»Reifen Frage! ende gut alles gut

Na da muss ich ja was schreiben als Reifenspezi.

Kuhmo, ganz klar Schrott. Billigreifen der sich im laufe der Jahre irgendwie etabliert hat. Weiß der Geier warum.

Zu Falken ist eigentlich das selbe zu sagen.

Bridgestone auf jeden Fall ne Alternative. Gute Mittelklasse.

Der Proxxes Toyo ist so ne Sache. Sehr weich gemischt, liegt gut, dafür schnell runter, aber auch günstig. Gibt viele die davon überzeugt sind. Ich nicht.

Nun zu dem was weh tut. Good Year wird völlig überschätzt. der F1 sowie der ug7 (winter) haben seit jahren riesen probleme mit sogenanntem Sägezahn. Eine Tieferlegung fördert das extrem, und geh in diesem forum mal von 95% tiefergelegten aus. Tut weh weil ich beim Good year Partner arbeite. Dunlop, für die die es noch nicht wissen, ist Good Year.

Was matthis sagt ist auch richtig. es gibt verschiedene modelle autos die verschiedene reifen einfach nicht vertragen. opel ab 2002 und good year etc etc. nicht wirklich erklärbar. Aber Tatsachen. Massenweiße.

Empehlenswert ist auch der Conti. Kommt dem Bridgesstone nahe. aber teuer.

Wenn es einen Reifen gibt der über die große Masse nie ärger macht dann ist es Michelin, qualitativ Nummer1. Aber teuer wie sau.

Günstige Alternative ist der haankok evo s1. Mal genau hinsehen, ein michelin Profil, und ähnliche Mischung. Wie den Preis machen weiß ich allerdings nicht. Kinderarbeit in Asien oder so. (Den fahre ich dieses Jahr, zufrieden.)

Jeder macht seine Erfahrungen, klar. Das hier sind einfach Massenerfahrungen wenn man alle über einen Kamm schert. Ich habe alle diese Reifen selber gefahren. Ich arbeite über 10 Jahre im Reifenfachhandel, und nicht bei einem kleinen Laden, ca 8000 Reifenwechsel pro saison.

So, das musste sein.

Mach mit!