»Rene´s EP3 Projekt

Nikker · 23.01.2012, 15:52

Mir geht es auch nicht direkt um die Verkürzung des Schaltweges. Ich würde auch wieder die originale Einheit einbauen, nur wird der SS von Buddyclub wahrscheinlich günstiger sein und mehr spass bringen

, sofern er denn dann wirklich das problem behebt.

Knautschzone · 23.01.2012, 17:16

Wenn es dir nicht direkt um die Verkürzung der Schaltwege geht, solltest du vielleicht erst die Gummilager wechseln. Die gibt es bei Tegiwa für knapp 30€ oder so.
Habe in mehreren englischen und einem schweizer Forum gelesen, dass der BC Shifter dieses Spiel in der Schaltung nicht sehr effizient eliminiert. Außerdem belastest du durch den Shortshifter die Schaltmechanik mehr als ohne Shortshifter (ohne Gewähr).
Hier ist eine Anleitung zu diesen "Shifter Bushings":

http://forums.clubep3.com/showthread.php?t=697714

Hab die Teile noch nicht selbst ausprobiert, werde das dann aber wohl im Frühjahr mal ausprobieren. Für den Preis, ist es ein Versuch wert

Nikker schrieb:

Mir geht es auch nicht direkt um die Verkürzung des Schaltweges. Ich würde auch wieder die originale Einheit einbauen, nur wird der SS von Buddyclub wahrscheinlich günstiger sein und mehr spass bringen , sofern er denn dann wirklich das problem behebt.

Amroth · 23.01.2012, 17:29

Knautschzone schrieb:

Wenn es dir nicht direkt um die Verkürzung der Schaltwege geht, solltest du vielleicht erst die Gummilager wechseln. Die gibt es bei Tegiwa für knapp 30€ oder so.
Habe in mehreren englischen und einem schweizer Forum gelesen, dass der BC Shifter dieses Spiel in der Schaltung nicht sehr effizient eliminiert. Außerdem belastest du durch den Shortshifter die Schaltmechanik mehr als ohne Shortshifter (ohne Gewähr).
Hier ist eine Anleitung zu diesen "Shifter Bushings":

http://forums.clubep3.com/showthread.php?t=697714

Hab die Teile noch nicht selbst ausprobiert, werde das dann aber wohl im Frühjahr mal ausprobieren. Für den Preis, ist es ein Versuch wert

Nikker schrieb:
Mir geht es auch nicht direkt um die Verkürzung des Schaltweges. Ich würde auch wieder die originale Einheit einbauen, nur wird der SS von Buddyclub wahrscheinlich günstiger sein und mehr spass bringen , sofern er denn dann wirklich das problem behebt.

Die dinger gibbet auch von hybrid racing(natürlich dann zum entsprechenden preis) und die sollen wohl gut sein wie man aus manchen foren rauslesen kann bei den Amis.Also ich werde die wohl demnächst auch ordern udn ausprobieren. gut das du das erwähnst sonst hätt ich die wieder total vergessen ^^

Nikker · 23.01.2012, 17:33

Das ist natürlich auch eine super Idee. Wäre auch günstiger damit. Hätte nicht gedacht, dass es die Lager auch einzeln gibt, sondern man direkt die ganze Einheit tauschen muss.

Würde noch jemand dort bestellen wollen?

Paintballer3000 · 23.01.2012, 17:38

Lass uns mal quatschen domi , sobald du wirklich bestellen willst .. weil das ein oder andere wollt ick auch bei tegiwa bestellen

Nikker · 23.01.2012, 17:40

gibts das auch bei Tegiwa auf der Homepage? Habe noch nicht geguckt

EDIT: habs gefunden http://www.tegiwaimports.com/tegiwa-solid-shifter-bushes-civic-type-r-1232/

Hab da noch ein paar teile gefunden die ich bestellen würde

rsamd · 24.01.2012, 21:21

Die shifter bushings beseitigen aber nicht das Spiel am Schalthebel wenn man den leicht hin und herbewegt. Die geben nur ein schöneres Schaltgefühl, Wenn man einen Gang einlegt merkt man quasi wo er zuende ist. Mit der Serienlagerung kann man quasi den Hebel noch weiter biegen.

Bullet86 · 24.01.2012, 21:35

Finde eh das die oem schaltung eh kurz ist. Reicht mir auf jeden fall:-)

Nikker · 25.01.2012, 14:00

gut zu wissen, dass das Kit das Problem nicht beseitigt. Wie kann ich das Spiel denn dann beseitigen? Doch die Einheit tauschen?

Bullet86 · 25.01.2012, 17:36

Ich werde bei mir eine Neue einbauen. Liegt alles parat...

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Knautschzone Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 26.05.2009 Beiträge: 226 Chats: 0 Wohnort: Trier	23.01.2012, 17:16 zitieren Wenn es dir nicht direkt um die Verkürzung der Schaltwege geht, solltest du vielleicht erst die Gummilager wechseln. Die gibt es bei Tegiwa für knapp 30€ oder so. Habe in mehreren englischen und einem schweizer Forum gelesen, dass der BC Shifter dieses Spiel in der Schaltung nicht sehr effizient eliminiert. Außerdem belastest du durch den Shortshifter die Schaltmechanik mehr als ohne Shortshifter (ohne Gewähr). Hier ist eine Anleitung zu diesen "Shifter Bushings": http://forums.clubep3.com/showthread.php?t=697714 Hab die Teile noch nicht selbst ausprobiert, werde das dann aber wohl im Frühjahr mal ausprobieren. Für den Preis, ist es ein Versuch wert Nikker schrieb: Mir geht es auch nicht direkt um die Verkürzung des Schaltweges. Ich würde auch wieder die originale Einheit einbauen, nur wird der SS von Buddyclub wahrscheinlich günstiger sein und mehr spass bringen , sofern er denn dann wirklich das problem behebt.
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Amroth Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Darius Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP @ iVTEC Anmeldedatum: 29.07.2009 Beiträge: 1056 Chats: 2 Wohnort: Wülfrath Meine eBay-Auktionen:	23.01.2012, 17:29 zitieren Knautschzone schrieb: Wenn es dir nicht direkt um die Verkürzung der Schaltwege geht, solltest du vielleicht erst die Gummilager wechseln. Die gibt es bei Tegiwa für knapp 30€ oder so. Habe in mehreren englischen und einem schweizer Forum gelesen, dass der BC Shifter dieses Spiel in der Schaltung nicht sehr effizient eliminiert. Außerdem belastest du durch den Shortshifter die Schaltmechanik mehr als ohne Shortshifter (ohne Gewähr). Hier ist eine Anleitung zu diesen "Shifter Bushings": http://forums.clubep3.com/showthread.php?t=697714 Hab die Teile noch nicht selbst ausprobiert, werde das dann aber wohl im Frühjahr mal ausprobieren. Für den Preis, ist es ein Versuch wert Nikker schrieb: Mir geht es auch nicht direkt um die Verkürzung des Schaltweges. Ich würde auch wieder die originale Einheit einbauen, nur wird der SS von Buddyclub wahrscheinlich günstiger sein und mehr spass bringen , sofern er denn dann wirklich das problem behebt. Die dinger gibbet auch von hybrid racing(natürlich dann zum entsprechenden preis) und die sollen wohl gut sein wie man aus manchen foren rauslesen kann bei den Amis.Also ich werde die wohl demnächst auch ordern udn ausprobieren. gut das du das erwähnst sonst hätt ich die wieder total vergessen ^^
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Nikker Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 1sold,EP 3, Legacy Turbo Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 1856 Chats: 17 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	23.01.2012, 17:33 zitieren Das ist natürlich auch eine super Idee. Wäre auch günstiger damit. Hätte nicht gedacht, dass es die Lager auch einzeln gibt, sondern man direkt die ganze Einheit tauschen muss. Würde noch jemand dort bestellen wollen?
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Paintballer3000 Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Stefan E. Geschlecht: Fahrzeug: EP3verkauft\| EK9 on the Road \| ED6 Winterbitch Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 1932 Chats: 32 Wohnort: Hürth	23.01.2012, 17:38 zitieren Lass uns mal quatschen domi , sobald du wirklich bestellen willst .. weil das ein oder andere wollt ick auch bei tegiwa bestellen
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Nikker Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 1sold,EP 3, Legacy Turbo Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 1856 Chats: 17 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	23.01.2012, 17:40 zitieren gibts das auch bei Tegiwa auf der Homepage? Habe noch nicht geguckt EDIT: habs gefunden http://www.tegiwaimports.com/tegiwa-solid-shifter-bushes-civic-type-r-1232/ Hab da noch ein paar teile gefunden die ich bestellen würde Zuletzt bearbeitet von Nikker am 23.01.2012, 17:47, insgesamt 2-mal bearbeitet
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rsamd Beiträge & PNs ignorieren Senior Anmeldedatum: 10.09.2006 Beiträge: 282 Chats: 25 Wohnort: Timbuktu	24.01.2012, 21:21 zitieren Die shifter bushings beseitigen aber nicht das Spiel am Schalthebel wenn man den leicht hin und herbewegt. Die geben nur ein schöneres Schaltgefühl, Wenn man einen Gang einlegt merkt man quasi wo er zuende ist. Mit der Serienlagerung kann man quasi den Hebel noch weiter biegen.
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Bullet86 Beiträge & PNs ignorieren General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3Summer ; Accord CN2 all time Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 2728 Chats: 1671 Wohnort: Havelberg	24.01.2012, 21:35 zitieren Finde eh das die oem schaltung eh kurz ist. Reicht mir auf jeden fall:-)
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Nikker Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 1sold,EP 3, Legacy Turbo Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 1856 Chats: 17 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	25.01.2012, 14:00 zitieren gut zu wissen, dass das Kit das Problem nicht beseitigt. Wie kann ich das Spiel denn dann beseitigen? Doch die Einheit tauschen?
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Bullet86 Beiträge & PNs ignorieren General Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3Summer ; Accord CN2 all time Anmeldedatum: 15.12.2008 Beiträge: 2728 Chats: 1671 Wohnort: Havelberg	25.01.2012, 17:36 zitieren Ich werde bei mir eine Neue einbauen. Liegt alles parat...
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	24.05.2012, 15:34 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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