»Regensensor

BlackDream · 06.03.2006, 17:11

Im Nachbarforum (Renault) gibt es ähnliche Probleme mit dem Regensensor. Die Lösung schaut einfach aus. Batterie abklemmen, 10 Min warten und wieder anklemmen. Anscheinend indexiert sich das Teil neu. Könnte man bei uns auch einmal ausprobieren. Kaputtmachen kann man ja nichts.

Gruß

Frank

funztnet · 07.03.2006, 11:26

hmm gute idee, dafür gibt bei uns ja die berühmte zentralsicherung die mir mein meister gleich am ersten tag gezeigt hat

bd@5tenHonda · Trainee Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 45 Chats: 0

naja - das könnte ja auch der grund gewesen sein

vieleicht hat der händler die bat ja abgeklemmt bei der inspection - für was auch immer

)

Lilly-Racer · 08.03.2006, 19:44

Passiert eigentlich was , wenn man die Batterie abklemmt ? Von meinem Alfa 156 kannte ich es, dass dann hinterher das Radio z.B. wieder mit 'nem Code freigegeben werden musste . Oder kann man es bedenkenlos tun ?? :?:

funztnet · 09.03.2006, 13:04

geht aber kannst alles neu einstellen und der tages-km-stand is auch gelöscht

Meister · 09.03.2006, 14:46

also bei meinem acci kann man die batterie getrost abklemmen - was weg ist, sind die radiospeicher und 24h-modus z.b.

aber die beiden tageskmzähler bleiben gespeichert :!:

übrigens: mein sensor läuft 1a - selbst wenn vor mir (oder hinter mir

) ein lkw alles auf die scheibe sabbert :yes:

CyberAce · Trainee Anmeldedatum: 12.01.2006 Beiträge: 32 Chats: 0

also leute was zu regensensor. Er besteht aus Photozellen oder Leds die Licht abstrahlen. Kommen jetzt Regentropfen auf die Scheiben wo der Regensensor ist wird dieses Licht reflektiert und die Photozellen erkennen dies. Dann verarbeitet die Elektronik in diesem Gehäuse das und sendet ein Stromimpulse an das Steuergerät zum Wischen. Wenn jetzt ein LKW vor euch fährt und euch die Scheibe zuspritzt kann es sein das die Tropfen den Sensor nicht erreichen oder nur wenige Tropfen ihn erreichen weil er oben sitzt. Dann reagiert er zu langsam oder gar nicht. Wenn sich Frost an der Stelle bildet oder Wasser vom Dach da runter fließt, kann es sein das er anfängt wie verrückt zu wischen obwohl die Scheibe für den Autofahrer frei ist.
Genau wie das mit dem Intensitätsregler ist weiß ich nicht, aber es könnte sein das er ein ganz normaler Poti ist der einfach nur die Betriebsspannung des Regenssensors einstellt wodurch die Photozellen empfindlicher reagieren. Das abklemmen der Batteri bewirkt glaube ich nichts, weil der Regensensor sowieso keine Spannung mehr hat wenn die Zündung abgestellt ist, denke ich, oder ihr könnt mal versuchen das Gehäuse aufzuschrauben und den Stecker abzuziehen. Wenn ihr den Sensor reinigen wollt müsste man ihn abbauen und die Fläche putzen, aber ich würd das nicht machen, da er an der Scheibe sitzt und sowieso nicht verdreckt. Das einzige wäre mal die Scheibe von außen zu putzen an der Stelle wo er sitzt.
Wenn ich Nachts fahre habe ich ihn immer auf volle Stärke eingestellt, weil Nachts die Tropfen blenden, Sicht schlecht ist u.s.w. Tags über stelle ich ihn manchmal schwächer ein weil die Wischer dann doch zu schnell sind. Also bei mir funktionieren das ganz gut, nur wie gesagt, man muss auf volle Stärke stellen um ein befriedigendes Ergebniss zu erhalten. Eventuell sind noch im Regenssensor irgendwelche Potis drin die man verstellen kann, wenns jemanden wirklich stört kann ja mal aufschrauben und nachgucken und da mal verstellen, vorher aber markieren damit mann wieder auf die Grundposition stellen kann.

funztnet · 13.03.2006, 10:33

Zitat:

Wenn jetzt ein LKW vor euch fährt und euch die Scheibe zuspritzt kann es sein das die Tropfen den Sensor nicht erreichen oder nur wenige Tropfen ihn erreichen weil er oben sitzt. Dann reagiert er zu langsam oder gar nicht.

ich kann dir versichern dass da definitiv wasser hinkommt, teilweise wischt er nichtmal wenn schon so viel wasser auf der scheibe ist, dass es schon ein einziger mm dicker film ist...

Blue Indigo · 17.03.2006, 11:57

Also der Regensensor ist auch meiner Erfahrung nach beim Acci nicht das Wunderwerkzeug durch den sich Staub auf dem Wischhebel sammelt :cry:

. In gewissen Situationen soll heissen Wetterbedingungen tut das Ding seinen Dienst, bei anderen Situationen ist noch Handarbeit gefragt. Vielleicht auch Gewöhnung, bin ja noch Hondafrischling...
P.S. Hab auch keine Vergleichsmöglichkeit, da mein erster Wagen mit so nem Teil

Gotsche · 21.03.2006, 11:04

Hatte so'n Teil schon 7 Jahre lang in meinem Peugeot 406 Bj 1999. Das war dort ebenso wenig perfekt und etwas Handarbeit manchmal notwendig. Ich denk, das hat nix mit Honda zu tun, sondern liegt am Funktionsprinzip eines solchen Teils (Sensorfläche zu klein, Position am oberen Rand der Scheibe ist manchmal etwas ungünstig).

maxrev.de · Gast

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BlackDream Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Frank Fahrzeug: CN2 royal blue pearl, Leder schwarz mit Navi Anmeldedatum: 24.05.2005 Beiträge: 643 Chats: 6 Wohnort: 63877 Sailauf	06.03.2006, 17:11 zitieren Im Nachbarforum (Renault) gibt es ähnliche Probleme mit dem Regensensor. Die Lösung schaut einfach aus. Batterie abklemmen, 10 Min warten und wieder anklemmen. Anscheinend indexiert sich das Teil neu. Könnte man bei uns auch einmal ausprobieren. Kaputtmachen kann man ja nichts. Gruß Frank
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funztnet Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828 Chats: 68	07.03.2006, 11:26 zitieren hmm gute idee, dafür gibt bei uns ja die berühmte zentralsicherung die mir mein meister gleich am ersten tag gezeigt hat
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bd@5tenHonda Beiträge & PNs ignorieren Trainee Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 45 Chats: 0	08.03.2006, 14:23 zitieren naja - das könnte ja auch der grund gewesen sein vieleicht hat der händler die bat ja abgeklemmt bei der inspection - für was auch immer )
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Lilly-Racer Beiträge & PNs ignorieren Trainee Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer Sport - Nighthawk black pearl Anmeldedatum: 29.08.2005 Beiträge: 47 Chats: 0 Wohnort: Vacha b. Eisenach	08.03.2006, 19:44 zitieren Passiert eigentlich was , wenn man die Batterie abklemmt ? Von meinem Alfa 156 kannte ich es, dass dann hinterher das Radio z.B. wieder mit 'nem Code freigegeben werden musste . Oder kann man es bedenkenlos tun ??
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funztnet Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828 Chats: 68	09.03.2006, 13:04 zitieren geht aber kannst alles neu einstellen und der tages-km-stand is auch gelöscht
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Meister Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: CR-V i-ctdi Anmeldedatum: 05.01.2005 Beiträge: 385 Chats: 0 Wohnort: (West) Germany;-)	09.03.2006, 14:46 zitieren also bei meinem acci kann man die batterie getrost abklemmen - was weg ist, sind die radiospeicher und 24h-modus z.b. aber die beiden tageskmzähler bleiben gespeichert übrigens: mein sensor läuft 1a - selbst wenn vor mir (oder hinter mir ) ein lkw alles auf die scheibe sabbert
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CyberAce Beiträge & PNs ignorieren Trainee Anmeldedatum: 12.01.2006 Beiträge: 32 Chats: 0	12.03.2006, 19:57 zitieren also leute was zu regensensor. Er besteht aus Photozellen oder Leds die Licht abstrahlen. Kommen jetzt Regentropfen auf die Scheiben wo der Regensensor ist wird dieses Licht reflektiert und die Photozellen erkennen dies. Dann verarbeitet die Elektronik in diesem Gehäuse das und sendet ein Stromimpulse an das Steuergerät zum Wischen. Wenn jetzt ein LKW vor euch fährt und euch die Scheibe zuspritzt kann es sein das die Tropfen den Sensor nicht erreichen oder nur wenige Tropfen ihn erreichen weil er oben sitzt. Dann reagiert er zu langsam oder gar nicht. Wenn sich Frost an der Stelle bildet oder Wasser vom Dach da runter fließt, kann es sein das er anfängt wie verrückt zu wischen obwohl die Scheibe für den Autofahrer frei ist. Genau wie das mit dem Intensitätsregler ist weiß ich nicht, aber es könnte sein das er ein ganz normaler Poti ist der einfach nur die Betriebsspannung des Regenssensors einstellt wodurch die Photozellen empfindlicher reagieren. Das abklemmen der Batteri bewirkt glaube ich nichts, weil der Regensensor sowieso keine Spannung mehr hat wenn die Zündung abgestellt ist, denke ich, oder ihr könnt mal versuchen das Gehäuse aufzuschrauben und den Stecker abzuziehen. Wenn ihr den Sensor reinigen wollt müsste man ihn abbauen und die Fläche putzen, aber ich würd das nicht machen, da er an der Scheibe sitzt und sowieso nicht verdreckt. Das einzige wäre mal die Scheibe von außen zu putzen an der Stelle wo er sitzt. Wenn ich Nachts fahre habe ich ihn immer auf volle Stärke eingestellt, weil Nachts die Tropfen blenden, Sicht schlecht ist u.s.w. Tags über stelle ich ihn manchmal schwächer ein weil die Wischer dann doch zu schnell sind. Also bei mir funktionieren das ganz gut, nur wie gesagt, man muss auf volle Stärke stellen um ein befriedigendes Ergebniss zu erhalten. Eventuell sind noch im Regenssensor irgendwelche Potis drin die man verstellen kann, wenns jemanden wirklich stört kann ja mal aufschrauben und nachgucken und da mal verstellen, vorher aber markieren damit mann wieder auf die Grundposition stellen kann.
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funztnet Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer 2.2 i.CDTI (CN2) Anmeldedatum: 17.11.2005 Beiträge: 828 Chats: 68	13.03.2006, 10:33 zitieren Zitat: Wenn jetzt ein LKW vor euch fährt und euch die Scheibe zuspritzt kann es sein das die Tropfen den Sensor nicht erreichen oder nur wenige Tropfen ihn erreichen weil er oben sitzt. Dann reagiert er zu langsam oder gar nicht. ich kann dir versichern dass da definitiv wasser hinkommt, teilweise wischt er nichtmal wenn schon so viel wasser auf der scheibe ist, dass es schon ein einziger mm dicker film ist...
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Blue Indigo Beiträge & PNs ignorieren Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer Sport 05 Anmeldedatum: 16.03.2006 Beiträge: 34 Chats: 1 Wohnort: Nds	17.03.2006, 11:57 zitieren Also der Regensensor ist auch meiner Erfahrung nach beim Acci nicht das Wunderwerkzeug durch den sich Staub auf dem Wischhebel sammelt . In gewissen Situationen soll heissen Wetterbedingungen tut das Ding seinen Dienst, bei anderen Situationen ist noch Handarbeit gefragt. Vielleicht auch Gewöhnung, bin ja noch Hondafrischling... P.S. Hab auch keine Vergleichsmöglichkeit, da mein erster Wagen mit so nem Teil
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Gotsche Beiträge & PNs ignorieren Veteran Fahrzeug: Honda Accord Tourer CN2 Exec., Modell '06 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 843 Chats: 0	21.03.2006, 11:04 zitieren Hatte so'n Teil schon 7 Jahre lang in meinem Peugeot 406 Bj 1999. Das war dort ebenso wenig perfekt und etwas Handarbeit manchmal notwendig. Ich denk, das hat nix mit Honda zu tun, sondern liegt am Funktionsprinzip eines solchen Teils (Sensorfläche zu klein, Position am oberen Rand der Scheibe ist manchmal etwas ungünstig).
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	21.03.2006, 19:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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