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»Radlager/Radnabe hinten wechseln, selber machen?

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Name: Chris
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23.09.2007, 17:36


hi leute!
mein radlager hinten links macht geräusche. hört sich an, als ob man über straßenmarkierungen (weiße striche etc. :yes: ) fährt.
hab heut mal dran gewackelt (natürlich hochgebockt) und das rad hat ca. 1mm spiel.
meine frage jetzt, kann man das selber wechseln?
muss ja nicht eingepresst werden wie an der VA, da es ja eine einheit mit der radnabe ist.
wo sollte ich es am besten kaufen? nur original oder gehen auch von anderen herstellern?
danke für eure antworten.
mfg
chris

Verfasst am: 24.09.2007, 18:04

kann da keiner was zu sagen?
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25.09.2007, 11:39


Hi also Radlager und Nabe sind ein Teil musst halt auf bocken Rad ab Bremsscheibe oder Glocke ab je nach Ausstattung dann das kleine käppchen raus hebeln wen man es neu hat kann man es auch zerstören ich habe es aber immer raus gehebelt danach muss nur noch die schraube ab und man kann das Lager/ Nabe heraus ziehen hoffe konnte helfen.
MFG

Haissam


 
a.bmp
a.bmp - [Bild vergrößern]

Verfasst am: 25.09.2007, 11:42

Sorry das Foto klappt aber wen man drauf klickt.
MFG

Haissam
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Veteran 


Name: Chris
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26.09.2007, 22:16


danke für die antwort!
also brauch ich kein spezialwerkzeug?
wie siehts mit drehmomenten aus? brauch ich nen drehmoment schlüssel?
und wo bekomm ich das/die lager/nabe her?
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27.09.2007, 14:22


Hi, also Drehmoment schlüssel wäre schon gut wegen dem Drehmont von der Schraube sonst halt Wagenheber und einen großen Ratschekasten.
Das Lager bekommst du bei Honda oder aber bei jedem Autoteile zubehör Shop ist halt eine Frage von Preis und je nachdem von Qualität.
MFG

Haissam
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Gesperrt 

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27.09.2007, 14:54


schau mal da wegen radlager. stolzer preis. weiß net warum der andere so extrem teuer ist. mfg

http://www.hondateile24.de/index.php?cat=c147_Civic-EJ9-1-4L.html
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Veteran 


Name: Chris
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27.09.2007, 16:35


danke noch mal für eure antworten!

uh, ist ja ganz schön teuer... bei hondateile24.de kostet es 103 bzw. 167€ (wo ist der unterschied zwischen den beiden???)
gibts die nicht irgendwo billiger?

wenn das lager gewechselt ist, muss da irgendwas neu gewuchtet werden?
hab mal in nem buch irgendwas gelesen von "stellung der räder zur radnabe markieren. dadurch kann das ausgewuchtet rad wieder in der selben position montiert werden." wofür soll das gut sein? hab ich bei normalem reifenwechsel auch nie drauf geachter....

wie dringend sollte ich das lager wechseln bei ca. 1-2mm spiel?
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Gast 

27.09.2007, 16:35


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