»Radgröße für Bschleunigungsrennen

StriGGa · 03.03.2009, 20:04

Will mir demnächst für Beschleunigungsrennen Slicks besorgen und die auf 13er Stahlfelgen draufhaun.
Aber sind 13er eigentlich am Besten dafür? welche Radgröße ist empfehlenswert?

white_dream · 03.03.2009, 20:31

nimm lieber 15ner weil 13 sliks wirst dast nict finden. mit wass fährst denn die rennen??

borusse · 03.03.2009, 20:42

richtig das auto wär wichtig, weil bei 13 zoll wirds schnell mit den bremsen knapp

StriGGa · 04.03.2009, 10:27

naja, die slicks finden wär ned so schwer. Könnt gebrauchte 13er bekommen - jedoch nicht ganz weich.. sind von so formel bmw oder sowas...

Auto ist der Civic. Hat derzeit 114.9 PS - also nicht unbedingt der Lambokiller - aber für seine Klasse reichts ;-)

Deswegen wär ich eher auf 13er gestiegen ... die drehn sich ja schneller weils leichter sind...müssen halt dafür mehr weg zrücklegen. hoff meine Theorie stimmt soweit.

ToxiT · 04.03.2009, 11:30

Jo die Theorie stimmt. Du musst die Träge Masse der Reifen und Felgen mit beschleunigen. Die Rotationsenergie der Reifen und Felgen geht dir also direkt von der Beschleunigung weg.

Gilt natürlch auch für hinten...

maxrev.de · Gast

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StriGGa Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic d13z6 Anmeldedatum: 28.10.2007 Beiträge: 498 Chats: 0 Wohnort: Österreich	03.03.2009, 20:04 zitieren Will mir demnächst für Beschleunigungsrennen Slicks besorgen und die auf 13er Stahlfelgen draufhaun. Aber sind 13er eigentlich am Besten dafür? welche Radgröße ist empfehlenswert?
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white_dream Beiträge & PNs ignorieren General Fahrzeug: EJ2 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 3239 Chats: 0 Wohnort: Linz, AUSTRIA	03.03.2009, 20:31 zitieren nimm lieber 15ner weil 13 sliks wirst dast nict finden. mit wass fährst denn die rennen??
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borusse Beiträge & PNs ignorieren General Name: Yannick Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 ; Winter/Daily 3er Golf Anmeldedatum: 25.07.2007 Beiträge: 4093 Chats: 16 Wohnort: Gelsenkirchen Meine eBay-Auktionen:	03.03.2009, 20:42 zitieren richtig das auto wär wichtig, weil bei 13 zoll wirds schnell mit den bremsen knapp
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StriGGa Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic d13z6 Anmeldedatum: 28.10.2007 Beiträge: 498 Chats: 0 Wohnort: Österreich	04.03.2009, 10:27 zitieren naja, die slicks finden wär ned so schwer. Könnt gebrauchte 13er bekommen - jedoch nicht ganz weich.. sind von so formel bmw oder sowas... Auto ist der Civic. Hat derzeit 114.9 PS - also nicht unbedingt der Lambokiller - aber für seine Klasse reichts Deswegen wär ich eher auf 13er gestiegen ... die drehn sich ja schneller weils leichter sind...müssen halt dafür mehr weg zrücklegen. hoff meine Theorie stimmt soweit.
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ToxiT Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4483 Chats: 593 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	04.03.2009, 11:30 zitieren Jo die Theorie stimmt. Du musst die Träge Masse der Reifen und Felgen mit beschleunigen. Die Rotationsenergie der Reifen und Felgen geht dir also direkt von der Beschleunigung weg. Gilt natürlch auch für hinten...
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	04.03.2009, 11:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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