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Fortgeschrittener ![]() Name: marcel Geschlecht: Fahrzeug: honda civic ep3 type r Anmeldedatum: 03.05.2007 Beiträge: 161 Chats: 18 Wohnort: köln | danke danke aber das wehre mal ne gute frage ob die leute die ihn drunter haben ob sie ihn auch immer ausbauen wen sie zur au fahren |
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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 TYPE R und Aprilia RS125 34PS Anmeldedatum: 12.02.2007 Beiträge: 970 Chats: 4 | sie müssen, ohne kat kommst nicht durch die AU sonst bräuchte man ja gleich gar keinen |
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Elite ![]() Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: BMW E36 328 Touring, CRX ED9 Anmeldedatum: 31.05.2007 Beiträge: 1146 Chats: 7 Wohnort: Marl | Also zur AU, musste dir den richtigen KAT wieder drunter bauen. Das sind mal eben 5 schrauben und das alle zwei jahre einmal. Naja aber wem das zuviel aufwand ist, der sollte alles originallassen da unten |
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Senior ![]() Name: Nils Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 30.01.2007 Beiträge: 240 Chats: 31 Wohnort: Hamburg | Bei Maxpower gibts doch nen rennkat mit E nr. http://www.maxpower.de/Honda/Civic-92-95/Rennkat/Rennkat-CIVIC-CRX-92-00::6553.html |
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| Senior Name: stefan Geschlecht: Fahrzeug: civic coupe (us) Anmeldedatum: 15.05.2006 Beiträge: 306 Chats: 6 Wohnort: *B* | shortyruler schrieb: Bei Maxpower gibts doch nen rennkat mit E nr. den hab ich auch schon beobachtet.. den 200zeller |
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Veteran ![]() Name: William Fahrzeug: Del Sol R.I.P. -> Civic EJ2 Sold -> Golf IV 2.3l V5 Anmeldedatum: 28.11.2006 Beiträge: 688 Chats: 5 Wohnort: Schweinfurt | Zitat:
oha.... 350euronen... is der wenigstens dann euro2? |
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Senior ![]() Name: Nils Fahrzeug: EG4 Anmeldedatum: 30.01.2007 Beiträge: 240 Chats: 31 Wohnort: Hamburg | Soll man angeblich schaffen! Einer hier im Forum hat den auch drunter! Hatte auch nen schönen Bericht geschrieben mit Soundbeispiel und so. Den finde ich aber leider nicht mehr Edit: Hab ihn http://www.maxrev.de/erfahrungen-mit-rennkat-update-s-8-t25954.htm |
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Elite ![]() Name: André Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1501 Chats: 8 Wohnort: Markranstädt/Leipzig | Jungs das Thema wurde schon oft angesprochen , kann nur jeden raten von einer Katattrappe abzusehen.positiv: - ca. um die 5Ps mehr (Leistungsprüfstand getestet) negativ: - ständig Angst vor Verkehrskontrollen - Anzeige wegen Steuerhinterziehung - Stillegung Auto - Probleme beim Tüv Klar habt ihr recht ne gute Katattrappe erkennt man schwer aber spätestens wenn die Polizei hinterherfährt oder euren Wagen genauer prüft seit ihr dran, hatte damals zwei mal Glück gehabt...danach hab ich wieder den Originalen verbaut weil mir das Risiko einfach zu Groß war. Und von wegen vorm Tüv mal schnell tauschen ALs Ausweg wie bereits angesprochen nehmt einen Rennkat mit 100, 200 oder auf Nr. sicher 400Zeller der filtert die Abgase und bringt euch trotzdem Leistung + Sound. Glaube auch mal gelesen zu haben das er nicht unbedingt nen E Zeichen brauch, einfach zur Abgasprüfung fahren und wenn bestanden eintragen lassen. so hoffe konnte weiterhelfen |
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