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Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
52541901.06.2012, 15:34
mgutt

»Rasseln unterm Auto woher ??? Kat??

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09.08.2009, 15:46


   RH.onda schrieb:
Eh Leute, es ist der Kat innen...da klappert die Keramik an der Aussenhülle, das ist normal nach knapp 20 Jahren...


Komisch, es ist wohl doch der Kat gewesen... :suspekt:
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Name: Daniel
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09.08.2009, 17:34


Hm bei mir hab ich den kat auch gewechselt............aber das geräusch ist immer noch da...........

Ich denke mal das du dich vll irrst mit dem kat........weil wenn du schon nen neuen dran hast.....müsste es doch logischer weise eigentlich weg sein.......

Schau lieber weiter vorne im Motorraum, ich bin mir sicher das es von da kommt....
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09.08.2009, 19:18


werd mir die ganze geschichte nochmal genauer auf der bühne anschauen.
aber was sollte es denn sein im motorraum?
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10.08.2009, 16:12


Ich habe auch gerade so ein dröhnendes Klappern um 200U/min. Nervt einfach!
Lag schonmal drunter,Hitzeschutzbleche sind schon weg,bei´m Anschlagen mit einem Holzhammer scheppert es in der Nähe des Flansches Sammelrohr/Kat. Ich habe die 2 Schrauben mit den Federn im Verdacht. Werde die versuchsweise tauschen.

Oliver
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10.08.2009, 16:46


habe das klappern ja auch erst, seitdem ich den neuen magnaflow-kat dran habe!
bin mir deswegen ziemlich sicher, daß es daran liegt.
-schöner reinfall mit dem importding aus den usa!!!!!!
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Senior 

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10.08.2009, 17:34


Also wenn du ihn loswerden willst weiste ja wohin :D


PS: Morgen halb 6 bei der Garage?
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11.08.2009, 11:41


Mahlzeit,

also bei mir rasselt es auch und ich bin der meinung das kommt daher das iwas metalisches im kat oder im MSD liegt.

Hab mal von unten gegen meinen MSD gehauen und es rasselt^^...

Ich denke da mein ESD total geflickt ist und immer wieder leute daran rumgepfuscht haben (vorbesitzer) wird das rein gefallen sein...vlt vom schweißen oder sonst was.
Würde den ESD Kanal mal aufmachen und den msd/kat ausschütteln.

MFG

The Schiemann
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22.08.2009, 20:06


zum wahnsinnig werden!!!!!!!
habe vorhin den magnaflow-kat rausgeschmissen und den originalen wieder rein, und was ist?
-klappert immernoch!
zwar nich mehr so stark wie vorher, aber noch hörbar und nur bei warmen motor und genau 1900 rpm.
WORAN KANNS DENN NU NOCH LIEGEN???
JEMAND NEN TIP???

MFG,S TEFAN
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Name: Andrej
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22.08.2009, 21:10


Nimm mal die Motorhalter unter die Lupe ;)

Als ich meinen Civic gekauft habe, hat an einer Halterung eine Schraube gefehlt und somit hatte ich immer bei ca. 2900 U/min Geräusche. Habe auch lange nach der Ursache gesucht, bis ich die gefunden habe.

Bei mir war es die Motorhalterung, wenn du vor dem Motor stehst, unten rechts.

Gruß Andrej
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23.08.2009, 08:51


Hallo,

bei ist es immer wieder und immer noch der MSD!
Das Siebrohr innen bricht und fängt bei bestimmten Strömungsbedingungen an zu schwingen, wodurch die beiden Enden aneinanderschlagen- also rasseln!

Ich werde meinen irgendwann mal aufmachen und ein richtiges Rohr einschweissen!


Gruss
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Gast 

23.08.2009, 08:51


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