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»Raiden´s CRX (und doch wieder n Honda)

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15.11.2010, 19:04


ne tut mir leid , steht auch ziemlich am anfang auf seite 1

der kam aus Gelsenkirchen , steht glaub ich immernoch im Autoscout ( wieso auch immer )


ein kurzer Zwischen bericht : Anlage ist laut , Sitze sind genial , Fahrwerk ist super mit den neuen Gummis .

Motor bretzelt doch schon etwas mehr öl durch ( hatt ich mir schon gedacht so wie ich ihn gekauft hatte )

Sprit verbrauch ist auch enorm , das wird an der Lambda liegen die ab und an mal ein fehler meldet beim langen abtouren


Aber für ein motor mit "Motorschaden" spitze lol
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16.11.2010, 05:56


   HONdA PRELUDE FREAK schrieb:
jeremy haste immer noch dein ami motor drine ??? XD wie beim treffen????

im moment is ga<rkein motor drinn :hrhr: auto kommt heute vom lacker , und dann kommt doch hoffendlich bald mal mein D16z5 rein :P
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20.11.2010, 20:47


so hab ja drauf gewartet , der Z5 hat die segel gestreikt , verdächtiges rattern mit Drosseln

direkt aus gemacht und steht erstmal

geh aber von lagerschaden aus , entweder neu aufbau oder einfach ein B rein ... mal schauen
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20.11.2010, 21:48


Willste ein Saugersetup oder ein Turbosetup?
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21.11.2010, 17:02


bleibt n sauger , außer ich bau den Z5 nochmal auf , dann vielleicht das Turbosetup ausm keller drauf

ein stink normaler B20 nonvtec reicht aber auch , mehr leistung such ich eigentlich nicht für den CRX

soll nur laufen :)

B16A1 nehm ich auch , also falls jemand was günstiges sieht ;)
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21.11.2010, 18:08


Also wenn du auf Sauger willst, würde ich wirklich einen B nehmen. Der B16 hat natürlich den Vorteil, dass du den sauhoch drehen lassen kannst - das kannste beim b18 und b20 nur bedingt. Also ich würde einen B16B in Erwägung ziehen ;) Neue Nocken, andere Abgasanlage (~60mm) und dann noch ITB's drauf. Dann haste ~ 200PS behaupte ich mal.
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21.11.2010, 18:15


also ich bin ganz ehrlich , ein auto mit Leistung hab ich

der CRX darf ruhig bei unter 200 PS bleiben

also ein ganz normalen B18 ist das höchste , an einem B16A1 würd ich vielleicht etwas machen

an nem B20 Natürlich auch , da fehlt ja Vtec

aber grundlegend gelt , je billiger , um so besser , er muss robust sein , damit sich das lohnt das ganze geld in die Karosse zu packen

also falls jemand n B16A1 mit getriebe , kablesalat und ecu mal für unter 1000 € her gibt ;)
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22.11.2010, 23:17


Sorry fürs einmischen, aber wolltest du nicht dein Turbosetup ausm Keller in meinen einbauen :P wofür hab ich denn den ganzen kram denn gekauft? xD
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Master 


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22.11.2010, 23:58


Erstmal abwarten. Zweites setup bauen ist doch kein thema :P

Crx wird aber sauger bleiben , kriegst das kit , such schonmal ladeluftrohre *gg*
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Junior 


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23.11.2010, 00:59


Wo soll ich denn ladeluftrohre suchen? oO kannst du doch machen ^^

Erstmal muss der EG zum TÜV du Nase
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Gast 

09.01.2011, 13:41


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