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Elite ![]() Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Genesis Coupe GT 3.8l, VFR 800 (ehemals EP2) Anmeldedatum: 20.09.2008 Beiträge: 1739 Chats: 0 Wohnort: Karlsruhe | Das CarbonAir intake hat noch ein Kunststoffgehäuse in Carbonoptik aussenherum. Das normale AirIntake nicht. |
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| Junior Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP 1 Anmeldedatum: 10.05.2009 Beiträge: 89 Chats: 0 Wohnort: Pforzheim | ja aber das carbon air intake geht ja nach vorne und saugt kalte luft an oder ? bei dem normalen air intake fehlt das ja, da dieses ja direkt überm motor sitz oder ?! muss man dann mit leistungseinbusen rechnen, oder wirkt sich das ned wirklich aufs fahren aus ?! |
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Junior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EP2 ROT Anmeldedatum: 02.12.2007 Beiträge: 61 Chats: 0 Wohnort: Bregenz | civicracing333 schrieb: hey jungs vergesst baumarkt atu und soweiter hab auch alles abgesucht! den schlauch kannst nur im inet bestellen oder ihr habt nen schlauch profi bei euch um die ecke hier mal ein beispiel aber es gibt noch viel mehr seiten! ich finde nur diese seite nicht die hatt sich extra für automobil spezialisiert. ich such mal und werde spaeter mal den link posten Und welchen Schlauchdurchmesser hast du denn genommen? @ sushiii lies dich mal hier im Forum ein bezüglich der TTS CarbonAir intake da wirst du nicht nur gute sachen dazu finden. Drum hab ich sie mir dann auch nicht gekauft und werde nur die Reso Box raushauen und dann einen Schlauch dazwischen bauen. Feichti |
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Veteran ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP 05 Anmeldedatum: 08.01.2009 Beiträge: 546 Chats: 0 Wohnort: Bottrop | Das Carbon Air Intake saugt auch keine kalte Luft. Das Gehäuse soll angeblich die warme Luft vom Motor abschirmen. Da es aber nur Plastik mit Carbonüberzug ist, glaube ich da nicht dran. Ist im Prinzip der gleiche Pilz wie beim normalen, nur mit dem Gehäuse. Und so wie das positioniert ist, weiß ich ehrlich gesagt garnicht wo da überhaupt Luft herkommen soll. Darum spiele ich schon mit dem Gedanken das Gehäuse unten aufzubohren und dort einen Schlauch vom Kotflügel herzulegen. Ansonsten kann ich die negative Stimmungsmache gegen das Ding nicht nachvollziehen. Einen Leistungsverlust merke ich ehrlich gesagt nicht. Beim EP1 ist eh keine Leistung vorhanden ^^. Dafür machts mörder Sound! |
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Veteran ![]() Name: marco Geschlecht: Fahrzeug: civic ep3 Anmeldedatum: 30.07.2008 Beiträge: 628 Chats: 0 Wohnort: albstadt | @feichti ich faht doch ein anderes auto bei mir sieht das ganz anderst aus |
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| Junior Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP 1 Anmeldedatum: 10.05.2009 Beiträge: 89 Chats: 0 Wohnort: Pforzheim | tagchen.... also ist es laut eurer meinung egal ob ich beim civic ep1 ein carbon air intake oder ein normales air intake verbaue ?! richtig ?! mfg sascha |
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