»radnabe wechseln hinten integra

crxpower8687 · 05.10.2010, 12:50

wollte euch mal fragen was man alles abmontieren muss um die radnabe beim integra hinten zu wechseln... da man ja einzeln die lager nur schwer bekommt habe ich nun eine neue komplette nabe bestellt. sollte ja leichter sein als lager auspressen usw...
nur habe das noch nie selber gemacht..

wäre über eine kurze beschreibung dankbar.

:yes:

RGT · 05.10.2010, 12:56

weiß jetzt nicht wie es beim itr aussieht, aber ich würde spontan die zentralmutter lösen, den bremsattel abbauen, die bremsscheibe auch und dann müsste die radnabe abzuziehen sein.

dc2-r · 06.10.2010, 07:13

Richtig. Sollte eigendlich ganz gut machbar sein. Beimir hat sich das einte Lager auf der Nabe fest gesessen :wall:

Musste dann mit dem Winkelschleifer und mit der Grossen Rohrzange dahinter.

crxpower8687 · 07.10.2010, 12:25

muss man für die nabe einen abzieher haben oder sollte sich alles leicht runternehmen lassen?
weil habe ehrlich gesagt keine lust nachher fast alles auseinander zu haben nur die nabe geht nicht runter^^
vielleicht hat es ja schonmal einer selbst gemacht und kann ein paar erfahrungen reinschreiben und vielleicht nochmal eine ganz genaue liste was zu machen ist..

dc2-r · 07.10.2010, 13:02

Im normal fall solte es ganz leicht runter gehn.
-Auto aufbocken
-Räder demontieren
-Bremszange, Halter und Bremsscheibe demontieren
-Deckel der Zentralschraube demontieren
-Zentralschraube Lösen (ev paar umdrehungen dranlassen damit fest an der Nabe ziehen kannst ohne das es dich auf den Sack haut falls sie etwas fester sitzt.)
-Reinigen und etwas fetten

Danach in umgekehrter reihenfolge wieder montieren

crxpower8687 · 07.10.2010, 16:34

erstmal danke für die antworten... bekommt man die zentralschraube problemlos auch mit einer "normalen" knarre ab oder brauch man dafür schon ne richtig große und wenn ja muss man die schraube genau mit newton festziehen oder einfach richtig fest..?

dc2-r · 08.10.2010, 09:43

Die sitzt fest. Grosse Ratsche mit verlängerung sollte gehn oder grosser Dremomentschlüssel, Schlagschrauber etc.
Das anzugs moment ist ca. 180. Aber benuzz mal die suche, dort finders das richtige anzugsmoment oder frag bei einer Hondagarage nach.

Ansonsten wenn du dich nicht getraust, lass es machen.

maxrev.de · Gast

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crxpower8687 Beiträge & PNs ignorieren Trainee Anmeldedatum: 23.09.2010 Beiträge: 31 Chats: 0 Wohnort: Bottrop	05.10.2010, 12:50 zitieren wollte euch mal fragen was man alles abmontieren muss um die radnabe beim integra hinten zu wechseln... da man ja einzeln die lager nur schwer bekommt habe ich nun eine neue komplette nabe bestellt. sollte ja leichter sein als lager auspressen usw... nur habe das noch nie selber gemacht.. wäre über eine kurze beschreibung dankbar.
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RGT Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: 3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9811 Chats: 0	05.10.2010, 12:56 zitieren weiß jetzt nicht wie es beim itr aussieht, aber ich würde spontan die zentralmutter lösen, den bremsattel abbauen, die bremsscheibe auch und dann müsste die radnabe abzuziehen sein.
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dc2-r Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: steve Fahrzeug: M3 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 1081 Chats: 14 Wohnort: Swiss	06.10.2010, 07:13 zitieren Richtig. Sollte eigendlich ganz gut machbar sein. Beimir hat sich das einte Lager auf der Nabe fest gesessen Musste dann mit dem Winkelschleifer und mit der Grossen Rohrzange dahinter.
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crxpower8687 Beiträge & PNs ignorieren Trainee Anmeldedatum: 23.09.2010 Beiträge: 31 Chats: 0 Wohnort: Bottrop	07.10.2010, 12:25 zitieren muss man für die nabe einen abzieher haben oder sollte sich alles leicht runternehmen lassen? weil habe ehrlich gesagt keine lust nachher fast alles auseinander zu haben nur die nabe geht nicht runter^^ vielleicht hat es ja schonmal einer selbst gemacht und kann ein paar erfahrungen reinschreiben und vielleicht nochmal eine ganz genaue liste was zu machen ist..
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dc2-r Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: steve Fahrzeug: M3 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 1081 Chats: 14 Wohnort: Swiss	07.10.2010, 13:02 zitieren Im normal fall solte es ganz leicht runter gehn. -Auto aufbocken -Räder demontieren -Bremszange, Halter und Bremsscheibe demontieren -Deckel der Zentralschraube demontieren -Zentralschraube Lösen (ev paar umdrehungen dranlassen damit fest an der Nabe ziehen kannst ohne das es dich auf den Sack haut falls sie etwas fester sitzt.) -Reinigen und etwas fetten Danach in umgekehrter reihenfolge wieder montieren
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crxpower8687 Beiträge & PNs ignorieren Trainee Anmeldedatum: 23.09.2010 Beiträge: 31 Chats: 0 Wohnort: Bottrop	07.10.2010, 16:34 zitieren erstmal danke für die antworten... bekommt man die zentralschraube problemlos auch mit einer "normalen" knarre ab oder brauch man dafür schon ne richtig große und wenn ja muss man die schraube genau mit newton festziehen oder einfach richtig fest..?
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dc2-r Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: steve Fahrzeug: M3 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 1081 Chats: 14 Wohnort: Swiss	08.10.2010, 09:43 zitieren Die sitzt fest. Grosse Ratsche mit verlängerung sollte gehn oder grosser Dremomentschlüssel, Schlagschrauber etc. Das anzugs moment ist ca. 180. Aber benuzz mal die suche, dort finders das richtige anzugsmoment oder frag bei einer Hondagarage nach. Ansonsten wenn du dich nicht getraust, lass es machen.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	08.10.2010, 09:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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