge]
| Autor | Nachricht |
|---|---|
| Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7366 Chats: 892 | hallo habe heute meinen kofferraumausausbau wieder entfernt. dazu habe ich die 2 endstufen wieder an die rücksitzbank geschraubt. und den vorhanden kondensator wo erst dazwischen war entfernt. beim testen ist ein extremes pfeifen. wenn ich das licht einschalte wirds richtig extrem. so laut habe ich es noch nirgends gehört. aber während des fahrens wurde es mal schlagartig leiser für 2 sekunden oder so. und dann wieder laut. masse und pluskabel sind die alten auch die gleichen anschlußpunkte. kann das was damit zu tun haben wenn die batterie leer ist und die zündspule mehr energie brauch zwecks aufladung? oder hat es auch was mit der sicherung im mootrraum zu tun fürs pluskabel. hatte erst 40 ampere drin. die habe ich geschossen. dann eine 60er rein. oder wie die plus und minus kabel nebeneinander liegen. daß die zu weit zusammen liegen. hoffe ihr könnt mir helfen. ist schon nervig. so laut kan man die musik gar net machen um es zu übertönen. |
| Nach oben | profil pn |
| Fortgeschrittener Name: Mario Fahrzeug: honda civic eg3 92 Anmeldedatum: 21.07.2007 Beiträge: 152 Chats: 0 Wohnort: Karlsruhe | hi ich hatte das auch die ganze zeit heute habe ich ne andere entstufe rein und nen anderen subwoofer: kein Mukks also kein pfeifen mehr. ich glaube bei mir war die entstufe zu schwach für den sub.. ob das evtl auch bei dir ist? |
| Nach oben | profil pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7366 Chats: 892 | sollte nicht sein. da es ja bevor ich den kofferraum ausgebaut hatte vor 2 jahren auch so laufen ließ. ohne störendes geräusch. beim kofferraumausbau war ein leichtes was man fast net gehört hatte. und jetzt nur den kondensator rausgemacht und schon ist extrem. mfg |
| Nach oben | profil pn |
Veteran  Name: daniel Geschlecht:  Fahrzeug: eg3 Anmeldedatum: 05.12.2007 Beiträge: 715 Chats: 38 Wohnort: kehl | hatte ich auch mal, wenn´s mit der drehzahl lauter wird, kuck ob chinch und pluskabel sich rigendwo berühren/zu nahe aneinander liegen |
| Nach oben | profil pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7366 Chats: 892 | muß morgen eh noch mein auto weiter basteln. mal schauen wenn ich die kablel versuch weiter auseinander zu machen was da passiert. andere lösung fällt mir auch nicht ein. weils vorher ja auch problemlos gegangen ist. machst dich ja zum affen in der stadt. da gehts net darum wär den besten bass hat, sondern das lauteste pfeifen. hätte schon gewonnen. mfg |
| Nach oben | profil pn |
Fortgeschrittener  Geschlecht: Anmeldedatum: 19.07.2007 Beiträge: 160 Chats: 7 Wohnort: Köln | Kommt es nur zum pfeifton wenn chinch zu nah am plus kabel liegt oder auch wenn die boxenkabel neben den pluskabel liegen?kabel von frontsystem Z.B. |
| Nach oben | profil pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7366 Chats: 892 | ah. das klingt mal gut. muß wie gesagt morgen eh noch weiter machen, da ja ab halb 5 schon dunkel ist und dementsprechend kalt. aber das klingt mal nach einer guten lösung. muß ich einfach mal motor laufen lassen inkl licht. dann mal die kabel bissi hin und her bewegen. schau ma mal was passiert. mfg |
| Nach oben | profil pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2005 Beiträge: 7591 Chats: 2062 | versuch mal , die entstufen auf ein brett zu schrauben, also brett auf rücksitz und dann amp aufs brett. jeweils einzeln schrauben, so dass der amp keine masseverbindung zur rücksitzbank bekommt. kann helfen. ansonsten testweise mal wieder den kondi dazwischen. |
| Nach oben | profil pn |
| Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7366 Chats: 892 | Frank_CTR schrieb:
der ist verkauft. mal schauen mach mich nach dem essen mal ins auto. wenns net ganz so kalt wäre  muß ich halt die endstufen nochmal ausbauen. wie mich der mist ankotzt. laufend was anderes. nachdem ich mein heckspoiler entfernt habe geht die kofferraumanzeige mit dem bass. bin begeistert. mfg |
| Nach oben | profil pn |
| Fortgeschrittener Name: Mario Fahrzeug: honda civic eg3 92 Anmeldedatum: 21.07.2007 Beiträge: 152 Chats: 0 Wohnort: Karlsruhe | und hast es? |
| Nach oben | profil pn |
| Gast | |
| Nach oben | |
Seite 1 von 5 [45 Beiträge]
| Ähnliche Beiträge | Re: | Hits | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|---|
 | Motor läuft nicht richtig nach Umbau :( So ich hoffe Ihr könnt mir einen guten Rat gaben..
Ich habe in meinen EJ6 einen D16y8 eingebaut.
nun zum Problem:
Der Motor läuft im Leerlauf sehr unrund und dreht auch nur um die 200?!?! Umdrehungen. Er säuft auch immer ab. Bei Halbgas läuft er... Seite 2 [Civic 96-00]von Eddy272 | 14 | 259 | 27.08.2010, 10:57  Der-Pate |
 | mal was richtig nerviges :D viel spass . lol
:suspekt: :!: :!:... Seite 2, 3, 4, 5 [Offtopic]von Hover2k | 43 | 2133 | 24.06.2007, 12:21 Chrissi Chris |
| Richtig krasser Umbau!!! Bin zufällig draufgestossen... das nenne ich mal heftig :gayfight:
Für jeden der den Umbau noch nicht kennt:
http://www.honda-tech.com/zerothread?id=1266033
mfg, raiden84... Seite 2, 3, 4 [CRX]von Raiden84 | 33 | 1714 | 29.03.2008, 08:26 thomasee8 |
| Nach Zahnriemenwechsel zieht EC8 nicht mehr richtig Hey leute, hab vor 2 Monaten an mein 91 EC8 den Zahnriemen gewechselt. nach ner Zeit fing er nicht mehr richtig zu ziehen. Hab den Riemen mindes.tens 5 mal abgebaut und es war alles in ordnungund weis nicht mehr weiter, will den motor nicht mehr... [Civic bis 91]von knotti | 7 | 340 | 03.09.2009, 20:51 Count-Floyd |
| Motor läuft nicht richtig nach Blockwechsel - ED7 D16Z2 Hallo Leute,
ich habe da eine bzw. ein paar Fragen.
Ich habe den Block von meinem ED7 gewechselt (D16Z2). Nun hab ich das Problem, dass er nicht richtig läuft. Ich versuch das mal so genau wie möglich zu erklären.
Zuerst ist er gar nicht... [Civic bis 91]von PreludeBA4 | 6 | 79 | 02.10.2011, 11:06 mobbl89 |
| Fehlercode 5 nach Umbau!!! Moin!
Hab bei meinem Honda Crx ED9 bj. 89 nen neuen Motor einbauen müssen zwecks Lagerschaden. Neuer Motor drin ich ganz glücklich :-) will den Zündschlüssel drehen ohne grosse Erwartungen innerhin lief das gute stück fast 2 Jahre nicht mehr. Beim... [CRX]von Dr Kimbel | 5 | 495 | 27.02.2008, 13:32 xdelsolx |
|  Fehlercode 9 nach Umbau!!!Hallo Leute,
habe folgendes Problem, hab mal vor 2 Wochen mein Zylinderkopf runter gehabt (wegen Zylinderkopfdichtung), den hab ich auch Ein-Auslass Kanäle an Dichtungen angepasst, Zylinderkopf 4/10 geplant..
So alles schön Zusammengebaut, ist auch... Seite 2, 3 [CRX]von LUDEkiller | 26 | 524 | 23.04.2010, 16:52 LUDEkiller |
| leerlaufproblem nach asb umbau hey leutz hab ein echtes problem...hab gestern bei meinen sol die asb getauscht und da is mir aufgefallen das ich keinen anschluss hab für meinen leerlaufregler...anspringen tut er glei..hab aber schwakungen zwischen 1000-2000rpm..
was mach ich jez... Seite 2 [Del Sol]von bennys54 | 17 | 524 | 08.02.2011, 20:01 bennys54 |
| Nach EG3 Tacho Umbau Fehlfunktion!!!! Hi leute.bin ein nicht gerade unerfahrener civic schrauber,habe dennoch ein problem!habe am wochen ende einem EG3 ne schönheits OP verpasst.bodykit,edelstahlsportauspuff in cup version :yes: (zwei hunderter rohre [mit schrägem einsatz] in der... Seite 2, 3, 4 [Civic 92-95]von The MAT | 34 | 1174 | 15.08.2009, 16:37 Flo-JDM-EE9 |
| Euro Norm nach ASB Umbau ? Hallo !
Vielleicht hatte ja schon mal jemand damit zu tun also ...
Wenn ich beim Ej2 Motor die ASB auf die vom D16 Motor tausche !
Hab ich dann automatisch wieder euro 1 ?
Mir war nämlich so als würde der unterschied von euro 1 zu 2 von der... [Civic 92-95]von Zeitzeuge | 3 | 107 | 01.02.2009, 00:35 Civic_Boy_87 |